Ако са лагерите може да вдигнеш мотора на централна стойка(или кросова стойка, така че и двете гуми да са във въздуха), вдигаш задният шарнир нагоре и виждаш дали има празен ход, ако има-лагери. На црф-а ми смяната на всички лагери по задното окачване ми излезе към 450-500лв. така че се приготви психически и финансово , той май лагера за амортисьора е най-скъп от всички
Коментар