Въпрос относно маншон.

[DR RS]

Здравейте,питам възможноли е пукането и гърменето в аспуха да е от леко спукан маншон между карба и главата.мерси предварително

[MOTORGHOST]

До: Въпрос относно маншон.

Ако наистина има отвор,задължително ще "гърми"при
връщане на "газта".
Разстройва се работата на карбуратора,
защото при затваряне на дросела засмуква въздух през
отвора в "гумения преход".
Сместа "обеднява" защото не може да засмуче гориво
/отвора е след карбуратора/,получава се по-ранно
изгаряне,при по-висока температура,което е вредно
за двигателя...

[Vladislav Kostevski]

До: Въпрос относно маншон.

Здравейте,питам възможноли е пукането и гърменето в аспуха да е от леко спукан маншон между карба и главата.мерси предварително

Намажи обилно със силикон и ще си отговориш сам на въпроса. Като временно решение е екстра, та дори и за постоянно

[edi82]

До: Въпрос относно маншон.

Имах същия проблем на ДР600 и както каза колегата можеш да пробваш със силикон но това е временно решение.

[delo]

До: Въпрос относно маншон.

Силикон и отгоре бандажирай с бишоп,той издъжа и на температура аз сам 4 години така.

[jorkata]

До: Въпрос относно маншон.

намажи го със силокон за залепване на автомобилни стъкла

[metalgiar]

До: Въпрос относно маншон.

намажи го със силокон за залепване на автомобилни стъкла

На мойта ямаха по същия начин гърмеше и видях че и двата маншона са скъсани и ги смених, по 50лева единия нищо пара.А това със лепенето със силикон него прави че някаде ще се запалиш.Има една поговорка точно за вашия случай ''Сиромах човек,жив дявол''

[DR RS]

До: Въпрос относно маншон.

Колеги, мерси за отговорите но проблема отдавна е решен и това че
гърмеше не беше от маншона ,ами от това че комутатора (cdi).
Не беше оригинален ами някакъв правен,след като го смених с оригиналния мотора се оправи. Е после смених и маншона с нов
от миркат 40лв.

[metalgiar]

До: Въпрос относно маншон.

Колеги, мерси за отговорите но проблема отдавна е решен и това че
гърмеше не беше от маншона ,ами от това че комутатора (cdi).
Не беше оригинален ами някакъв правен,след като го смених с оригиналния мотора се оправи. Е после смених и маншона с нов
от миркат 40лв.

Браво колега,за всичко си трябва оригинални части ''И аз го мога , и тате го може,ама козата си сака пръч''

[Mitaka_s4]

До: Въпрос относно маншон.

Не всеки може да си позволи оригинални части, особено за застарял мотор като моя, които все по малко и по малко си заслужава вложените средства, затова както казаха 10 човека по нагоре мацваш силикон и пей сърце

[metalgiar]

До: Въпрос относно маншон.

Не всеки може да си позволи оригинални части, особено за застарял мотор като моя, които все по малко и по малко си заслужава вложените средства, затова както казаха 10 човека по нагоре мацваш силикон и пей сърце

Има някой части който могат да се сменят с такива втора употреба но има и някой части дет се сменят само с нови, маншона на карборатора е от тези дето се сменят с нови.