До: Компас в автомобила?
То хубаво да се направи такава сигнализация, ама не знам от къде ще ги намерите тези гори с гладка повърхност, изградена от еднородна настилка и с плавно увеличаващ се наклон . Щото като има дупки, камъни и коловози, закъснение от 5-10 секунди (колкото да кажем трае един по-остър завой), няма особен смисъл. Също така не се сещам и как точно уреда ще се калибрира динамично спрямо настилката, по която караш, защото едни и същи градуси на асвалт или скала и на ронлив чакъл или кал, са много различни неща... Та къде точно ще е границата след която да реве?
То хубаво да се направи такава сигнализация, ама не знам от къде ще ги намерите тези гори с гладка повърхност, изградена от еднородна настилка и с плавно увеличаващ се наклон . Щото като има дупки, камъни и коловози, закъснение от 5-10 секунди (колкото да кажем трае един по-остър завой), няма особен смисъл. Също така не се сещам и как точно уреда ще се калибрира динамично спрямо настилката, по която караш, защото едни и същи градуси на асвалт или скала и на ронлив чакъл или кал, са много различни неща... Та къде точно ще е границата след която да реве?
Коментар