КТМ ехс 450

[LIDB]

здр. днес за коледа моя приятел си купи КТМ ехс 450 2003год. мотора е мн. як но незнаем нищо за КТМ тъй като до сега кара Ямаха ДТ 125 моля за всякаква информация дали прегрява как да следим температурата, защото на таблото не показва почти нищо може би, защото беше слаб акумолатор. Само показваше 2000 км. и др. числа даже нормалнолие да не изписва нищо на километража докато не тръгнеш и след това да не гасне км.след като си го изгасил

[pimax]

До: КТМ ехс 450

Здрасти.Значи по таблото няма датчик за температурата.Ако има вентилатор на радиатора той се включва когато двигатела започне да загрява.Ако няма не е добре да бръмчи на едно място . защото хвърля антифриза.И да не забрява да сменя маслото на 600км.Мотора е много здрав но иска редовна поддръжка.

[LIDB]

До: КТМ ехс 450

на 600км или 6000км маслото на дигателя

[pimax]

До: КТМ ехс 450

Хе-Хе.Иска ти се на 6000.На 600км.се сменя и да е по гадно е с два маслени филтъра.

[LIDB]

До: КТМ ехс 450

здр.на двигателя и скоростите маслото на едно място ли е или по отделно по колко се слага какво масло и на колко се сменя масления фил.пиши за всичко за което се сещаш по профилактика на мотора благодаря предварително

[Жоро Донечки]

До: КТМ ехс 450

здр. днес за коледа моя приятел си купи КТМ ехс 450 2003год. мотора е мн. як но незнаем нищо за КТМ тъй като до сега кара Ямаха ДТ 125 моля за всякаква информация дали прегрява как да следим температурата, защото на таблото не показва почти нищо може би, защото беше слаб акумолатор. Само показваше 2000 км. и др. числа даже нормалнолие да не изписва нищо на километража докато не тръгнеш и след това да не гасне км.след като си го изгасил

на 600км или 6000км маслото на дигателя

температура на табло, 6000км на масло.......
вкарали сте се в приключение....особено с 450сс....

Намерете някой по-близо до вас да ви обясни що за мотор е това и да ви открехне на някои основни неща, че грешките с тоя мотор са скъпи

[BukToP]

До: КТМ ехс 450

Важно е обаче, че е як мотора!

[miki64]

До: КТМ ехс 450

Хе-Хе.Иска ти се на 6000.На 600км.се сменя и да е по гадно е с два маслени филтъра.

...А питаш ли го Кики като трябва да сменя 6 бр....Добре, че поне филтрите се сменят на всяка втора смяна на маслото.
Нооо...освен двата сменяеми филтъра - има още 2, които се почистват всеки път...
А вентилатора и датчика са екстра и се монтират на радиатора на маслото. Не че много загрява, но не е лошо да го имаш. Поръчваш го чрез представителя на КТМ в Пазарджик(в нета, пък май и във форума има как да го откриеш). Важно е да се регулират клапаните редовно, но поне се правят много лесно (справка във форума - мненията или някоя от темите на Kiki.t)
Друго няма...е, консуматив като гуми, масла и хубаво гориво не коментирам.
Избора не искам да коментирам, щот двамата със сина ми сме пристрастни.(Което също е видно от снимката).

[kiki.t]

До: КТМ ехс 450

...А питаш ли го Кики като трябва да сменя 6 бр....Добре, че поне филтрите се сменят на всяка втора смяна на маслото.
Нооо...освен двата сменяеми филтъра - има още 2, които се почистват всеки път...
А вентилатора и датчика са екстра и се монтират на радиатора на маслото. Не че много загрява, но не е лошо да го имаш. Поръчваш го чрез представителя на КТМ в Пазарджик(в нета, пък май и във форума има как да го откриеш). Важно е да се регулират клапаните редовно, но поне се правят много лесно (справка във форума - мненията или някоя от темите на Kiki.t)
Друго няма...е, консуматив като гуми, масла и хубаво гориво не коментирам.
Избора не искам да коментирам, щот двамата със сина ми сме пристрастни.(Което също е видно от снимката).

Добре си изредил, само дето вентилатора се монтира на десния воден радиятор.Маслен такъв няма

[miki64]

До: КТМ ехс 450

Добре си изредил, само дето вентилатора се монтира на десния воден радиятор.Маслен такъв няма

...Добре де десния воден дето охлажда маслото...(това го писах докато си мислех как да сваля масления радиатор на пикапа...)
Ти вместо да се заяждаш - вземи обясни на човека какво да прави с мотора си, че да го кара дълго!

[kiki.t]

До: КТМ ехс 450

...Добре де десния воден дето охлажда маслото...(това го писах докато си мислех как да сваля масления радиатор на пикапа...)
Ти вместо да се заяждаш - вземи обясни на човека какво да прави с мотора си, че да го кара дълго!

И десния и левия охлаждат водата.Мотора няма маслено охлаждане, не е с въздушноМа ти от къде да знаеш, нали аз ги правя
Че кво толкова да казвам, проверява клапаните, антифриза, ново масло, веригата, и газззз.Ако има нещо не в реда си, то ще си покажеХубаво е да се смени маслото на предницата(110мм въздушна камера), нова свещ, филтър, не е лошо да гресира лагери, да прегледа накладки и тн.Кошницата на амбреажа също е хубаво да се види.Да се провери за хлабави спици.Абе като при всеки мотор, с изключение на това че нама да разглабя и гресира кокали на задно окачване.Ай стига толкова