Проблем с верига

[Жоро Нешев]

От: Проблем с верига

Вергата може да се обтяга още, но като е по стегната и това лошо припасване се усеща повече! Сега карам с по-разхлабена верига, но май ще се сменя - няма накъде.

И хлабината на веригата /тумбака/ си е предписана по модели. Нали знаеш какво правиш?

[motor_men]

От: Проблем с верига

Сваляш веригата , почистваш я хубаво и я опъваш на равна повърхност. След това хващаш част от нея , около 20см. и започващ да я опъваш и събираш , така проверяваш цялата верига , ако има луфтове я сменяш.

[tzetzo_slavista]

От: Проблем с верига

Сваляш веригата , почистваш я хубаво и я опъваш на равна повърхност. След това хващаш част от нея , около 20см. и започващ да я опъваш и събираш , така проверяваш цялата верига , ако има луфтове я сменяш.

Ще направя процедурата и ще видя дали има луфтове, но едва ли ще се мине без смяна на пълния комплект.

[Жоро Нешев]

От: Проблем с верига

Ще направя процедурата и ще видя дали има луфтове, но едва ли ще се мине без смяна на пълния комплект.

Луфтове не може да няма. Въпроса е - колко са големи? За това те препратих към сайта на Регина. Там са дадени допустимите хлабини по размери вериги. Мерят се съответния брой прешлни и луфта в милиметри при определен товар. Не е трудно , но трябва да се прочете.

[tzetzo_slavista]

От: Проблем с верига

Да намерих сайта и там е показано добре как става. Благодаря за помоща

[kokolindo]

От: Проблем с верига

Ако ти е разпъната само на места,този метод с премерването на няколко звена може да не ти даде реална отценка на състоянието на веригата ти - моя съвет е вземай си една нова и си решаваш проблемите

[Христо Братованов]

От: Проблем с верига

Хм, аз яко съм изтървал нещата. Ще трябва да сменям и верига и зъбаци (пиниони тези зъбни колела ли се наричат?) Та Мотора е DR650 RS. Каква верига и зъбаци ще е добре да си взема? Четох, четох..... О-ринг, Х-ринг.... нищичко не разбрах. Има ли различна дължина, дебелина, ширина... Зъбаците само за броя на зъбите ли трябва да следя... Търсих си Мануали, обаче намирам само на DR който е "Кросов". Може и да е същия, но на мен ми изглежда доста различен. Та за смяната на веригата ще се помъча сам и се надявам, че нищо не мога да прецакам. Мерси!

[Жоро Нешев]

От: Проблем с верига

Та за смяната на веригата ще се помъча сам и се надявам, че нищо не мога да прецакам. Мерси!

Можеш!

[bat min]

От: Проблем с верига

Братле,
Ако са доста износени зъбите на зъбните колела,ще се наложи да ги смениш.
Доста усезателно си личи когато са пределно износени-върха на зъба не е симетричен а е "изпилен" от дясната страна- важи за водещото и за водимото колело.
Веригата не е кой знае каква инвестиция и те съветвам да си я смениш защото може да ти докара неприятни изненади.
Погледни си и зъбните колела, те са от здрава стомана,износоустойчиви,но все така се износват.Зависи колко и как е напавана машината.
Ще се справиш,няма нищо сложно-става и с базови познания по физика и механика.
Успех.

[Христо Братованов]

От: Проблем с верига

Благодаря, колеги [как звучи и аз колега станах ]! Ще видя като я сваля и измия на какво ще прилича, защото разбрах, че при каране като моето на 3000-3500 оборота, не бих могъл да я деформирамдори и без да е смазвана. Аз за зъбаците.... ще питам някой по разбиращ от мен. Поздрави!