Аварии в кораби и друга техника

[Джамбазов]

Сутринта гледах филм за самолетни катастрофи. Там стана дума и за катастрофата на Б2. Нещото с цена два милиарда долара катастрофира при излитане поради влага проникнала в един от компютрите и довела до объркване в системите му. Седях, гледах и осъзнах колко много се е променило нещостроенето през последните години. Тези които проектират го правят на комп, тестват го пак на комп във виртуална среда, после вземат парата и бегом преди нещото да е изобщо създадено. Тези дето ги карат да му мислят. Тези дето се возят по-добре да не мислят.

[BENZBOSS]

От: Карнивал Круиз, новият Титаник,

Да,но щото пак има Но,Б2 без електрониката си няма как да се управлява,без компютьр няма как да го подкараш с 2 думи.
В тая тема чепкаме задвижване на кораб и електричество както и комуникации на борда.Е от това по-просто почти няма как да има.Много им е сложно да разделят 3 генератора в 3 помощения примерно и да цицат от кой генератор искат.Е може да не е толкова бьрз след авария,НО поне ще движи и ще има ток.

ОФФ от темата,паралел някакьв.

Лагун 42 хибрид катамаран.
2 електромотора вместо 2 дизелови мотора.Батерии на 72 волта / това може и да го бьркам,аз не сьм електрикаджия /,2 зареждачки и голям генератор 20 киловата / голям за нас,принципно таква лодка са и достатьчни и 6-8 киловата/.
Автоматично палене на генератора ако волтажа падне под определени граници,има и рьчно / бре,някой гений се е появил у Францията /превключване та може да работи генератора ако са заредени батериите.Ако вьрвиш на платна си зарежда батерийките от вьртенето на винта.
Проста работа,един шкаф релета и зареждачки,бушончета и включватели...............рьчките му нормално,буташ предна и трьгва,вьрви около 20 минути и пали генератора да зи зареди батерийките и пак и пак и пак.Това на теория,на практика повече от половината си нормална скорост не вадеше ако ще генератора да не го спираш и рьчките да са у пласмасата,че ламарина нямаме.
Смениха му зареждачките,смениха му батерийките,смениха му управляващ блок,някакви релета и след като не остана нищо за смяна и се окача,че това и ние не можем да го подкараме / което за Калифорния е проблем щото това значи,че никой друг не го може / му смениха задвижването с дизелови мотори и най-после го продадоха.

21 век,идеята прекрасна,но изпьлнението да го шибнеш и земята.И говорим за лодка за разходка на цената на 4-5 Ферарита която пьтници не вози и няма кой да ме сьди за всичките цифри които му дойдат на акьла.

[Веско]

От: Карнивал Круиз, новият Титаник,

Това е то проблема на всичките "хибриди" - анти-екология, измама и гавра с клиента... Не знам кой се лови все още, но явно баламите се размножават много бързо!

[BENZBOSS]

От: Карнивал Круиз, новият Титаник,

Това е едното,другото е,че от 6 основни компонента в системата си имаше 6 производителя които според мен поне и електроника за децки играчки не може да прави.Да сложат всичко Сименс и да гонят само един който да знае за какво иде реч,а така Индия,Сингапур,Чехия,Алабама.............

Нова лодка от дильра,караме и пишем,снимаме и пращаме - това сочи,това показва,това дава като грешка................и дильра гони дильра у Флорида.Те пьк звьнят на фажриката вьв Франция кьдето се почва едно чесане по тиквите на кой да звьннат точно те щото от там се чува Ма мойто си работи иначе ще прави това и това.
2 малки дизела харчат галонче на час и вьрвим с 8 и нещо.20 киловата генератор не ми се смята колко харчи,но след Санта Барбара ни натисна едно време,лодката с рьчки в пласмасата си спря срещу вьлната и след 5 часа изчислихме,че нямаме нафта за тая работа и най-после се предадохме.Това след като 4 пьти им отказваме да го караме това и 4 пьти се чува Ако не вие няма кой друг.Трьгваме с уговорка,че ако спре го заебавам с чиста сьвест както и стана.Аз да не сьм магьосник.
И това в 21 век.Един Мерцедес дизел да имаше на колкото там години се сетите / да са повече от 10 де,най-добре 15 и горница /и да сме я закарали кьдето кажат.

[Tramp]

От: Карнивал Круиз, новият Титаник,

Този катамаран печели наградата за "Най-безумна енергетична уредба". Който е измислил рекламната му "презентация" е или откровен лъжец, или кръгъл идиот. Всъщност номера сигурно минава пред новото поколение еко-кретени, паркиращи хибридните си автомобили пред марината. Ако сметнат, колко са замърсили природата при производството на всичките тези акумулатори, може и да си преосмислят "ниският" карбонов отпечатък, който са оставят.
Но, както се казва: за $803'000 толкоз!
По мое мнение, това е най-грозният катамаран, който съм виждал.
http://www.cruisingworld.com/sailboa...id-mini-review
http://www.boatpoint.com.au/reviews/...0-hybrid-10921

[BENZBOSS]

От: Карнивал Круиз, новият Титаник,

803 'иляди базова цена,а после се почват климатици,печки,електроника................и слагаш едни 14% от цената му в оборудване ма ти това го знаеш по-добре и от мен.

Номера не им мина преди нито един кретен,то сьбрано с лепило и винтове,като шибнеш една вьлна и сьбираш по една шепа от тях.21 век,кво да прайш,чак пасажерските почнаха да спират за няма нищо.

Тоя пример в ползва на тезата,че не е само екипажа,на гребен Вивалди няма как да се свири.

А иначе голям хамбар,за плуваща палатка става.Един дизеляк да му бяха пернали поне щеше да се движи.

[Scrapheap]

От: Карнивал Круиз, новият Титаник,

Че хибридните автомобили не са ли същото недоразумение?

[Стефан]

От: Карнивал Круиз, новият Титаник,

)) Вие се бъзикате бе! Такъв кораб не може да има. То не е и грозно, това морето сигурно ще го повърне.

[BENZBOSS]

От: Карнивал Круиз, новият Титаник,

Че хибридните автомобили не са ли същото недоразумение?

Ми 'де да знам,за 35 бона вместо електричка си взимаш V8,V8,V8,V8 и 2 шестака и караш 2-3 години без проблеми.Като свтне чека му чета грешката,поправям за никакви пари и време и карам.Електриката трябва да е без пари за да ми излезе сметката,но и пак кола си трябва.
Лодка за 800 000 и елекрика......... там се мре,че слизаш у водата,а не на магистралата.

Като се пребара за майтап ще пусна идея на какво прилича машинното на сьвременен кораб

[jouzzin]

От: Карнивал Круиз, новият Титаник,

....Снимки на машинно отделение ли искаш да пусна...!Мога да те засипя с такива:-)

[Tramp]

От: Карнивал Круиз, новият Титаник,

Направо пускай нова тема- нека тази си остане за гафовете по пасажерските кораби.
За много хора тук ще е интересно да видят ГД, генератори, маслени сепаратори, помпи и другите играчки на механиците.
Преди за един рейс, имахме по една-две снимки от кораба- на мостика, палубата или в машината. Всички останали бяха от пристанищните кръчми и забележителностите на градовете...

[BENZBOSS]

От: Карнивал Круиз, новият Титаник,

....Снимки на машинно отделение ли искаш да пусна...!Мога да те засипя с такива:-)

Давай,ще крада идеи от истинските неща,че по лодмиците са се изгьзили.
Нова тема ,нов кьсмет- интересно ще ми е как пречиствате горивото примерно.

[jouzzin]

От: Карнивал Круиз, новият Титаник,

Горивото го почистваме със сепаратори.Това са едни центрофуги,големи,в които мазута или дизела влиза и се очиства от вода и механични замърсители под въздействието на центробежните сили.Автоматично през известно време се самоочистват,като това самоочистване се нарича прострел.Така очистваме и маслото,като маслото се подгрява до 82 грд.,а мазута до 98 грд. за да стане това.Дизела не се грее!Ето така изглежда тази центрофуга - т.нар. сепаратор или на англ. - Purifier.Този сепарато специално е Mitsubishi и е маслен.
Ако нещо друго ти е интересно-питай!Някой дена като дойда пак в Лонг Бийч може да скокнеш да ти покажа на живо!

[Goblin]

От: Карнивал Круиз, новият Титаник,

Моля те в новата тема сподели верен ли е слуха че едно време (да речем - 20г.) в кораборемонтното във Варна в лавката масите и столовете били от различни по размери и модели бутала ?

Много се кефех едно време на тази версия, но източника не знам колко беше надежден. Та все се чудя...

[jouzzin]

От: Карнивал Круиз, новият Титаник,

Ами аз в кораборемонтния и корабостроителния съм ходил по няколко пъти,но не съм виждал масички от бутала!Те по принцип на размер стават...размерите на буталата стигат до 1м в диаметър т.е 1000 мм!Хода е по 2 .5 м и нагоре!
Ето едно буталце 600 мм (60 см) да го мажа с масло преди да го върнем обратно в машината!