От: Резачка за дърва, марка модел и лични впечатления
Дай модел на тривоно
И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧ
На село е и не съм много сигурен, но на тази снимка се вижда нещо
Като го увелича... докарва на MSE 141 и има още някаква буква ли, що ли, отзад. Електричка е.
П.П. На преоразмерената за форумни цели снимка не се вижда много, май. Но като увелича оригиналната, определено се чете. Само това зад 141 не се разбира какво е. Малко докарва на "Е".
Последно редактирано от Тропчо; 11-09-19, 10:52.
Причина: П.П.
И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧ
- Когато заточвам веригите с тези дребни зъбчета, винаги ми се "образуват" нерви и вместо пилата (4.0 ,а по дребния стандарт е даже 3.2мм) ползвам "камъчета" и с "дремела".
Това за 100-те октана не важи за резачки. Иначе колкото повече, толкова повече. По-голяма машина винаги е по-добре, за 50 - 100 лева повече винаги има малко по-жива машина. HUSQVARNA 135 Mark II е произведена в Китай, което не е лошо, но все още се намира стария модел 135, който се прави в Щатите. В момента Husqvarna 445 с нормалното обтягане на веригата (964156435) е 629 вместо 790 лв, 45,7 см3, 2,8 HP, шина "15, произведена в Швеция.
Точно тази наистина е със 100 лева от горе и по мощна. Незначително по тежка.
Благодаря
От: Резачка за дърва, марка модел и лични впечатления
На 1,1 мм няма вериги във всеки магазин, по повечето магазини за триони имат и правят всякакви дължини. Този стандарт се използва от някои производители за електрически или акумулаторни триони. Като имаш трион трябва да имаш определени неща под ръка като масло, резервна заточена верига, пила, ръкавици, очила или нещо друго предпазно. На запад много внимание обръщат на шума и вибрации, но в България сме корави копелета и сме над тези неща. Специализираната екипировка пък струва баба си.
От: Резачка за дърва, марка модел и лични впечатления
Между другото, дуро веригите на Щил не се връзва за домашна употреба.
Струва плюс минус 50 кинта и не се точи никак просто
По добре да се купят 5 обикновени.
И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧ
От: Резачка за дърва, марка модел и лични впечатления
И по сервизите повечето отказват да ги точат, по-добре нормални вериги. Една заточена резервна под ръка винаги е добро решение. За разни пирони, бетон и др. просто трябва да се внимава.
От: Резачка за дърва, марка модел и лични впечатления
Се тая, като минаваш през наше село се обади
И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧ
От: Резачка за дърва, марка модел и лични впечатления
Хускварните с ел.модул спокойно, без ремонт изкарват по 1000 моточаса с ХР масло на Хускварна от 20лв литър. Качествен бензин е по важното нещо, в нашите ширини при сместа.
От: Резачка за дърва, марка модел и лични впечатления
Пристигнаха частите , за 2 дни от Германия .На пръв поглед няма фрапантна разлика .Като се вгледаш в детайлите се вижда ,че щилското бутало е една идея по усилено .Цилиндрите са 1 към 1 ,с разликата че оригиналният е с никасил (което си е голямо предимство) .Разликата в теглото е 1-2 грама в буталото и 20 грама в цилиндъра в полза на щилските .Като цяло няма съмнение ,че ако си вадиш хляба с това или режеш интензивно си трябват оригинални части .Но за моите 10 кубика годишно се надявам ,че и това ще върши работа .
От: Резачка за дърва, марка модел и лични впечатления
Да не отварям нова тема - имам забъркана смес бензин-масло, от преди около месец и половина. Опасно ли е да я сипвам така, до колкото знам над 15 дни ставала негодна. Вариант да я смесвам с прясно смесено масло, просто като разредител? Интересното е, че оцветителят на маслото изгуби свойствата си, заприлича на чист бензин.
Да не отварям нова тема - имам забъркана смес бензин-масло, от преди около месец и половина. Опасно ли е да я сипвам така, до колкото знам над 15 дни ставала негодна. Вариант да я смесвам с прясно смесено масло, просто като разредител? Интересното е, че оцветителят на маслото изгуби свойствата си, заприлича на чист бензин.
Глупости на таркалета!!
Редовно ползвам миналогодишна смес.
Щото резачката я ползвам 2-3 седмици около Родопските язовири.
Малко по-трудно пали първия път, ама после и все тая.
П.С. Предишната Макълоч издържа на тоз режим 25 години и я продадох в цветущо здраве.
Коментар