...да обсъдим и веригите ... след гумите :)

[magitolo]

От: ...да обсъдим и веригите ... след гумите

Тук всичките са ДИД ... щеше ми се да е RK някак си...

[nikomotor1]

От: ...да обсъдим и веригите ... след гумите

имаме.

[Helik]

От: ...да обсъдим и веригите ... след гумите

Тук всичките са ДИД ... щеше ми се да е RK някак си...

Е не всички, има и такива с RK

[Mnt]

От: ...да обсъдим и веригите ... след гумите

Някои може ли да каже на 250 2т ще станели DID X рингова и дали няма да му е тешка или по добре да си сложа златен DID О рингов

[krkenzi]

От: ...да обсъдим и веригите ... след гумите

Дойде време за смяна на верига и пиньони на мотора. Пиньоните ще са от Карловските както до сега, а за верига съм се спрял на CZ o-ring-ова обаче гледам, че имат 2 модела обикновена ORM o-ring и RDO o-ring която се води за кален терен с отвори за отвеждане на калта- " Верига CZ 520RDO O-ring, олекотена, за кален терен, с отвори на вътрешните пластини за отвеждане на калта, 114 звена. Препоръчва се за мотоциклети турист от 125 куб. см. до 750 куб. см. ендуро от 125 куб. см. до 600 куб. см. и пистови от 125 куб. см. до 250 куб. см. Издържа натоварване на опън до 33.800 kN. ". Някой има ли впечатления от двата модела и кой е по-добрия, за сега съм решил да е тази за калта. До сега карах с една CZ обикновена кросова, която взех от един приятел изгодно и съм що-годе доволен като за кросова издържа доста и за това съм се спрял на марката, а и са на по-приемливи цени. Преди нея карах с DID o-ring-ва с която взех мотора и бях много доволен, но за съжаление не мога да отделя толкова пари и за това съм се спрял на CZ.

[galinvayov]

От: ...да обсъдим и веригите ... след гумите

мотор: Kawasaki KLR 600
верига: CZ 520 ORM
пиньони: Chiaravalli (CHT) 15/43
мазане: двигателно масло когато се сетя (рядко се сещам)
пробег:13000 km (асфалт)
състояние: идеално

[krkenzi]

От: ...да обсъдим и веригите ... след гумите

Мерси за бързия и адекватен отговор колега. Попринцип RDO ги дават като подобрен вариант на ORM за кални терени, а на мен 60% от карането ми е в кал и вода, останалите 40% са лятото като тогава пък е як прахоляк и като мина през някоя река си става пак на кал . Мисълта ми е да не би като RDO-то е олекотена и там с тези отвори да се изнозва и разтегля по-бързо примерно. За мазане и подържане винаги след каране се мие мотора и веригата и след това се смазва с масло.
Ето две снимки на които се виждат въпросните отвори

[Наско Петков]

От: ...да обсъдим и веригите ... след гумите

Мерси за бързия и адекватен отговор колега. Попринцип RDO ги дават като подобрен вариант на ORM за кални терени, а на мен 60% от карането ми е в кал и вода, останалите 40% са лятото като тогава пък е як прахоляк и като мина през някоя река си става пак на кал . Мисълта ми е да не би като RDO-то е олекотена и там с тези отвори да се изнозва и разтегля по-бързо примерно. За мазане и подържане винаги след каране се мие мотора и веригата и след това се смазва с масло.
Ето две снимки на които се виждат въпросните отвори [ATTACH=CONFIG]859582[/ATTACH]

Във момента съм точно с такава,преди съм карал и с другия модел на CZ доволен съм и от двете.С тази олекотената със която съм в момента карам около 170м/ч и има още живот и то доста.Важна е и потдръжката на веригата не само марката и модела.Забравих да кажа,че мотора на който я карам е 250 4т крос.

[krkenzi]

От: ...да обсъдим и веригите ... след гумите

Мхм, ясно значи днес ще поръчам направо една такава олекотена, пък ще видим какво ще излезе. Иначе за поддръжка както казах винаги се мие и смазва след каране. Иначе мотора на който ще се кара е ТТ 350.

[Краси]

От: ...да обсъдим и веригите ... след гумите

Аз като цяло съм доволен от ЧЗ, съотношение цена/качество са супер. Имат обаче един проблем, че като се поамортизират, и ролките започнат да лопат идва един момент в който се късат ненадейно. Най-често поддава нита.
Иначе веригата изглежда все още в добро състояние, дори не е разпъната много и стои на зъбака прилично. Така че трябва да се сменя по навреме, за да няма такива случки. Тази ситуация е от няколко различни вериги, все CZ.

[krkenzi]

От: ...да обсъдим и веригите ... след гумите

Ами, както казах до сега бях с обикновена кросова и в последно време започна доста интензивно разтегляне и я опъвах след всяко каране, но все пак я карам от есента. Обаче сега в събота и неделя след тези 2 карания вече нищо не ставаше от нея, излиза чак над зъбите почти, но за мой късмет не успя да се скъса.

[Станислав_]

От: ...да обсъдим и веригите ... след гумите

https://veloed.ru/bg/the-optimum-gear-ratio-on-a-motorcycle-select-gear-or-what-is-the-ratio-of-teeth/