Как да вдигна конете

[Георги д.д.]

Здравейте колеги имам сузуки дрз 400 с ,някой може ли да ми каже по какъв най безболезен начин мога да му вдигна конете малко???

[motor_men]

Ауспух , карбуратор , електроника , разпределителни валове , степен на сгъстяване. Преценяваш си кое е болезнено за теб и кое е болезнено за двигателя.

[Георги д.д.]

Да речем карбуратор , неги разбирам много, за това питам , каква е процедурата по него ???

[motor_men]

https://jdjetting.com/category/suzuk...cture-gallery/

[BENZBOSS]

Няма как да пипнеш едното без другото - пипаш ли карбуратора се налага да пипнеш и ауспуха,а там почва болката- тунинга на карбуратора е около 40-50 долара в части тук,ФМФ ауспух е 350 и минаваме в болезнената графа ако искаш да стане като хората и да се постигне нужния ефект.

някой го подкарват с бормашината или флекса,но там мен ме боли сърцето като гледам.

[Георги д.д.]

А горе долу до какви коне може да се качи с тези 2 подмяни ???

[BENZBOSS]

Около 700 долара Американска цена и става 42-3 коня,говоря с оригинални части на пазарска цена и направено кадърно.
Ставало и с флекса според някои

[велизар]

какви са доводите за направата на ''Тунинг" на дадения мотор и на каква цена би налял 2к в него за да стане както трябва ?

[Венци- малкия]

Сега ще подскочиш 2 метра, но :
Най-добрият тунинг е 1-во да се научиш да го караш.

Предвид въпросите които задаваш техническата грамотност ти клони към 0, а това говори за малкото опит на 2 колела.

[Георги д.д.]

Браво откри америка , несъм запознат с нещата още но се уча, когато имам проблем с мотора си го карам на майстор , и просто питам за мнения как да го подсиля малко , а за карането повярвай ми карам си го доста добре ,щом искам да го подобря малко , хейтове неса ми нужни и прости приказки ..... благодаря на хората който ми обърнаха внимание .

[alexalex69]

Първо събуди заспалите и ако и те не са ти достатъчни , смени машината ......... Превод : Направи диагностика и преведи техниката в нормалното си техническо състояние . Ако и тогава не отговаря на нуждите , огледай се и се ослушай за нещо друго което ще ги задоволи ......

[motor_men]

Ако се кара на мото крос писта е едно , в гората е друго , на много места в гората на подобни мотори не им достига мощност. Но тунинговането на един мотоциклет е по-скъпо от самия мотоциклет като нов. В случая най-лесно и ефективно е монтирането на механичен карбуратор с ускорителна помпа , на следващ етап и друг ауспух. Но при тази процедура , буталото трябва да се подмени с ковано , както и да се направи пълна ревизия на двигателя.