Как да отлепим лепенките от мотора си?

[Петър Манолев]

Обръщам се към всички колеги мотористи, с надеждата че ще ми дадете някои "интелигентен" начин за премахване на тия гадове, 'щото гледам вече на ДР 350-то са взели да се съсипват. Обръщам се по-специално към батко си Митков. Някъде си спомням, че имаше една снимка с някъкъв огън сваля лепенките. Мерси предварително!

[Obersturmbahnfuehrer]

Става с пистолет за горещ въздух, обаче трябва леко и отдалече, за да не скапеш пластмасата или боята по ламарината.

[mitkov]

за това ли става въпрос
да свалям ги с горелката като леко ги пърля
но иначе със тези специалните бояджийски сушоари ще е по готино
аз нямам такъв за сега за това ги пърля с горелката
има обаче спец техника
ако прекалено много задържиш горелката става ...кофти
а и ако са залепени за метален резервоар по добре недей с горелката
аз ги отлепям тъй от пластмаси
намери от някъде такъв сушоар все ки бояджия или що годе майстор има такъв

[Петър Манолев]

Да, мерси много! Абе с водоструйката се мачих, ама не става. А за металния резервуар, как да ги свалям, само с сушоар ли става?

[DINI]

със сушоарчето бива навсякъде! А и всеки има не е нужно чак пистолет...
4ао

[ГАЗ69]

Няма ли опасност като нагряваш резервоара да гръмне,по логиката с гърменето при заваряване?

[vendo]

Елементарно колега ,развий капачката и нагрявай.В Руся ми заваряха резервоара пълен с бензин.Пълнят го до горе и палят гърловината и започнаха да го заварят.Е аз избягах далече ама НЕ гръмна

[Тедо /LJ73/]

с обикновен сешоар за коса... даже няма нужда да палиш резервоара... колкото и дълго да нагряваш, трудно ще повреди боята и пластмасите...

[Петър Манолев]

с обикновен сешоар за коса... даже няма нужда да палиш резервоара... колкото и дълго да нагряваш, трудно ще повреди боята и пластмасите...

С обикновен дали ще стане и на пласмасови повърхности. Той моя сушуар е малко бъгав, ама ще си намеря все от някъде по-добър

[mitkov]

понякога ползвам и т.нар "химически "метод
понамокрям ги с някакъв силен органичен разтворител
например короселин или квото падне

[Даниел Туйков]

последния метод, който батко Митков предложи е според мен най-удачен..

[DINI]

най-лесно и безопастно е със сущоар! На стъклото съм одлепвал винетки, митнически стикери, тези за прегледите... за кожа съм одлепвал ваденки ... въобще на пластмаса няма да има никакви проблеми да се справи!
4ао

[Димитър]

най-лесно и безопастно е със сущоар! На стъклото съм одлепвал винетки, митнически стикери, тези за прегледите... за кожа съм одлепвал ваденки ... въобще на пластмаса няма да има никакви проблеми да се справи!
4ао

Относно безопасността ДИНИ е много прав.
Със сушоара е най-добре - гаранция ! Много по-лесно е отколкото с горелка. Митков няма ток в гаража и затова се мъчи така да си запали мотора. Аз със същата горелка от снимката веднъж от нагряване си деформирах едната пластмаса на радиатора

[mitkov]

да наистина нямам ток в гаража та се мъча от време на време да спасявам положението с подръчни средства
а и с горелка си е опасно
има специална техника която използвам
прекарвам пламакът съвсем за кратко и на бързо през лепенката
иначе задържиш ли дори и за малко повече...

[sabin]

Аз ползвам сушоар за подобни неща. Системата бачка перфектно...