Здравейте колеги от вчера съм с мотор бета 525 2009 год. и имам едно питане от къде да си взема спортен ауспух за този мотор но втора употреба ,гледах във форумите и нищо не открих ако някой се сети нещо ще съм му благодарен.
Честито и със здраве да го караш. Следи в "продавам" - може да изпадне нещо, макар, че много рядко има добри оферти. И аз си търся друго гърне за моята, та ако ти попаднат две- свиркай
2015 KTM EXC 450 six days Argentina
Toyota Land Cruiser KDJ 125
Вашето в "оригинален вид" ли е(т.е. запушено)? Ако е , има един вариант да се преправи .Познавам човек който се занимава с такива работи ,става като фабрично(не си личи изобщо че е правено нещо по него), освен ако не желаете просто да се "отпуши" и да се увеличи изходящия отвор , ами искате и да е по-леко , разбира се .Ако се интересувате ,пишете на ЛС.
Ауспуха на Бета няма разни карантии като на япончетата.Накрая има заварена една мрежичка, която се и изрязва и всичко е готово.На фактори версията ги скъсяваме малко защото стърчи доста и лесно се криви, оригиналния няма нужда да се скъсява.
Ауспуха на Бета няма разни карантии като на япончетата.Накрая има заварена една мрежичка, която се и изрязва и всичко е готово.На фактори версията ги скъсяваме малко защото стърчи доста и лесно се криви, оригиналния няма нужда да се скъсява.
Фактори версията е с Лео Винчи,там нали всичко си е ОК.
На нормалната Бета-като моята която е 2008год има карантии т.е. има камера с две тръби,която обаче е на края и заема около 15 см.Аз в случая я отстраних и срязах ауспуха с 15 см.Малко обаче се изнажда вътрешната тръба и всичко си става като на спортен ауспух.Ефекта е добър бих казал задоволителен.Операцията може да се извърши без проблем от един средно грамотен майстор-железар.Ако някой нещо повече иска да му кажа на ЛС.
Фактори версията е с Лео Винчи,там нали всичко си е ОК.
На нормалната Бета-като моята която е 2008год има карантии т.е. има камера с две тръби,която обаче е на края и заема около 15 см.Аз в случая я отстраних и срязах ауспуха с 15 см.Малко обаче се изнажда вътрешната тръба и всичко си става като на спортен ауспух.Ефекта е добър бих казал задоволителен.Операцията може да се извърши без проблем от един средно грамотен майстор-железар.Ако някой нещо повече иска да му кажа на ЛС.
Не знаех, Джарта! Всички оригинални ауспуси които съм виждал за абсолютно отворени.Явно при "Еди" ги отварят при продажбата.
Въпросната камера и при мен е отстранена, в следствие на което ауспуха е по-къс. Обаче резултата не е много приятен за ухото. Пляка, а ми се иска да вади малко по-басов звук. С каква вата да го натъпча ?
2015 KTM EXC 450 six days Argentina
Toyota Land Cruiser KDJ 125
Въпросната камера и при мен е отстранена, в следствие на което ауспуха е по-къс. Обаче резултата не е много приятен за ухото. Пляка, а ми се иска да вади малко по-басов звук. С каква вата да го натъпча ?
Акрапович или цяла генерация Лео винчи и няма да пляка.За без пари -толкоз!
Въпросната камера и при мен е отстранена, в следствие на което ауспуха е по-къс. Обаче резултата не е много приятен за ухото. Пляка, а ми се иска да вади малко по-басов звук. С каква вата да го натъпча ?
Пробвай да смениш ватата,аз ползвам FMF.Ако не стане, Джартов ти е споменал.
За новия сезон съм решил да си регулирам клапаните сам. Тъй като не съм правил тая операция до сега, съм си набавил manuala. Има ли нещо специфично, на което да обърна специално внимание, или процедурата е лесна?
2015 KTM EXC 450 six days Argentina
Toyota Land Cruiser KDJ 125
Коментар