какво ще кажете за малко тунинг на хт 600

[ivan_pk]

Става вапрос за Ямаха хт 600Е!!!!!

Намислил сЪм да си намеря бутало за ямахата което с по изпЪкнало чело,което води до намаляване на горивната камера и тнтн.!искам да стане малко по мощна и по пЪргава не че сега е зле ама ми се иска да е тунинг .Няма да стане нещо кой знае какво ама сЪм си го решил и ще го направя!!!Ако е някой е правил такав тунинг нека да сподели впечатленията си ?!?!Правил сЪм скутерче 2т с такова бутало и има разлика в вЪрвенето вЪпреки че 49 см3?!!

Благодаря предварително за компетентните мнения

[ivan_pk]

До: какво ще кажете за малко тунинг на хт 600

Сега погледнах във форума и го дават този модел сЪс степен 8,5:1 а сайта кЪдето го гледах буталото се води 11,5:1

[ДОБРИН]

До: какво ще кажете за малко тунинг на хт 600

Сега погледнах във форума и го дават този модел сЪс степен 8,5:1 а сайта кЪдето го гледах буталото се води 11,5:1

И бутало с по къса пола дава резултати.

[ivan_pk]

До: какво ще кажете за малко тунинг на хт 600

добрине как полата влияе на компресията?да не се баркаш за 2т?това е 4т?

[ДОБРИН]

До: какво ще кажете за малко тунинг на хт 600

добрине как полата влияе на компресията?да не се баркаш за 2т?това е 4т?

Не съм казал, че вдига компресията, води до резултата който търсиш.
Нали мощност не се получава само от по високото чело или бъркам ако е така поправи ме.

[ivan_pk]

До: какво ще кажете за малко тунинг на хт 600

кажи какво имаш впредвид с по каса пола ?разстоянието от средата на буталния болт до челото си е еднакво само че долната част е по каса!!ако е това просто по леко бутало от стандартното !и води до разтоварване на кмм и по малко по лесно движение

[asen_dp]

До: какво ще кажете за малко тунинг на хт 600

Аз съм правил ТТР с такова бутало на WISECO и да ти кажа,има доста разлика,усеща се мн.,понеже ТТР-а е доста умрял в оригинален вид.Утре мога да ти снимам буталото.Колегата Мишел мото ,може да ти докара такова бутало.

[coolmanx]

До: какво ще кажете за малко тунинг на хт 600

Аз съм правил ТТР с такова бутало на WISECO и да ти кажа,има доста разлика,усеща се мн.,понеже ТТР-а е доста умрял в оригинален вид.Утре мога да ти снимам буталото.Колегата Мишел мото ,може да ти докара такова бутало.

а можели да кажеш на каква цена е това бутало за ттр-а

[Даниел Туйков]

До: какво ще кажете за малко тунинг на хт 600

Малко извън темата, но все пак ми се стори интересно...
Ето ти една снимка с "малко" тунинг

[ivan_pk]

До: какво ще кажете за малко тунинг на хт 600

имах го впредвид но ваздушния филтар ме притеснява !!!!точно зад предната гума и само смуче гадости !!!и според мен ще загрява много с турбината

[Даниел Туйков]

До: какво ще кажете за малко тунинг на хт 600

имах го впредвид но ваздушния филтар ме притеснява !!!!точно зад предната гума и само смуче гадости !!!и според мен ще загрява много с турбината

Ще му даваш повече газ, за да бяга та да се охлажда повече

[ivan_pk]

До: какво ще кажете за малко тунинг на хт 600

да де ще му я отвия до край ама ми е интерсно какво се е получило с турбото в крайна сметка!!!това е мн работа !!!пак като знам тия маншоните нА карбуратора какви са калпави !!! а сас налягане какво ли ги правят !!!
Според вас какав е резултата с турбината !!

[ДОБРИН]

До: какво ще кажете за малко тунинг на хт 600

Аз съм правил ТТР с такова бутало на WISECO и да ти кажа,има доста разлика,усеща се мн.,понеже ТТР-а е доста умрял в оригинален вид.Утре мога да ти снимам буталото.Колегата Мишел мото ,може да ти докара такова бутало.

Асенчо, нали знаеш че и WOSSNER правят такова бутало за този мотор. От Wossner ги наричат още forged, което ще рече "ковани бутала". Ковани не се има предвид буквално- това е термин или обработка по скоро при която готовото бутало обработено от всякъде се поставя в пещ за определено време до 48ч. при постоянна температура от около ( не си спомням точно) 200-250 гр.Целзил при което буталото така да се рече се опича и има по малък коефициент на разширение, което от своя страна позволява по малък допуск на хлабина. След това самото бутало се оставя незнайно защо в специално помещение със стайна температура за около 24ч. и чак тогава се замерва и се изписва точния размер.

Не само се усеща ами става дума за друг мотор. Е не кой знае колко по голяма мощност, но определено има разлика.

[ivan_pk]

До: какво ще кажете за малко тунинг на хт 600

това се прави за отпускане на материала и намаляване на вътрешните напрежения !!!
Поразпитах тук там за такова буталце и е в процес на тарсене от каде и колко ще излезе !!като се сдобия с такова ще пусна снимки за ремонта и отзиви ама парво да го намеря !!!

[asen_dp]

До: какво ще кажете за малко тунинг на хт 600

Асенчо, нали знаеш че и WOSSNER правят такова бутало за този мотор. От Wossner ги наричат още forged, което ще рече "ковани бутала". Ковани не се има предвид буквално- това е термин или обработка по скоро при която готовото бутало обработено от всякъде се поставя в пещ за определено време до 48ч. при постоянна температура от около ( не си спомням точно) 200-250 гр.Целзил при което буталото така да се рече се опича и има по малък коефициент на разширение, което от своя страна позволява по малък допуск на хлабина. След това самото бутало се оставя незнайно защо в специално помещение със стайна температура за около 24ч. и чак тогава се замерва и се изписва точния размер.

Не само се усеща ами става дума за друг мотор. Е не кой знае колко по голяма мощност, но определено има разлика.

Не знаех,че правят.Еми колегата,няма какво да търси,направо да взима 1 бр. и да излита.