Настройване на заден амортисьор

[NeoBoss]

Става въпроз за Suzuky TS200R. Има нов амортисьор - по дължина е същия като стария но седи по ниски, Двете гайки са почти до горе и ми седи по ниско от преди. Четох за настройването и единственото което разбрах че тези гайки нетрябва да се ползват за повдигане и сваляне на мотора. Но незнам колко трябва да му е фабричната височина на мотора и от къде до къде се мери.

мотора при отпуснат заден амортесьор и при тегло без водач кляка само 2см, но разликато от отпуснат до клек с водач е 10см.

ако се натегне прожината и се вдигне мотора ще има ли ефект да се намали тази разлика от 10см. от тази статия видях че трябва да е максимум 40мм.http://bikerz.awardspace.com/article...%20bike/bg.htm

Та в общи линии мога да си систематизирам въпроситетака:
Колко трябва да вдигна мотора че се запази ъгъла на рамата така както е конструиран (никъде не намерих мануел с таква информация)
От къде докъде се мери височината на предницата
И от къде до къде се мери височината на задницата
И колко трябва да кляка мотора с водач на него като не карам по писти или чак толкова лудо.


Или цялото това няма голямо значение ако не си сътезател и да не го мисля. Благодаря много!

[Жоро Нешев]

До: Настройване на заден амортисьор

Те настройките са оставени за да можеш да си нагласиш мотора така , че да ти е удобно на теб в рамките на допустимите отклонения за модела , съобразно стила ти и терена по който ще се движиш.

[NeoBoss]

До: Настройване на заден амортисьор

именно това питам кои са допустимите стойности , не видях нищо за модела , пък и ако видя незнам от къде до къде се мери затова питам.

мормално ли е да кляка толкова с водач на него?

[Жоро Нешев]

До: Настройване на заден амортисьор

Допустимите стойности са тези в които можеш да влезеш с нормалната настройка без да прекрояваш нещо. От там нататък си го правиш на вкус. Заради това не намираш данни за тези неща. Едни обичат по-твърда, други по-мека возия. Всеки е с различна дължина на краката и собствено тегло........

Казано с други думи - ако не се съмняваш , че нещо е повредено значи давай газ.

[NeoBoss]

До: Настройване на заден амортисьор

ти говориш за колко бързо да се връща в нормално положение и колко трудно да се свива . За това е ясно че е то твой вкус и от терен меко твърдо окачване. ама аз говоря за височината или така наречения прелоуд. Неми се струва нормално катосе сваля или се вдига мотор да с вдига само задницата. Задова мисля че е от значение. Но как трябва да се измери и прецени , или ако някой може да помогне да намерим фабричните настройки на мотора защото нищо не намирам аз.

[Жоро Нешев]

До: Настройване на заден амортисьор

Не си ме разбрал. Написал съм - височина на чатала и собствено тегло. Още веднъж ще ти повторя - въпрос на вкус е както височината /натягането на пружината/ така и твърдостта на амортисьора / някои се регулират и на свиване и на отпускане/.Можеш ориентировъчно да я настроиш така че при натоварен мотор /с тебе отгоре/ вилката да се е свила на 30% от общия си ход.

Що се касае до предницата , ако е регулируема , за нея важи същото. На вкус. Някои производители предлагат пружини съобразени с теглото на ездача ......


Производителя ти е оставил възможността да ползваш мотора в диапазон от толкова до толкова. Как ще го ползваш си остава твой проблем.

А иначе темата е безкрайна и е дискутирана в няколко теми във форума.

[NeoBoss]

До: Настройване на заден амортисьор

мерси много , това 30% ми е добре като ориентир

[Don Vito]

До: Настройване на заден амортисьор

...ама аз говоря за височината или така наречения прелоуд. Неми се струва нормално катосе сваля или се вдига мотор да с вдига само задницата...

След като по дължина стария и новия амортисьор са еднакви, но го чувстваш клекнал (по-нисък), натегни малко пружината, демек увеличи прелоуда. Ако пак чувстваш вирната предницата, намали нейния прелоуд, ако няма реглаж на прелоуда,свали "захвата" на предницата :

Прочети и тази тема.

[suhoi27]

До: Настройване на заден амортисьор

при 20 мм статичен саг и 100 мм саг с моториста, ми се струва,че пружината ти е твърде мека. Ако увеличиш прелоуда амортисьора ще се втвърди със сигурност,но това не е решение-многото прелоуд променя характеристиките на пружината..

[kvv]

До: Настройване на заден амортисьор

30% саг трябва да имаш когато си седнал, най добре вдигни задницата във въздух, така че амортесьора да не е натоварен. Виж пружината дали е хлабава/амортесьора да е напълно разгънат/, натегни я но не повече от 20% от нормалната и дължина не натоварена. Ако пак ти е толкова много сага значи както каза колегата си за по-твърда пружина.

[Buchkov]

От: Настройване на заден амортисьор

Само да питам...имам ХОНДА ЦР 125 2002г. и видях че на болтчето на амортисьора е обозначено
S<--->H което ще значи че на ляво ако завъртя ще трябва да става по мек ,а на дясно - по-твърд.Но това болтче се намира в една гаика която също се върти....та мисълта ми е кое как да завартя ,че да стане по твърд или по мек с 2 думи как да действам ? И междо другото мотора го използвам за скачане ако някой ме посъветва и как да го настроя добре

[Гълъбин Колев]

От: Настройване на заден амортисьор

Само да питам...имам ХОНДА ЦР 125 2002г. и видях че на болтчето на амортисьора е обозначено
S<--->H което ще значи че на ляво ако завъртя ще трябва да става по мек ,а на дясно - по-твърд.Но това болтче се намира в една гаика която също се върти....та мисълта ми е кое как да завартя ,че да стане по твърд или по мек с 2 думи как да действам ? И междо другото мотора го използвам за скачане ако някой ме посъветва и как да го настроя добре

Болтчето служи за настройка на твърдостта на сгъване при ход до 1/3, т.е за по малките неравности."Гайката" се нарича high speed damping и регулира твърдостта при големи ходове.И при двете двете ако въртиш наляво омекотяваш, а надясно втвърдяваш.Амортесьора ти има и още една настройка,нарича се rebound и регулира бързината на връщане от сгънато към отворено положение.Намира се обикновено в долната част, малко над захващането към линковете.
Настройките трябва да си ги направиш сам, но за целта намери какви са ти фабричните такива и тръгни от тях.Мой съвет е да пипаш по 1-2 клика само по едно нещо, после тестваш и така..............

[churov]

От: Настройване на заден амортисьор

А къде могат да ми ,,напомпят'' амортисьора ? на около 11 атмосфери ли трябва да се?

[Гълъбин Колев]

От: Настройване на заден амортисьор

А къде могат да ми ,,напомпят'' амортисьора ? на около 11 атмосфери ли трябва да се?

Имаш ЛС. Това е човека.

[churov]

От: Настройване на заден амортисьор

Имаш ЛС. Това е човека.

Благодаря - писах и чакам