Вата за 4т спортен ауспух.

[g-powerr]

здравейте колеги. не намерих подробна тема за смяната на ватата на 4Т ауспух...и преди да действам искам да съм сигурен какво правя за да не съсипя хубавия си Leo Vince
въпросите са ми колко стегнато да навия новата вата(колкото се може повече ли, или не) и също тези нитове как точно се махат без да повредя ауспуха? предполагам се разпробиват?
мерси

[koa]

До: вата на 4Т спортен ауспух

провери го от другата страна дали не е с винтове защото моя е така най отзат е с нитове а в другия край с винтове моя е FMF

[g-powerr]

До: вата на 4Т спортен ауспух

провери го от другата страна дали не е с винтове защото моя е така най отзат е с нитове а в другия край с винтове моя е FMF

с нитове е отпред и отзад.

[Chinela]

До: Вата за 4т спортен ауспух.

Разнитваш, махаш старата вата и натъпкваш нова.
Има вата която фабрично се продава навита около картонена тръба.

[Shifta]

До: Вата за 4т спортен ауспух.

На какъв мотор е тоя ауспух ,че си му издухал толкова бързо ватата....как разбра ,че е за смяна/дрънчи на голо като тенекия ли,или по други критерии/...аз взех от тия каде правят ауспуси,разпробих го/защото и моя беше занитен/ и го натъпках,на предната си Ямаха пак съм правил така...после пак с нитачката,вярно ,че нитовете са им по особенни,но става и с тези които разполагаме и тук...

[Спас Спасов]

До: Вата за 4т спортен ауспух.

Нитовете с по тънка бургия, действай и успех.

[g-powerr]

До: Вата за 4т спортен ауспух.

взех си вата FMF Performance. мотора е Ямаха ВР. незнам дали е заминала старата вата, но просто реших да я сменя за да съм сигурен.
мерси колеги, утре ще действам.

[ianko]

До: Вата за 4т спортен ауспух.

Гоше твойта е като "Немал си дявола работа и си е....л децата" се го ръчкаш тоя мотор без да има причина и ще си отвориш накрая некоя беля.Аз бях същия отви-зави това онова накрая скъсах болтовете на трипътника и проблем от нищо.

[g-powerr]

До: Вата за 4т спортен ауспух.

май на всеки 20 моточаса трябва да се мени ватата на кросаците, аз отдавна съм ги направил ти кажи кога ще покараме?

[ianko]

До: Вата за 4т спортен ауспух.

Значи твоя не е кросов а и да е ти,както и аз естествено не ги караме като такивакато изключим по асфалта където навиваме ръчката до крайПо черен път ги караме като балканчета спрямо възможностите на тези мотори,така че не се притеснявай много много.

[g-powerr]

До: Вата за 4т спортен ауспух.

Нитовете се оказаха невероятно здрави, нямат махане. Утре ще пробваме с настолна машина.

[rumen_maiko]

До: Вата за 4т спортен ауспух.

Поблема ти е, че най-вероятно нитовете за които говориш не са както обикновенните, (алуминиеви) а са неръждаеми, затова и не можеш да ги разпробиеш, трябва ти свредло специално за неръждавейка, става и с обикновенно, но задължително трябва да разпробиваш на малки обороти.

[g-powerr]

До: Вата за 4т спортен ауспух.

ватата беше в окаяно състояние, доста прегоряла и с много сажди. като разглобих ауспуха видях че по средата на перфорираната тръба има метална преграда с каква цел е това? всички ли ауспуси са на тоя принцип? какъв ще е ефекта ако надупча тая преграда?
моля някой ако има отговор на тези въпроси да сподели, че утре ще събирам ауспуха. мерси

[BukToP]

До: Вата за 4т спортен ауспух.

До сега тих ли ти беше мотора? Би трябвало заради преградата. Махни я ако искаш да стане "отворен" и шумен...

[Жоро Нешев]

До: Вата за 4т спортен ауспух.

какъв ще е ефекта ако надупча тая преграда?
моля някой ако има отговор на тези въпроси да сподели, че утре ще събирам ауспуха. мерси

Ще си скапеш хубавото гърне. Фирмите производители правят много сериозни проучвания и анализи на динамиката на газовете при проектирането. Не можеш да очакваш по интуиция да подобриш работата на такова.