Проблем с Хонда Доминатор650

[motor_men]

Днес нагласих клапаните,като завъртях маховика на Т , изпускателните на 0.15 , смукателните на 0.10 и пак кюфка ама в карбуратора май.

А в кой такт направи реглажа? Клапаните се регулират в ГМТ , но буталото има две позиции в ГМТ , и при двете белега на маховика съвпада. В едната позиция буталото е в ГМТ в края на такт изпускане и преди началото на такт всмукване , това е грешната позиция. В другата , буталото е в ГМТ в края на такт сгъстяване и преди началото на работния такт , това е правилната позиция.
Клапаните може правилно да са регулирани , но да не затварят плътно поради износване и нагар , трябва да се напаснат. С какъв филтър и ауспух е мотора , оригиналните?

[penata08]

С оригиналните,пак ще ги погледна.

[raico]

Моят така пукаше от автоматичният декомпресор.

[ЕМО]

Я дай да започнем отначало:
-мотора работеше нормално, но в един момент се сбангьоса?
-мотора работеше нормално, но след като чоплих едни неща по него се сбангьоса?
-мотора работи така от както съм го купил?

[penata08]

Смених едната кубиличка,и от тогава все така работи,ама не бях го карал сигурно година.

[motor_men]

Смених едната кубиличка,и от тогава все така работи,ама не бях го карал сигурно година.

При толкова дълъг престой , е нужно да се прегледа основно карбуратора. Когато смени кобилицата , регулира ли луфта на клапаните?

[penata08]

Регулирах ги,ама май не са правилно регулирани,ще ги регулирам както сте писали.