Майсторе, човека имаше предвид че си носи борина, а пък дори и в мокро време, ако знаеш къде може да си намериш сухи клечки/пръчки и да си спретнеш огИн .
А темата уж е за палене на огън в екстремна ситуация. Та примерно някой преминаващ с джипката в някоя река есенеска и вземе, че се обърне возилото, измъкне се от него и добре намокрен, как ще си напали огън да се сгрее ?!?
Та такива работи не са за всеки и без да си пробвал, така на приказки изглежда лесно, ама в действителност дали е така ?!?
Общо взето трябва да си парче огняр и да си спал с чернокрака (така разправят), да можеш да си запалиш печката чудо със затворени очи, като това включва намирането на подпалки в двора, дръвца да си сцепиш и кибрита да намериш , и не на последно място да запалиш печката .
Страхът от свободата е един от основните страхове на човека. И все пак той иска да бъде свободен.
И в същото време я ограничава-застраховки, ипотеки,
вярвания, обичаи, религии, общности, идеологии, догми, политически движения...
На последната разходка която правихме всичко беше подгизнало от тези дъждове ,а и продължаваше да вали кротко шанса да се запали огън да се разгори и да пекнем мръвките клонеше към нула . Докато не се сетих ,че случайно в уазката има два литра отработено масло полях мокрите дърва и със малко по сухи клечки успяха да се подхванат и по дебелите дърва и да се разгорят така ,че не си представям как ще запалите огън в такова време само с магнезиева запалка не казвам ,че невъзможно просто е доста трудно и за обикновенна разходка с барбекю е ненужна мъка ако е въпрос на оцеляване е друго .
Навремето, млад, зелен и неподготвен в гората на мокро трябваше да запаля огън с обикновена запалка, а книгата...салфетки не горящи, друго нЕма. Спаси ме един спрей за размразяване на прозорци, вероятно със съдържание на спирт. Идеята дойде от немай какво и някакви спомени, че лаковете за коса и дезодоранти като деца използвахме като горелки. В крайна сметка се получи и имахме огън.
Сега вече ходя подготвен със сухи подпалки, газова горелка, спирт и дори мини спиртник, но темата не е за това.....
Дядо ми ме е научил-в мокро време да нося вътрешна гума от моторетка или велосипед.Та паля с нея.
Цяла става и за колан на гащите,и за стягане на багажи,
като влизах в дивото, точно като колан си я носех, но не ми се наложи да я запалвам,
понеже първото което знам и ползвам е, вместо щеки- удобна дебеличка гьостерица/и - там където я държиш постоянно с длан - дървото винаги е сухо дори при силен дъжд
байо, кажи ти моите и аз твоите кривици, па да се поправим и все (за)едно да вървим, ако ще бъдем хора.
Един луд: на много простите хора всичко им се вижда сложно…
Суперспам - спама на суперите
Истина ти думам, честна пионерска. Горелката е не по-обемна от малък дезодорант и струва няколко лева. ....
Което ме подсеща, че няма причина да носиш горелка, ако си носиш дезодорант .. Даже ако трябва да сме обективни, дезодорантът върши по-полезна работа за палене на огън, защото пламъкът е по-интензивен и запалва по-голяма площ ...
Ако не свършва добре, значи не е свършило!
0888 315 794
LZ1UPI
A1 (Rh+)
Не е възможно да няма приложение за Андроид или IOS за палене на огън...
Има, има .. окъсяваш батерия и воала
Сега малко по-сериозно
За мен процеса по палене на огън има две основни "съставки" - огниво и нещото което ще палим ( гориво ) ДО ту темата набляга на огнивото и се пропуска другата съществена част горивото
Аз лично като съм стигнал до момента на палене , правя следното :
1. намирам някой дебел клон и го нацепвам на малки летвички
2. намирам суха трева , борови иглички; ако няма от клона настъргвам дървесина
3. намирам няколко горе долу еднакви клончета с диаметър 2-3 см. и ги слагам като решетка на дъното на дупка която съм изкопал.
4. нареждам камъни около дупката , за термо-щит
5. върху импровизираната решетка слагам сухата трева ( или алтернативата и ) , паля я .
6. после малките летвички които съм нацепил в началото и след като те хванат огъня вече преминавам към останалите дърва.
Това са нещата които аз правя , до сега не съм имал случай да остана без огън, включително на остров на Дунав , на който бяхме отишли пеша , но водата се вдигна и заваля дъжд
Кадрите са на "къщичката" в която пренощувахме. Сътворихме от един непромокаем, спален чувал, дъждобран, едно термо шалте и найлонови чували в които бяхме карали раниците си.
Една седмица след тази случка пак бяхме на острова за 10 дена Отново нямаше проблеми с дъжда и огъня
Колкото по-проходима ти е колата ..... от толкова по-голяма дупка ще те ВАДЯТ
За добри дела .....БЪДЕТЕ ГОТОВИ !!!!
Литият не се самозапалва от въздуха, но с нож през батерията правиш късо съединение което я запалва със сигурност. Гори по-скоро електролитът, отколкото самият литий. Решението е наистина крайно, защото процесът не подлежи много на контрол.
Попрочетох темата и ми се върти един въпрос в главата
Абре тази тема актуална ли е на днешно време? Като се замисля, във всяка кола имам огън, било запалки, кибрити, във всяко "горско" яке имам задължително кибрит и запалка, всеки 2ри пуши, вие как мислите? Отделно, че всеки носи телефон, че даже и някои по два?
Актуална ми е еле на мокро или след плуване - запалки,кибрити,горелки,сигнални огньове......в Пеликан кутия ма пак ми е интересна.Знае ли човек.
Хм.. С фалшвеера не се ли пали бързо всичко - буташ го като 'първо дърво' и ще ти изсуши и запали дървата
Вече съм неактивен в този форум и не го следя.
Но съм насреща през алтернативни средства за комуникация (други форуми, телефон), ако има въпроси по обсъжданите тук теми.
Коментар