XR мания - 400/440сс

[vasilnantchev]

От: XR мания - 400/440сс

Извинете ме за невежеството,но ми предстои покупка на ХР 400,затова искам да попитам каква е разликата м/у 400сс и 440сс? Двигателят на втория така излиза фабрично или това е някакъв афтърмаркет тунинг? Имам пред вид една обява.Говорих с човека и ми каза,че моделът е такъв. Ще бъда благодарен за всеки коментар!
Благодаря предварително!

[Гергин]

От: XR мания - 400/440сс

До колкото съм чел. Тук във форума има огромно количество информация. Добре е да потърсиш.
400 е фабрично, а след поставяне на кит (тунинг) става 440.

[emo929]

От: XR мания - 400/440сс

И аз съм му звънял (в Карлово е мотора) и на мен ми каза че е такъв модела, но никъде в нета не успях да намеря информация за стоково изпълнение 440 ( афтърмаркет дал бог). Или ще е нещо рядко и екзотично за Япония или не е 440 серийно. Ако е кит и то направен като хората би трябвало и карбуратора да е друг (оригинално е Keihin - този може да е сменен с Micuni например този . Най-добре вземи някой който разбира от нещата и успех в покупката (той беше към 3600 май този мотор)!

[vasilnantchev]

От: XR мания - 400/440сс

Благодаря! Мисля в неделя да скокна да го видя. Има и един в Пещера,който е стоков. Изглежда запазен,но на снимка едно-на живо е друго! Някой ако продава запазен ХР 400 - на разположение съм...

[emo929]

От: XR мания - 400/440сс

Имаше един в Калофер, добре изглрждащ!
ето: http://www.mobile.bg/51392800005967625

[danail_3]

От: XR мания - 400/440сс

Колеги, счупи ми се оста на скоростния лост (понеже беше заваряван скоростния лост за нея и явно се е разкалила). Някой знае ли трябва ли да се "цепи" двигателя за да се смени въпросната ос. Чета в мануала на стр. 167 следното:
CENERAL:
1. The crankcase must be separated to service the transmission.
2. The gearshift cam plate can be serviced with the engine installed in the frame.
Това второто много ме зарадва, но като погледнах схемите по - надолу няма как да излезе въпросната „плоча“, без да се разтворят картерите. Някой да е сменял въпросната ос?

[pe6o74]

От: XR мания - 400/440сс

Няма нужда да отваряш двигателя . Тази ос минава през картерите , но се сваля лесно . Свали десния капак и ще видиш механизма за превключване на скоростите , който е на края на тази ос . Преди да извадиш оста изпили счупеното и остатъците от заварката .

[danail_3]

От: XR мания - 400/440сс

Много Благодаря колега. Трябва да Ви се обадя за една друга моторетка, но все не ми остава време да премеря буталото

[nocomenta]

От: XR мания - 400/440сс

здр. на всички
имам 1 въпрос относно моторът които купих наскоро
работата е там че иска ново бутало вмомента на цилиндъра е 74мм(диаметър) хонда хлр250р 1986г. буталния болт е 17мм
не мога и не мога да намеря бутало къде ли не съм питал ако може някой по запознат да ми каже от къде да си купя ще съм много благодарен

[nocomenta]

От: XR мания - 400/440сс

здр. на всички
имам 1 въпрос относно моторът които купих наскоро
работата е там че иска ново бутало вмомента на цилиндъра е 74мм(диаметър) хонда хлр250р 1986г. буталния болт е 17мм
не мога и не мога да намеря бутало къде ли не съм питал ако може някой по запознат да ми каже от къде да си купя ще съм много благодарен

[vld_ivanov]

От: XR мания - 400/440сс

Колеги, счупи ми се оста на скоростния лост (понеже беше заваряван скоростния лост за нея и явно се е разкалила). Някой знае ли трябва ли да се "цепи" двигателя за да се смени въпросната ос. Чета в мануала на стр. 167 следното:
CENERAL:
1. The crankcase must be separated to service the transmission.
2. The gearshift cam plate can be serviced with the engine installed in the frame.
Това второто много ме зарадва, но като погледнах схемите по - надолу няма как да излезе въпросната „плоча“, без да се разтворят картерите. Някой да е сменял въпросната ос?

Колега ще трябва да те разочаровам. Gearshift cam plate-a е по различно нещо и се намира на оста на барабана който движи вилките. Той наистина може да се сервизира само със сваляне на десния капак. В момената моя двигател е разхвърлен до последно и на снимката по долу може да видиш че на оста на скоростния лост се намира механизма, който движи барабана за вилките.Този механизъм е заварен за оста. За съжаление трябва да цепиш двигателя за да подмениш оста.

[danail_3]

От: XR мания - 400/440сс

Благодаря Ви за информацията - и аз стигнах до това заключение снощи, като реших да свалям оста.
Още едно разочарование - ей това желязо струва 200 лв. (бахти златно да е няма да му е такава цената)
Лостчето за скоростите 150 лв.
Не моАм си намерим место!

[vld_ivanov]

От: XR мания - 400/440сс

Има афтърмаркет лостчета в ибей но не взимай алуминиеви защото по чуждите форуми пишат, че са по-корави от оригиналните и при падане огъват и чупят оста. Оста пак от ибей, търси от европа, защото от щатите се оскъпяват малко докато дойдат.

[tihomirMitov]

От: XR мания - 400/440сс

Здравейте колеги,някой да знае къде да си намеря скорости за хр 400 р,или по-точно 3-та скорост,и дали стават от други модели.Благодаря предварително.

[KRM]

honda xr 400

здравейте,
Може лида мш кажете малко повече за Хонда ХР 400 ,
каке като тежест разход и дале не слабее аз сега имам Хонда ХЛ 600 щеусетя ли голяма разлика а азсъм 80 кг?
благодаря!