съединител на Aprilia Pegaso 650

[gagata1]

Искам да ви попитам нормално ли е сутрин когато запалия мотора и сложа 1ва на ниски обороти мотора да подскача,когато карам и сваля предавка да исхъква,когато качвам предавка същата работа чува се щракане и когато е загасен мотора и е на скорост съединитела не отделя на пълна както трява.какво да правя да го сменям ли и ако го сменя кое точно да подменя.има ли нещо др.за смяна освен феродовите дискове.пробвах реглаж от жилото на ръчката,но никакъв ефект.

[Helik]

От: съединител на Aprilia Pegaso 650

1. Това поведение на мотора не е нормално!
2. Когато пишете използвайте запетайки и главни букви!
3. В конкретния случай е нужна повече информация за мотора, от колко време не е каран, къде е стоял зимата, кога му е сменяно маслото, предния сезон съединителя работил ли е добре и т.н.
Успех

[pecoo]

От: съединител на Aprilia Pegaso 650

Здр. И аз имам подобен проблем, когато двг е студен съединителя не отделя и дори и при загрял мотор пак не отделя напълно. Мотора е Husqvarna wr250, маслото в скоростите е 10W40, сменям го редовно (поне 2 пъти месечно). Ако може някой да даде съвет дали става дума за вкопана касета или нещо по-лошо. само да добавя, че жилото е ново и добре опънато.

[pecoo]

От: съединител на Aprilia Pegaso 650

Добро утро колеги, аз моя съединител го оправих (по-точно го закърпих за още малко). Проблема беше, че касетата (кошницата) беше малко вкопана от феродовите дискове и ръбчетата, които се бяха образували и пречеха на дисковете да се раздалечат един от друг.. Свалих я и изпилих ръбчетата леко с права пила, нз доколко това е правилно, надявам се вие да кажете. Съединителя вече отделя идеално. И само да питам дали се продават феродови дискове с по-дебели лъчи, защото вече се е отворил известен луфт м/у дисковете и кошницата?
поздрави

[gagata1]

От: съединител на Aprilia Pegaso 650

Добро утро колеги, аз моя съединител го оправих (по-точно го закърпих за още малко). Проблема беше, че касетата (кошницата) беше малко вкопана от феродовите дискове и ръбчетата, които се бяха образували и пречеха на дисковете да се раздалечат един от друг.. Свалих я и изпилих ръбчетата леко с права пила, нз доколко това е правилно, надявам се вие да кажете. Съединителя вече отделя идеално. И само да питам дали се продават феродови дискове с по-дебели лъчи, защото вече се е отворил известен луфт м/у дисковете и кошницата?
поздрави

А,къде точно стават тези ръбове колега,касетата ми е ясна,но не схващам за ръбовете....Благодаря ти предварително!!!

[pecoo]

От: съединител на Aprilia Pegaso 650

Ръбовете се получават , там където касетата контактува с феродовите дискове. Ако е вкопана ще ти направи впечатление, лъчите на касетата трябва да са абсолютно прави, ако има малки ръбчета те ще пречат на аксиалното движение на феродовите дискове и съединителя няма да отделя. За пиленето на лъчите на касетата обаче не съм сигурен, че е правилно, въпреки, че аз го направих. Моля някой по-наясно да се изкаже по въпроса.

[gagata1]

От: съединител на Aprilia Pegaso 650

Ръбовете се получават , там където касетата контактува с феродовите дискове. Ако е вкопана ще ти направи впечатление, лъчите на касетата трябва да са абсолютно прави, ако има малки ръбчета те ще пречат на аксиалното движение на феродовите дискове и съединителя няма да отделя. За пиленето на лъчите на касетата обаче не съм сигурен, че е правилно, въпреки, че аз го направих. Моля някой по-наясно да се изкаже по въпроса.

Благодаря ти колега!!!