Проблем с Кавазаки КЛР 600

[venci iliev]

Здравейте колеги.Имам едно питане към вас.Става въпрос за зъбното колело, което е закачено на коляновия вал и през него минават ангренажната верига и силовата верига(тази която идва от скоростите и върти водната помпа). Та въпросът ми е знаете ли по какъв начин се сваля въпросното колело.Пробвах с скоба да го избия и доста чукане по него но не става.Незнам по какъв начин е захванато за вала(шлици,резба някаква или шпонка) Чух също, че може да е захванато и с топлинна обработка.Моля който се е зблъсквал с този проблем или знае някакво решение да сподели.Благодаря предварително. Поздрави.

[venci iliev]

До: Проблем с Кавазаки КЛР 600

Здравейте.
Колеги, никой ли не знае как се сваля въпросното зъбно колело? Опитвам се да го сваля така както си е на мотора. Дано да има някакъв начин да се свали на място, за да не ми се налага да разглобявам двигателя.
Поздрави.

[Жоро Нешев]

До: Проблем с Кавазаки КЛР 600

На мен не ми стана съвсем ясно какво точно се опитваш да свалиш. Снимай!

Много често зъбчатката задвижваща ангренажния ремък си е част от коляновия вал.....

[venci iliev]

До: Проблем с Кавазаки КЛР 600

Здравейте колеги ето ви снимки на въпросното зъбно колело.

[motor_men]

До: Проблем с Кавазаки КЛР 600

Колега , това зъбно колело е изработено заедно с оста на вала , няма как да го извадиш.

[venci iliev]

До: Проблем с Кавазаки КЛР 600

Здравейте. Ходих до един майстор, и той каза че ги избива но се нагрява и трябва специална скоба. Аз го отрязах с един малък флекс,и го свалих със скоба.Оказа се че се монтира чрез топлинно обработване. Нагрява се и се набива на вала, още докато е много горещо. След като изстине метала се свива и няма мърдане. Сега остава поръчка на части и така. Чао за сега и поздрави.