Стартер за Honda XL600

[vauxhall]

Здравеите от скоро се сдобих с този мотор но тои е без стартер а гледам че го има същия с стартер ако някои е запознат дали може да се пригоди по някакъв начин стартер нека помага че пали много трудно и докато го запалиш оставаш без сили а ако след дълго каране по поляни и гори и да го изгасиш и после да искаш да го запалиш е цял филм

[racer92]

До: Стартер за Honda XL600

Честито за мотора! Ами по принцип се сменят катери (това в което ти е скоростната кутия и част от двигателя) и някои зъбни колела. Вземат се от такъв модел като твоят, но със стартер. По принцип за всеки модел си е различно. Трябват и промени по ел. нсталацията.
Общо взето си е трудоемка и не евтина задача, която според мен не си заслужава! Палил съм XL 600 с ритач и бих казал че палят доста лесно. Да не би твоята да има някакъв проблем? Повечето случаи проблемите на моторите с ритач се крият в задкормилното устройство, особенно ако си новак. При ритача има "чалъм". Когато си взех сузукито 2 седмици го палих по половин час. Сега го паля от 3-4 ритане, когато е студен!

[vauxhall]

До: Стартер за Honda XL600

маи ще е по добре да си намеря двигател от друг без цилиндара и главата а тоя да ми остане за части дали може да стане двгател от доминатор да му се сложи моя цилиндър глажа и бутало ?

[dmihailov]

До: Стартер за Honda XL600

Привет колега - сега ще ти кажа накратко за какво става въпрос: от твоя можеш да ползваш цилиндър и глава, но почти всичко останало се сменя. Цената на целия комплект за подмяна е около 600 лева, а за труд е поне още 100. Ако ти се дават 700 лева направо да те пратя при човека, който ще ти го направи!

[vauxhall]

До: Стартер за Honda XL600

Мерси за инфото но май няма да е този вариант по добре цял двигател да се вземе а тоя да седи за резерва. А по въпроса от доминатор двигател с моя цилиндър , глава и бутало дали ще стане може ли малко инфо ?

[dmihailov]

До: Стартер за Honda XL600

Предполагам само, не съм сигурен. Ако хода на буталото е същия - би трябвало да стане.

[Ivan_J]

До: Стартер за Honda XL600

Освен двигателя, трябва да смениш и почти цялата ел. инсталация. И по-голям акумулатор трябва, а няма място във филтърната кутия. И става с 20 кг по-тежък.
В началото е зор паленето, но като му настроиш карбураторите и хванеш чалъма, гарантирано ще пали от първия път. Само не връщай смукача, докато не загрее добре, че има да риташ...

[dmihailov]

До: Стартер за Honda XL600

Да, колегата Иван е много прав. Моя е така настроен, че често го паля с ритане. Просто ми доставя удоволствие (традиционалист..). Иначе на стартер пали също веднага. За инсталацията също е прав - проверих, подменя се 80%. Цената, която ти писах по-горе включвала и инсталацията.

[roshliakG]

До: Стартер за Honda XL600

според мен е по добре да не си създаваш излишни главоболия.Обърни внимание на карбураторите,регулирай клапаните и си настрой много добре декомпресора и ще пали като симсон

[NIKOV80]

До: Стартер за Honda XL600

според мен е по добре да не си създаваш излишни главоболия.Обърни внимание на карбураторите,регулирай клапаните и си настрой много добре декомпресора и ще пали като симсон

колегата е парав,като регулираш всичко пробвай да риташ с нагласяне на манивелата и като и свикнеш наистина пали,като simson дори да си смазан от умора тиа мотори имат тънкост при паленето не даваи излишни пари за глезотии