ЖП разрушител. Тип "Червяк", по ГОСТ![Icon Mrgreen](https://offroad-bulgaria.com/core/images/smilies/icon_mrgreen.gif)
![](https://infoglaz.ru/wp-content/uploads/ee60ead8.jpg)
През ПСВ руската армия като тръгнала да отстъпва в Полша и Галиция дошъл приказ да унищожават пътищата. Взривчето обаче било дефицит и някой си прапоршчик Червяк от N-ския желдорбат предложил да сгънат една релса на място, да я подпъхнат под линията, закачат на паровоза и газ. Това на снимката горе са немци през ВСВ, но няма данни котструкцията те ли са я сделали или като трофей от някой склад са я прибрали. През 43-та започва голямото отстъпление, а както знаем никой не може да отстъпва така както отстъпва немецът. Германският инженерен гений и фирма Круп започват производство на разрушител тип Крюк /пак по ГОСТ/
Екипаж около 10 човека, тегло около 30 тона, от походно в бойно положение от 10 до 20 минути, работна скорост 7-8 километра.. За разлика от Червяка тоя разрушава целия път - релси, траверси, баласт, особено ако го закачат на чифт локомотиви.
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3c/Bundesarchiv_Bild_101I-279-0901-24%2C_Russland%2C_Einsatz_des_%22Schienenwolf%22.jpg)
![](https://topwar.ru/uploads/posts/2015-07/1435775914_haken-kryuk.jpg)
![](https://infoglaz.ru/wp-content/uploads/Bundesarchiv_Bild_101I-279-0901-31_Russland_Einsatz_des_-Schienenwolf-.jpg)
За Апенините са направили олекотен вариант, там явно всичко е някак си по-нежно.
..
![](http://vvs2058.ucoz.ru/_pu/1/s78929.jpg)
Цял целеничък разрушител и резултатите от работата му е виждал дядо през есента на 44-та някъде в района Куманово-Скопие. Зловеща гледка било.
![Icon Mrgreen](https://offroad-bulgaria.com/core/images/smilies/icon_mrgreen.gif)
![](https://infoglaz.ru/wp-content/uploads/ee60ead8.jpg)
През ПСВ руската армия като тръгнала да отстъпва в Полша и Галиция дошъл приказ да унищожават пътищата. Взривчето обаче било дефицит и някой си прапоршчик Червяк от N-ския желдорбат предложил да сгънат една релса на място, да я подпъхнат под линията, закачат на паровоза и газ. Това на снимката горе са немци през ВСВ, но няма данни котструкцията те ли са я сделали или като трофей от някой склад са я прибрали. През 43-та започва голямото отстъпление, а както знаем никой не може да отстъпва така както отстъпва немецът. Германският инженерен гений и фирма Круп започват производство на разрушител тип Крюк /пак по ГОСТ/
![Icon Cool](https://offroad-bulgaria.com/core/images/smilies/icon_cool.gif)
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3c/Bundesarchiv_Bild_101I-279-0901-24%2C_Russland%2C_Einsatz_des_%22Schienenwolf%22.jpg)
![](https://topwar.ru/uploads/posts/2015-07/1435775914_haken-kryuk.jpg)
![](https://infoglaz.ru/wp-content/uploads/Bundesarchiv_Bild_101I-279-0901-31_Russland_Einsatz_des_-Schienenwolf-.jpg)
За Апенините са направили олекотен вариант, там явно всичко е някак си по-нежно.
..
![](http://vvs2058.ucoz.ru/_pu/1/s78929.jpg)
Цял целеничък разрушител и резултатите от работата му е виждал дядо през есента на 44-та някъде в района Куманово-Скопие. Зловеща гледка било.
Коментар