Нов руски танк

[gabocvet]

От: Нов руски танк

Предаване за Курганец-25 в неделя. Това е част от промото му. И дори тук се появяват някои много интересни елементи

http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201509041408-vf9d.htm

Сред тях - бая солиден габарит на горния брониран лист, особено като за БМП (реално е по-дебел от този на Ейбръмс, какво е защита - остава да гадаем), автоматични скорости - с два задни и два предни режима, ИМХО - изключително плавен ход по черен път със скорост към 45-55 км/ч

И за първи път - стрелба с Курганец, пултът за управление на стрелбата

http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201509041559-ixvc.htm

http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201509041807-7vl8.htm

[_kalata_]

От: Нов руски танк

[ЕМО]

От: Нов руски танк

[gabocvet]

От: Нов руски танк

Бая новички нещица:
Първо - трите машини на база Армата - Т-14, Т-15 и БРЕМ.


Отвътре:


И, картонената измама на руснаците пуца:


И щурвалът/джойстикът за управление

[Самодържец]

От: Нов руски танк

Машината от видеото си изглежда обещаващо.

[Bogoljub Gagic]

От: Нов руски танк

И щурвалът/джойстикът за управление

Това шега ли е ? На последната снимка героят се държи за ... трибуквието. Къде е джойстикъг ?

[ЕМО]

От: Нов руски танк

Това шега ли е ? На последната снимка героят се държи за ... трибуквието. Къде е джойстикъг ?

няма патерици-направо да не повярваш !

[бат'Марто]

От: Нов руски танк

Това шега ли е ? На последната снимка героят се държи за ... трибуквието. Къде е джойстикъг ?

Не е ! За това се казва КУРганец,защото се управлява с к@ра.... Т@шака е към Боголюб,не към машината!

[Bogoljub Gagic]

От: Нов руски танк

[ATTACH=CONFIG]824290[/ATTACH]
!

Аха. А младежът що така сякаш се е свлякъл на пода ? Ако седи на седалка, трябва да държи въпросния джойстик над главата си ?

[ЕМО]

От: Нов руски танк

Аха. А младежът що така сякаш се е свлякъл на пода ? Ако седи на седалка, трябва да държи въпросния джойстик над главата си ?

Честно казано аз в танк не съм влизал(моя профил е авиацията),но до колкото знам седалката на механик-водача е ...как да го кажа...регулируема.Явно в момента я е свалил за да не пречи на фотографина да снима.Би трябвало да има "бойно"(почти като това) и "походно" положение при което главата на мех.-водача стърчи през люка.А бе я по-добре някой танкист да обясни.

[BulAf]

От: Нов руски танк

Честно казано аз в танк не съм влизал(моя профил е авиацията),но до колкото знам седалката на механик-водача е ...как да го кажа...регулируема.Явно в момента я е свалил за да не пречи на фотографина да снима.Би трябвало да има "бойно"(почти като това) и "походно" положение при което главата на мех.-водача стърчи през люка.А бе я по-добре някой танкист да обясни.

Точно така

Най-вероятно щурвала е в "походно" положение - т.е. да може да се кара с глава над люка.

[Daniel]

Re: Нов руски танк

Доколкото виждам щурвала също се сваля и вдига, както е казал колегата щурвала е в походно, а седалката в бойно положени. Няма патерици и това ще доведе до още няколко агрегата с които ще има проблем. Колкото и да мрънкате патериците са най безпроблемния начин на управление.

[Самодържец]

От: Re: Нов руски танк

Няма патерици и това ще доведе до още няколко агрегата с които ще има проблем. Колкото и да мрънкате патериците са най безпроблемния начин на управление.

Има резон в това, ама от друга страна множество самолети си летят без патерици, със щурвал.
Разбира се при танка механиката е друга, ама сигурно не е невъзможно да се направи надеждно.

[gabocvet]

От: Нов руски танк

БМП-3 Деривация




И малко технически данни за БМП-3 "Деривация":


"Полная боевая масса -19,3+2% т. Количество членов боевого расчета — 10+2 чел. Двигатель УТД-29 мощностью 500 л.с. Максимальная скорость более 70 км/ч по шоссе, 10 км/ч по воде. Вооружение 57-мм автоматическая артиллерийская установка АУ-220М. Скорострельность: не менее 80…100 выстр./мин. Прицельная дальность стрельбы 8000 м. Углы вертикального/горизонтального наведения −5…+60/360 град. Боекомплект орудия до 200 выстрелов, из них 80 готовых к стрельбе. С пушкой спарен пулемет ПКТМ. Его боекомплект до 2000 патронов. «Деривация» обладает развитой системой управления огнем. В нее входят: прицел командира, панорамный (360°), оптико-электронный, включающий телевизионные, тепловизионные, лазерный дальномерный каналы, лазерный лучевой канал управления, система формирования видеотракта, система выверки и система стабилизированного наведения. Прицел наводчика аналогичен прицелу командира с ограничением сектора автономного наведения по горизонту до -90°…+45°."

http://sdelanounas.ru/blogs/67461/

п.п. На горната снимка се вижда липсата на курсовите картечници, но местата за двамата стрелци стоят. Явно само ще се возят, ако е необходимо нарастване на десанта.

http://topwar.ru/10178-cnii-burevestnik-au-a-220m-i-au-220m.html

В резюме: Разработва се като универсално морско оръдие. Развива се на практика от 67-ма до днес. Първият вариант на морското оръдие е А-220 от краят на 70-те. Впоследствие е разработен А-220М и от него АУ-220М за поставяне на сухоземни машини.


От характеристиките на морското оръдие можем да изведем характеристиките на АУ-220М:


Дължина на ствола 75 калибъра (на снимките на Кало се вижда колко е дълго!)
Тежест на снаряда 6.5 килограма.
Начална скорост на снаряда 1 км/с. Бих спекулирал че началната скорост на подкалибрения ще е 1.5 - 1.7 км/с.
Максимална далечина на въздушните цели 5000 метра, на земните 8000 метра.



Сериозна работа. ИМО щурмови хеликоптери, бронирана техника освен съвременен ОБТ и пехота на открито, нямат работа на по-малко от 2км. от такова оръдие. Най-вече заради високата скорострелност.

[sek.1]

От: Re: Нов руски танк

Доколкото виждам щурвала също се сваля и вдига, както е казал колегата щурвала е в походно, а седалката в бойно положени. Няма патерици и това ще доведе до още няколко агрегата с които ще има проблем. Колкото и да мрънкате патериците са най безпроблемния начин на управление.

При Т 72 управлението на двете бордови скоростни кутии е хидравлично така че дали патерица или друг тип механизъм ще движи хидравличния блок на управлението няма значение . При машините с механично блокируеми фрикциони патериците си остават най простото и надеждно решение за управление .