Tweet
Проблем с клапани и др. на Honda CRF450
Здр.колеги,от скоро имам Honda CRF450R 2002г. и имам проблем с клапаните. След реглажа на клапаните беше добре. Карах около 18 часа общо и пак се появи проблема с клапаните. Може ли да ми кажете колко време изкарва горе долу с нови клапани?
-
-
До: Проблем с клапаните на Honda CRF450R
Много, ако смениш клапаните със стоманени и ги напаснеш при добър майстор ще ти изкарат още много. -
До: Проблем с клапаните на Honda CRF450R
Ясно. Защото чета, че при Honda CRF450R до 2004г клапаните били проблемни.Последно редактирано от Chinela; 19-06-09, 15:27.Коментар
-
До: Проблем с клапаните на Honda CRF450R
Не само до 2004 а и след това все са си проблемни ако е R a не Х и ако си караш с титаниевите слагай стоманени и всичко ще се оправи.Първоначално публикуван от sh1fter Преглед на мнениеHonda crf450x Nissan patrоl y260 RB25DET
Honda doninator 650 4RUNNER 5gen limited
Sofrace Offroad TeamКоментар
-
До: Проблем с клапаните на Honda CRF450R
Тази хонда си я взех преди месец от един човек от ловеч и покарах няколко пъти и започнаха проблемите с клапаните. Той ми каза че скоро и е сменял клапаните ама сигурно e сложил титаниеви.Коментар
-
До: Проблем с клапаните на Honda CRF450R
Я сменял я казал смени си ги ти.Първоначално публикуван от sh1fter Преглед на мнениеHonda crf450x Nissan patrоl y260 RB25DET
Honda doninator 650 4RUNNER 5gen limited
Sofrace Offroad TeamКоментар
-
До: РЕГЛАЖ НА КЛАПАНИ НА CRF450 - ВИДЕО
Здавейте, може ли някой да прати линк,където мога по-подробно да разбера ,как се цепи колянов вал на CRF250x.
.Благодаря !
Ако може и за KTM exc 520.(2002)
Последно редактирано от fmx; 12-08-09, 20:00.Коментар
-
До: Проблем с клапани и др. на Honda CRF450
Здр. колеги. Блокира ми коляновия вал на црф-а . От какво може да е масло имаше и беше на 3 4 резервоара.
Коментар
-
До: Проблем с клапани и др. на Honda CRF450
Ако се чудиш защо никой не ти отговаря досега , си прочети въпроса отново
. Тя баба Ванга почина /Лека и пръст/ преди доста години. А и не пишеше във форума.
Отваряне на двигател те чака в близко бъдеще. Гадно е ама той и сезона е на приключване.....0888932647
Никога не се страхувай да правиш това, което не умееш. Помни, че Ноевият ковчег е направен от любители. Професионалистите са построили "Титаник".Коментар
-
До: Проблем с клапани и др. на Honda CRF450
Кое коляновия вал,мотора или?Първоначално публикуван от sh1fter Преглед на мнениеОт какво може да е масло имаше и беше на 3 4 резервоара.Honda crf450x Nissan patrоl y260 RB25DET
Honda doninator 650 4RUNNER 5gen limited
Sofrace Offroad TeamКоментар
-
До: Проблем с клапани и др. на Honda CRF450
И аз съм със същия проблем като на колегата sh1fter. Вече ги ремонтирвахме след като карах 6 месеца и сега на няма и месец и половина пак стана така. За новите клапани разбрах, но има ли някаква причина да прави този проблем толкова често.
ФантатаКоментар
-
До: Проблем с клапани и др. на Honda CRF450
беше*Първоначално публикуван от sh1fterКоментар
-
До: Проблем с клапани и др. на Honda CRF450
знам яПървоначално публикуван от The Infamous... Никой ли не знае причината за тези клапани ??
титаниевите клапани НЕ СЕ ШЛАЙФАТ С ПАСТА!!!
Би следвало да знаеш, че за стоманените клапани ти трябват и други легла, и водачи....?!?Първоначално публикуван от sh1fterПоследно редактирано от suhoi27; 27-09-09, 22:49.A stupid man's report of what a clever man says is never accurate because he unconsciously translates what he hears into something he can understandКоментар
-
До: Проблем с клапани и др. на Honda CRF450
Така
Бих се изкушил да ревна "ползвайте търсачката, коментирано е вече !!!", но е факт че темите в които е коментирано са големи като Тихия океан и информацията се намира трудно.
Та:
Проблеми с клапаните на някои по-стари модели CR250/450F:
- Качеството на титана от който са направени клапаните не винаги е оптимално.
- С времето пружините на клапаните омекват.
- Профилът на гърбицата на разпределителния вал е доста агресивен, и самото затваряне на клапана си е рязко по принцип.
- Леглата на клапаните са твърди. При омекване на пружините последните не могат да върнат клапана навреме, получава се така наречения "valve float", или "плаване". В тези случаи клапаните почват да удрят леглата си доста по-силно от нормалното и се подбиват (подбивайки и леглата). Набиват се. Американците наричат процеса "клапанът гъбяса"
- Клапаните се сменят със стоманени, но за да е свършена работата като хората стоманените клапани трябва да вървят и с други пружини. Понеже стоманените клапани са с друго тегло и оригиналните пружини не са изчислени за него.
- Титаниев клапан не се шлайфа, както пише по-горе. При шлайфане му пада покритието и клапанът е пътник.
След 2006та година тези проблеми са по принцип решени.
Отделно, двигатели на такива години задължително, така или иначе, си искат ремонт на главата, било то и превантивен. Тук опираме до цената на поддръжката на четиритактов кросак.
Под "ремонт на главата" разбирам клапани, пружини, всичко по клапаните, легла на клапаните.
Леглата в България не знам кой ги прави, чувал съм че в София някъде в кв. Хладилника им имало разбирач. Но със сигурност у дома с дрелката и дремелката не става.Издъних се на Тюринг тестаКоментар
-
До: Проблем с клапани и др. на Honda CRF450
Знам, че трябват легла и водачи.Но от кого мога да си поръчам?Първоначално публикуван от suhoi27 Преглед на мнениезнам я титаниевите клапани НЕ СЕ ШЛАЙФАТ С ПАСТА!!!
Би следвало да знаеш, че за стоманените клапани ти трябват и други легла, и водачи....?!?Коментар
Коментар