Tweet
Здравейте колеги, става въпрос за доминатор от 94-та година . Гледах го мотора ,хареса ми но има няколко проблема които ме смущават и именно за тях искам да ви попитам. Първия е ,когато мотора е запален и е на неутрална и се изфорсира, ми направи впечатление ,че задържа оборотите на 2100 за около 10тина секунди,и след това си спадат на 1500.Всеки път като го изфорсирам задържа оборотите. Другото което е ,че когато се форсира яко изпушва леко бял дим отзад,дори и като загрее хубаво,иначе двигателя работи добре,и си върви нормално. Нека ако някой е наясно с тези два проблема да сподели мнение,особено по първия - с оборотите.
-
-
От: Въпрос за покупка на Хонда Доминатор
Хлабините на клапаните може да правят бела и затова да ти държи обороти, може и от карборатора да е, само можем да гадаем. А за пушека много зависи дали е бял или синее, май ти бара масло. -
От: Въпрос за покупка на Хонда Доминатор
Аз съм пред дилема дали да го купя, какво ще ме посъветвате в такъв случай? Има ли някой от форума който примерно да има сервиз , или да разбира от тия работи, да го взема с мен и да го погледне, за София става въпрос, защото аз наистина от мотори не мога да кажа че разбирам....Коментар
-
От: Въпрос за покупка на Хонда Доминатор
Виж да не са клеясали жилата на газта-може и те да задържат,докато пружината ги издърпа.Ако не е каран отдавна(обикновенно на пролет) минава известно време,докато се раздвижи всичко.Прехвалените Хонди я имат тази склонност(нищо лично,жената кара Хорнет).Това е най-безобидното.
А цвета на пушека не говори за нищо евтино.Коментар
Коментар