Новини и любопитно

[jordanov sv]

От: Новини и любопитно

За протокола- ори отсъствие на специални обстоятелства /останал без управление например/, кораба идващ от дясно е без право на път. Същото важи и за кораб изпреварващ друг кораб. Като ги гледам тия снимки, руснака е за еб.не.

Ам що не го наеб.ха?

П.п. Наште са тия наште. Без кавички.

[NIKSD]

От: Новини и любопитно

Ам що не го наеб.ха?

П.п. Наште са тия наште. Без кавички.

Ако се загледаш в снимката от пост 1287, ше видиш, че следата /килватера/ на десния /САЩ/ кораб е права. Руснака идва от зад и в дясно с по-голяма скорост /пяната повече/, демек изпреварва.
Изпреварване е когато идваш от ъгъл по голям от 112.5 градуса /или 22.5 градуса зад траверса/. От там идва руснака. И нарочно се появява от дясно за са реве после, че е бил дясно стоящ /демек с предимство/.

Американеца държи курс като по конец, вижда се от килватера. Ако се бях ударили, и двамата щяха да ревнат, ама американеца щеше да извади доказателства /всичко се записва/, а руснака само щеше да реве по тяхната си телевизия колко са кофти американците.

Между другото, преди години руснаци блъснаха американски кораб точно по тоя начин. Не е за сефте. От размера на чурката е...

[gabocvet]

От: Новини и любопитно

Не знам, като гледам тази май американеца е трябвало за пропусне руснака, освен ако има и още нещо което не се вижда на снемките и видеото

[NIKSD]

От: Новини и любопитно

https://m.youtube.com/watch?v=N4jQhnXrWbg

Ето го видеото от 88ма година. “На таран” не е нищо ново. И котвата е леко пусната за да се забие в борда на врага.

[NIKSD]

От: Новини и любопитно

Не знам, като гледам тази май американеца е трябвало за пропусне руснака, освен ако има и още нещо което не се вижда на снемките и видеото

Rule 13
...
b) A vessel shall be deemed to be overtaking when coming up with another vessel from a direction more than 22.5° abaft her beam, that is, in such a position with reference to the vessel she is overtaking, that at night she would be able to see only the sternlight of that vessel but neither of her sidelights.
(c) When a vessel is in any doubt as to whether she is overtaking another, she shall assume that this is the case and act accordingly.

Идваш от зад, изпреварващ си, даваш път. Ясно се вижда по вълната колко по бързо се движи руснака. Изпреварва.

https://www.washingtonpost.com/world...=.41ead6301699
According to Cmdr. Clay Doss of the U.S. 7th Fleet, the Chancellorsville was recovering its helicopter while maintaining a steady course when the Russian ship came from behind and “accelerated and closed to an unsafe distance” of about 50 to 100 feet.

По време на случката, американеца е приземявал хеликоптер на палубата си.

Rule 3
(g) The term "vessel restricted in her ability to manoeuvre" means a vessel which from the nature of her work is restricted in her ability to manoeuvre as required by these Rules and is therefore unable to keep out of the way of another vessel. The term "vessels restricted in their ability to manoeuvre" shall include but not be limited to:
(i) a vessel engaged in laying, servicing or picking up a navigation mark, submarine cable or pipeline;
(ii) a vessel engaged in dredging, surveying or underwater operations;
(iii) a vessel engaged in replenishment or transferring persons, provisions or cargo while underway;


(iv) a vessel engaged in launching or recovery of aircraft;

Правило 3, алинея 4- ако излитат или кацат на палубата ти, си с предимство защото си ограничен в маневрирането си.

Това е от 10 минути търсене. Кой колко лъже не се знае, ама лесно се доказва дали е имало или не хеликоптер във въздуха. То и от тая хеликоптер са снимките де...

[gabocvet]

От: Новини и любопитно

А това в случай, че имаме машини във въздуха не се прилага ?

http://www.ecolregs.com/index.php?op...id=505&lang=bg

Не знам и за това питам?

[NIKSD]

От: Новини и любопитно

А това в случай, че имаме машини във въздуха не се прилага ?

http://www.ecolregs.com/index.php?op...id=505&lang=bg

Не знам и за това питам?

Правило 3- ако си в процес на кацане или излитане от палибата ти, си с ограничени възможности за маневриране. При пресичащи се курсове /пеленг по малък от 112.5 градуса/ или при какъвто и да е пеленг, ограничения по маневреност е с предимство.
С 2 думи, пресичащи се курсове нямат значение, ограничения по маневреност е с предимство пред другия. В случая, ако американеца е чакал въртолета да кацне, трябва да потдържа определен курс за да осигури определен ъгъл на вятъра при кацане. Няма начин да не са си го казали това по радиото, и да не е записано. Ама записа не се показва защото не са се треснали, и на двамата им идва дюшеш да покажат на техните колко е кофти врага.

[icos]

От: Новини и любопитно

Когато двамата най-големи квартални батки се счепкат в чалготеката има ли значение кой на кого е разсипал пиенето?
П.С. Из съветските медии предполагам(мързи ме да проверявам) вече се е завихрил следващият епизод от сериала "ХХХ на брой ужасени американЦки матроси написаха рапорти за уволнение"

[jordanov sv]

От: Новини и любопитно

... Няма начин да не са си го казали това по радиото, и да не е записано. Ама записа не се показва защото не са се треснали, и на двамата им идва дюшеш да покажат на техните колко е кофти врага.

С това трябваше да почнеш и да завършиш. Не че и останалото не е важно, ама е по-скоро за любопитни. Ясно е, че и на двете лодки има хора с мозък под шапките. Другото е за раздувки.

П.п. Бе и аз съм любопитен как са се поздравявали по радиото, ама няма да чуем Само клипчета...

[windwarrior]

От: Новини и любопитно

Когато двамата най-големи квартални батки се счепкат в чалготеката има ли значение кой на кого е разсипал пиенето?
П.С. Из съветските медии предполагам(мързи ме да проверявам) вече се е завихрил следващият епизод от сериала "ХХХ на брой ужасени американЦки матроси написаха рапорти за уволнение"

Според зависи. Кой каква юрисдикция признава на хартия. И на практика. И колко са му големи топките.

[DBRS]

От: Новини и любопитно

Не знам, като гледам тази май американеца е трябвало за пропусне руснака, освен ако има и още нещо което не се вижда на снемките и видеото

@NIKSD , ако руснака не беше дал газ (като гледам пяната му е почти три дължини) според теб, щяха ли да се разминат безгрижно?

Отделно, килватера му, в началото на снимката или има силно течение, или рязко е завил към американеца? (течението май отпада, защото американския килватер е съвсем по конец)

[sek.1]

От: Новини и любопитно

Същественото е къде се случва това .

[icos]

От: Новини и любопитно

Същественото е къде се случва това .

Че къде да се сбутат руснак и американец? В Китайско море, естествено

[NIKSD]

От: Новини и любопитно

@NIKSD , ако руснака не беше дал газ (като гледам пяната му е почти три дължини) според теб, щяха ли да се разминат безгрижно?

Отделно, килватера му, в началото на снимката или има силно течение, или рязко е завил към американеца? (течението май отпада, защото американския килватер е съвсем по конец)

Ако се доближаваш със постоянен пеленг към някой и дадеш газ, ще му минеш пред носа. Ако при подаване на газ пеленга ти стане постоянен, то преди това ти си му минавал спокойно зад кърмата. Демек, за да се драсне, руснака е дал газ. Отделно рязкия завой към американеца /по килватер/.

Дайте обаче нещо да изясним. НЯМА начин посред бял ден и в тия условия да се доближиш до кой да е от двата кораба и те да не знаят дали си на опасен курс и скорост. И “доближиш” не е 10 метра ами е 10 километра.
Сан Диего е най-голямата военноморска база на Щатите. Без да съм вражески кораб и да съм 150 метра парче метал /при руснака стелт са само прашките на капитаншата/ ме викат в мъглата половин час преди да им вляза в опасната зона. Звучи нещо такова- “малка лодка на позиция ..... със скорост ... и курс ..., тук е военен кораб ...Вие сте на курс водещ до сблъсък след 35 минути, променете курса си 30 градуса в ляво!” И ми диктува курса, скоростта и позицията все едно седи до мен и ми гледа в мойто екранче.
Както казах и преди, играят си на к.р капан. И двамата са знаели кой къде е поне 2 часа преди да се съберат. Единия се е правел на шантав, другия е подготвил въртолет, хем да е с предимство докато въртолета захожда за кацане, хем да са готини снимките. Как пък точно там е летял че да хване и на двамата килватерната линия. Голям фотограф ще излезе тоя пилот!

За нашите /УСА е моя отбор Big fucking time!/ им идва супер тия простотии- лесно се убеждава навалицата да се увеличи военния бюджет, защото нали видиш те руснаците пак са кретени /клипчето от 88ма от преди няколко поста/. И за руснаците така, само дето те минават на попара след 10 години, пък тук пак започват да се возят на Кадилаци...

Много на политика я подкарахме. С 2 думи, тоя балет с двата военни кораба е мислен поне час преди да се съберат.

[jordanov sv]

От: Новини и любопитно

Я. че то кое не е политика!? Един час предварение е нереално малко. Доста време преди това и двамата, и други някои наоколо, и в столицата даже са знаели кой какви градуси и какви възли и т.н. Добре си отиграха упражнението, направо за отл.