Спирачки WR426

[dexter_lab]

Здравейте, Имам проблем с развиването на една капачка на предната спирачка. Който е запознат с спирачките на WR, моля за помощ. Не мога да рзавия капачката на оста която държи накладките на предната спирачка. И на задната беше трудно, но там успях. За предната даже и нова голяма отверка си купих. Чалъм да кажете?

[Жоро Донечки]

До: Спирачки WR426

Преди да започнеш да развиваш, удари с чук по отверката(разбирасе поставена на винта, да не вземеш да чукаш във въздуха )
За целта отверката трябва да бъде подходяща за причукване - дръжката в края да е метална.
Също така подложи нещо на апарата, та като чукаш да не ти вибрира и да не разбиваш втулките му.
Най-добре е да го демонтираш и да го подложиш на дървено трупче.

Намери някъде из форума беше писано как се развиват винтове в алуминиеви корпуси... Окисляват се и залепват...
Преди да развиваш иска силен и плътен удар за разлепване и тогава тръгват много лесно.

[dexter_lab]

До: Спирачки WR426

Преди да започнеш да развиваш, удари с чук по отверката(разбирасе поставена на винта, да не вземеш да чукаш във въздуха )
За целта отверката трябва да бъде подходяща за причукване - дръжката в края да е метална.
Също така подложи нещо на апарата, та като чукаш да не ти вибрира и да не разбиваш втулките му.
Най-добре е да го демонтираш и да го подложиш на дървено трупче.

Намери някъде из форума беше писано как се развиват винтове в алуминиеви корпуси... Окисляват се и залепват...
Преди да развиваш иска силен и плътен удар за разлепване и тогава тръгват много лесно.

Благодаря,
този винт не пожела с добро да се развие затова му беше наварен болт и бе развит същото сполетя и един от 4 болта които държат да не се рзвива предната ос. останалите 3 излязоха по метода с чук преди развиване. Което доказва 4е работи благодаря за съвета.
П.С.
и си четете и завивайте гайките с динамометричен ключ

[Мариан(zloster)]

До: Спирачки WR426

Като ги затегнеш с динамометричен ключ,пак не е гаранция че ще се развиват болтовете и гайките безпроблемно.Така е с всички японски МПС.А за Ямаха това е нормално.

[K20ILIEV]

До: Спирачки WR426

има също друг вариянт за отвиване, понеже апарата на спирачката е направен от алуминий, а шиша от стомана.От там идва проблема са трудното развиване, но има един по лесен вариянт, като се нагре (с газова лампа) апарата, но трябва да се внимава с нагряването защото ако се прекали може да се повредят семерингите в апарата.Така аломина се разширява и позволява на метала да се развие по лесно !!! крайния вариянт е заварка, но не е за предпочитане

[S.Petrov]

До: Спирачки WR426

ами според мен ще се стопят гумичките вътре в апарата и ще стане много сложна с това нагряване! добре че човека се е справил вече

[mari04]

До: Спирачки WR426

А след като ги развиеш по една капка масло на резбата на болтовете и проблеми няма да имаш при следващото развиване.Не слагай грес защото упичам много.