Странен проблем

[ЕМО]

Днес ми се наложи да правя гума.Оказа се че се е "развулканизирал" вентила.Както и да е.Това което ме озадачи беше , че във външната гума намерих нещо като макарони които приличаха на дъвка-даже бяха лепкави.И вътрешната и външната гума бяха порядъчно изпилени.Очевидно от ниското налягане и големите натоварвания двете гуми са се трили доста.Защо според вас се получава това , при положение че съм сложил поне половин пакет талк при предишния монтаж-става дума за около 1000 км.
ПП.От талка не беше останало нищо.Сигурно е в макароните.

[Стефан]

До: Странен проблем

Когато талка е толкова много, играе смазка. От него и са се търкали.

[ЕМО]

До: Странен проблем

До колкото знам вътрешната и външната гума винаги се движат една спрямо друга и точно за това се слага талк-за да се намали триенето и гумата да не се протрива.При мен се беше получил ефект , като че ли изобщо не съм слагал талк.
ПП.Винаги си правя гумите по един и същи начин(направил съм поне 10 гуми),но това ми се случва за първи път.

[Goblin]

До: Странен проблем

Талк се слага мъничко. Според мен е заминала от прекалено ниско налягане.

За макароните - някаква пяна пръскал ли си вътре ?

[ЕМО]

До: Странен проблем

Талк се слага мъничко. Според мен е заминала от прекалено ниско налягане.

За макароните - някаква пяна пръскал ли си вътре ?

Налягането беше точно една атм.-гумата е мека(Метзелер Уникрос) и затова я оставих малко по-напомпана.
Пяна не съм слагал никаква.
Макароните приличат на гума за триене на молив(малко по-лепкави).Според мен каучук и от вътр. и от вън. гуми се е споил (при самото триене) и от там са дошли.На външната гума вече и личат конците.Когато беше чисто нова вътрешната И повърхност беше леко грапава.Добре че вътрешната гума беше усилена иначе да е гръмнала.Имам чувството че е изтъняла на половина.

[Краси]

До: Странен проблем

Това ми се е случвало когато съм ползвам спрей за запушване на дупки, той става така на макарони, но ти казваш че не си ползвал. Другия вариант е когато гумата е мека и 2-те се трият една в друга.
Талк напоследък избягват да ползват защото и той се е оказал леко абразивен, сега слагат нещо като паста или вазелин което върши много по-добра работа, особено ако гумите се карат меки и има триене между тях.