Оръжията през обектива...

[sk67]

От: Оръжията през обектива...

Същият от горната снимка, Су-34. Освен всичко, екипаж му се намира в бронирана кабината.

СУ-24 ще го пенсионират ли?

[Sibirski]

От: Оръжията през обектива...

Не е веднага, но ще си отиде и той.

[sk67]

От: Оръжията през обектива...

Ето моите фаворити в естетическо отношение.
Като бойни качества не коментирам.
F-5 / F-20 - за мен лично са абсолютното естетическо съвършенство.

[slaf4u]

От: Оръжията през обектива...

Моят фаворит:

[sk67]

От: Оръжията през обектива...

Красив-две мнения няма.
Даже много красив.

[Sibirski]

От: Оръжията през обектива...

Наживо още по-красив!

[Анастас Анастасов (rova)]

От: Оръжията през обектива...

И това новото добре изглежда. Сухой ПАК-ФА (T-50)

[The Back Bone]

От: Оръжията през обектива...

И моя фаворит, макар да не е оръжие, да не забравяме, че без логистика и транспорт всичко е обречено.

[Маркони]

От: Оръжията през обектива...

Ето и едно от моите любими хвъркати.

[Самодържец]

От: Оръжията през обектива...

Руснаците винаги са били много напред при планерите като цяло, при аеродинамиката също.От естетическа гледна точка винаги повечето модели са ми харесвали повече от западните образци.Ако е красив ще лети добре, казват.




Два стратегически бомбардировача, на пръв поглед идентични.


А ето и още един красавец, макар и доста компромисен, все пак успешен.

[Маркони]

От: Оръжията през обектива...

Дори и този "дядо" по своему си е изящен!
Този също, въпреки "странностите" си.

[blackfirefly]

От: Оръжията през обектива...

И аз пускам нещо любимо:

[Sibirski]

От: Оръжията през обектива...

Да, да, да!!!



Сладкото ми Крокодилче!

[Самодържец]

От: Оръжията през обектива...

Дори и този "дядо" по своему си е изящен![ATTACH=CONFIG]645958[/ATTACH]
Този също, въпреки "странностите" си.[ATTACH=CONFIG]645959[/ATTACH]

Беркут - крило със отрицателна стреловидност, май имаше и версия с двигатели с управляем вектор на тягата, разбира се в търсене на свръх-маневреност.Тази схема за сега не се наложи, но през определени периоди се експериментира с нея.А дядото от първата снимка е прочутия Ту-95 Беър и освен че е голям и внушителен, държи и рекорд за скорост при самолетите с турбовитлов двигател.И ще служи сигурно още едно 20 години.




И още един легендарен самолет МиГ-25


Създаден с цел прехват на SR-71 Blackbird от по-горните снимки.Интересен и уникален в много отношения.За разлика от американското титаниево чудо, руснаците тръгват по друг път и създават технологии за изработката на самолета от ....неръждавейка.Предоставен на американците, с любезното съдействие на японците, от Беленко.Неговата, на летеца, история е сама по себе си отделна и също интересна част от историята.Разбира се и тук е налице "българска следа".Известен факт е, че и у нас са били базирани за известно време такива самолети.Но най-интересното са спекулациите и легендите, а най-вероятно са си чисти и официални факти, относно материала подобен на дунапренена гъба използван в горивните му резервоари с цел горивото да не се "плиска", да не влияе рязко на центъра на тежестта и да се осигури константния му приток при всякаква скорости, маневри и натоварвания.Та, казва се, че материала и технологията са откраднати от трета страна, от българското разузнаване и са предоставени за нуждите на руснаците при конструирането на самолета.И още нещо интересно - мисля, че имаше немска фирма която предлага екстремни преживявания на платежоспособни туристи и една от най-популярните услуги е полет на модифициран миг-25 на големи височини и със свръх-скорости.


А ето го и наследника му, за който има планове да се модифицира по съвременните стандарти и да служи още дълго.Въоръжен е с радар Заслон

[Sibirski]

От: Оръжията през обектива...

А как му само звучат двигателите, просто приказка е.