Фар на кросов мотор

[sabin]

Най сетне намерих по евтино решение за почти всички кросови мотори. Цената за YZ и CR е около 640лв, което включва фар, генератор и регулатор, без стоп и габарит. За кросовите ктм-и е +150лв, но е 200W! Инсталацията е с 12V променлив ток. Ако искате прав ток с цел да се върже примерно GPS и малко акумулаторче, което да се зарежда е + 50лв (без акумулаторчето, което става от алармена система).

[Петър Манолев]

Хубаво решение е това. Браво, Събине! Ама тука идва въпроса как светят тия 75 вата. Да не е като малко фенерче. И друго как се държи системата в яка вода

[sabin]

75W свети перфектно! Моят мотор е с крушка 55W.

колкото е по силен генератора, толкова по добре свети фара на свободни обороти. Като дадеш газ, всички светат яко!

Фарът на XR600 примерно е 30W и пак свети горе-долу добре.

Проблеми с водата няма никакви, защото комплектът идва с нова "звезда" или статор (който както му вика), който е вътре в двигателя под левият капак на блока.

[mitkov]

а кита включва ли и ново капаче на запалването
и оригиналния маховик ли се използва или се слага друг по голям

[sabin]

а кита включва ли и ново капаче на запалването
и оригиналния маховик ли се използва или се слага друг по голям

Не. Ако включваше такива неща щеше да е много по скъп. Предполагам и затова е разликата с ватовете. YZ-тите примерно са с много малки маховици и това е максимума ватове който може да се изкара от тях за тези пари.

[mitkov]

язък
и без тва ми се щеше да сложа по тежък маховик че по контролируемо и по добре да катери моторчето
а ако и ток даде -супер
сега май ще трябва да слагам от тия стеахлитата

[mitkov]

светенето зависи и от ватовете но има и по слаби крушки които могат да светят мнооого без да им трябва много ток

[Краси]

Re: Фар на Кросов Мотор ?

ЕТО ТАЗИ ФИРМА ПРОИЗВЕЖДА ТАКИВА МАГНЕТИ
МЕЖДУ 150 И 200$ СА

http://www.electrosport.com/


ОСВЕН ТОВА ТРЯБВА И РЕГУЛАТОР НА 12В КОЙТО Е ОКОЛО 15$

[CECO_KANGOTO]

Слагане на фар и стоп на YZ 400 F

От известно време на сам се замислям за регистрация на моя мотор , но единственият начин е той да има поне Фар и Стоп . Тук в Сливница няколко човека оглеждаха мотора и ми казаха, че от двигателя излизат 6 жички и че няма да е проблем да се вземат от тях ток за фар и стоп . Вярно ли е това и да рискувам ли да принасям резачките . Според мен има и куб други работи, който трябва да се променят бях чул нещо за магнет от ВР , тежести и тн .

Благодаря ви предварително

[Dimitar.Dimitrov]

До: Слагане на YZ 400 F

Ми щом от тези жички можЕш да вземЕш ТОК действай. Моят мотор нямаше оригинални проводници за стопа и за фара, затова взех ток от други кабелчета, и не попречи нищо на мотора.