Резачка за дърва, марка модел и лични впечатления

[Цепачка]

От: Резачка за дърва, марка модел и лични впечатления

ЗДрАВЕЙТЕ колеги -колега така в посто си посочил полезна инф .
Но аз искам да кажа че щил 660 е като цяло сериози пари даже бих казал доста .Мисълта ми е че аз нямам право на ескперименти взимам маслото за двигатела от щил магазина и се надявам поне на коректност от тяхна страна .За аскесоарите към машината иначе следва лоша репутация за марката като цяло.Между другото да се самопохваля машината комбинирана на щил пристигна вчера .Лошото е че няма превод на български -момента я разучавам --имам идея да преведа на компа за занитване и за разнитване страниците там сигурно казват как се удължава и скъсява верига .
Поне да имам някаква основа

[Никола]

Re: Резачка за дърва, марка модел и лични впечатления

Да изтупам пепелта на темата, днес се сдобих с ей тва(не, че вкъщи няма 3 хускварни, ама й се радвам кат малко дете... ):


Модел от 19ХХ година(Made in West Germany), маспласата явно още не е била измислена, в очудващо добро здраве и само дето нещо не и стига гориво и тия дни ще има почистване...
Някой да има представа колко кубика се води, на мен си се струва около 50...

[mmtrance]

От: Резачка за дърва, марка модел и лични впечатления

http://www.acresinternet.com/cscc.ns...b?OpenDocument

[Никола]

Re: От: Резачка за дърва, марка модел и лични впечатления

http://www.acresinternet.com/cscc.ns...b?OpenDocument

Жив и здрав!
Само с това "

NUMBER OF CYLINDERS:

11" какво искат да кажат?

[mmtrance]

От: Резачка за дърва, марка модел и лични впечатления

Малко ми мяза на печатна грешка, май са имали предвид брой цилиндри -1, че с 11 цилиндъра баФ я в резачката [emoji1]

[Кольо]

От: Резачка за дърва, марка модел и лични впечатления

че с 11 цилиндъра баФ я в резачката [emoji1]

Ами малко по-слаба от тази(тя е с 12 цилиндъра):

[mmtrance]

От: Резачка за дърва, марка модел и лични впечатления

Коле тая от клипа пише че е V8
Па и кюнците са по 4 от страна, та на колегата ще дойде малко по-мощна даже [emoji1]

[Кольо]

От: Резачка за дърва, марка модел и лични впечатления

Моя грешка, ама то дето 8 там и 12...
Има и други подобни клипове, много им се кефя. Нищо, че са "състезателни" машини, а не за работа.

[mmtrance]

От: Резачка за дърва, марка модел и лични впечатления

Само за състезателна резачка не бях чувал. И мен ме изкефи клипа
Ама ще ни бият, че оспамихме темата. Я ти ми дай на ЛС най-близкия ти офис на еконт имена и телефон, че имам един календар за тебе, докато ти го пратя ще мине годината...

[sek.1]

От: Резачка за дърва, марка модел и лични впечатления

https://www.youtube.com/watch?v=5T0VAgmCvao

[Кольо]

От: Резачка за дърва, марка модел и лични впечатления

Само за състезателна резачка не бях чувал.

Ето-не само да чуеш, ами и да видиш:

Имат си хората състезания и с брадви, и с джаги...

[paksss]

От: Резачка за дърва, марка модел и лични впечатления

Здр колеги. Добра вечер ви пожелавам. Огромно благодаря на колегите които се отзоваха на моя въпрос .Оценявам го може би ще доиде момент когато и аз ще помогна с нещо .Въпреки че вие сте доста навътре в занаята с много стаж и опит.Изглежда аз не съм се изразил правилно -става въпрос за комбинираната машина на щил разнитваща и занитвата --- която още чакам беше за една седмица доставка то минаха 4 и още я няма . Но огромно благодаря за инфото колеги --между впрочем днес бях на проверка за машината още я няма имам щил 660 стъпка 3/ 8 дебелина 1.6 72 звена днес един продаваше 2 вериги

Да използваш евтина верига на хубава машина е като да купиш модерен дизел и да го караш с олио. Намаляваш производителност, съответно ще харчиш повече гориво и време при работа, разтяга се от мощната машина и лесно се къса.

А ако още не си взимал инструмент за ремонт на вериги, вземи си отделна нитачка и отделна разнитвачка, по-удобно е за работа

[Цепачка]

От: Резачка за дърва, марка модел и лични впечатления

здр КОЛЕГИ . До колегата ПАВЕЛ ВИКТОРОВ --да колега напълно си прав. И вече имах инцидент с една от веригите. На зелено дърво сравнително не голямо се скъса веригата . В последствие видях че е нита за първи път ми се случва подобно нещо и то на зелено. А за машината да звзех я и е комбинирана . Моята я занитих но чакам да мине време от случката и ще я използвам за полети само. В момента работя с нея даже сега имам една верига за скъсяване . В книгата не обяснават нищо за скъсяване . От старите резачи в селота --ми казват че е наи добре да я скъсявам по желание на клиента .Колкото звена иска или другия начин е по дъската или на чивт . Да тук има логика но аз съм точил вериги и на тек. По мое мнение трябва да видя тия в щил как го правят и да ме насочат ако желаят.Иначе д изказването ви по горе има много смисъл и да си кажа честно не се бях замислил.А за комбинираната машина още нямам мнение не роботя много за да добия представа .Дали е удобна то сега е и зима мъртав сезон поне при нас.

[keymaker]

От: Резачка за дърва, марка модел и лични впечатления

Това дали са на чифт или тек водещите звена не е никак важно, на щил 260 са 67 бр. пише го и на шината. На 192-ката си сложих 25см.шина предназначена за друга марка ,но поради разликата в монтажа полезната дължина се оказва 23см. върнах обтягането до края и после 1/3 от хода напред, наложих веригата и я скъсих по този размер сега като се разтегна вече обтегача е почти в средно положение. Та ако клиента не знае колко звена му е веригата или не носи старата ,това е начина за определяне на дължината или поне най близкия до верния. Много често ми се случва да докарват машини с неоригинални шини (заменени с каквото има от такива умници като мене) и от там нататък колкото и каталози да има човек вероятността да уцели е малко като на тото. А от ефтина китайска верига имам един гащеризон зимен с вентилиран крачол около 25см.разпран при скъсването на веригата, добре че ватата ме опази. За тая година съм се замислил за защитен панталон ,че следващия път може и да няма прошка, нищо че гледам да ползвам маркови вериги.

[paksss]

От: Резачка за дърва, марка модел и лични впечатления

Скъсяване на верига е винаги с едно звено. Т.е. разнитват се два нита /едно свързващо звено и едно режещо/ и се слага един нит - свързващ. Особено новите Хускварни /562 примерно/ лесно разтягат веригите си със стъпка от ,325. И при 80% от случаите, в процеса на работата се налага скъсяването й с едно звено.