Подобрения на Suzuki Dr 600

[KtM_07]

Здравейте колеги!Интересува ме какви подобрения могат да се направят по този мотор за да стене по вървежен?Примерно нещо по карбуратора с ускурителната помпа или нещо друго,такива дребни неща които могат да се бутнат по мотора и да стане по агресивен

[Ангел Иванов/sereco1/]

От: Подобрения на Suzuki Dr 600

Карай си мотора и не се занимавай с глупости!Като искаш по вървежен и мощен,вземи си по-голяма кубатура!

[metalgiar]

От: Подобрения на Suzuki Dr 600

Карай си мотора и не се занимавай с глупости!Като искаш по вървежен и мощен,вземи си по-голяма кубатура!

По скоро обратното,по лек и с по малка кубатура.

[Ангел Иванов/sereco1/]

От: Подобрения на Suzuki Dr 600

По скоро обратното,по лек и с по малка кубатура.

Aко е свикнал с 600куб.,не знам да ли по-малка ще му е по-вървежна!Това го съдя по мен разбира се,карам 650куб.

[asdimar]

От: Подобрения на Suzuki Dr 600

Здравей, преди време когато имах такъв, исках да го използвам и в гората и на пътя. В гората, бях тъп и упорит... На пътя по биваше... С този ритач... Сега за гората си взех още един комплект капли с гуми, дебели вътрешни и папиони, заден зъбак с повече зъби, не ме питайте не помня колко... За пътя, оригиналните капли с по малък зъбак... Смених ауспуха с по-отворен, сложих кит на карбуратора и спортен въздушен филтър, свещи и така...
Резултат, бързо износен съединител...
В гората тежък туч, ефекта на камбаната, аз 100 кила + с екипировката, резервоара на високо и ела изгрей.... Сещам се че като паднех на лявата страна, трудно палеше после, отне ми време да се науча да падам надясно само.... но по-малко ритах...
На пътя, падна разхода, по-ниски обороти на круизна скорост, но аз го товарих, 3 куфара + мен и придружителка, по често превключване и пак съединител... Това е, аз бях много доволен от мотора, дурако устойчив и лесен за подръжка, достатъчно мощен, малко шумен, но доставящ удоволствие...

П.П. Кросовите гуми с джантите още стоят на вилата, ако ги искаш ще се разберем, комплект са с осите, диска отпред и барабана с зъбаците отзад, просто сваляш едните и слагаш другите и в гората...

[metalgiar]

От: Подобрения на Suzuki Dr 600

Aко е свикнал с 600куб.,не знам да ли по-малка ще му е по-вървежна!Това го съдя по мен разбира се,карам 650куб.

Пробвай 450,ще те мята като бръмбър сламка.

[motor_men]

От: Подобрения на Suzuki Dr 600

Със смяна на карбуратор и ауспух ще се усети промяна , но за да стане мотора "вървежен" , трябват промени по окачването и сваляне на килограми.

[iacata]

От: Подобрения на Suzuki Dr 600

Със смяна на карбуратор и ауспух ще се усети промяна , но за да стане мотора "вървежен" , трябват промени по окачването и сваляне на килограми.

И после 450 марка сам ще си избере

[Ангел Иванов/sereco1/]

От: Подобрения на Suzuki Dr 600

Пробвай 450,ще те мята като бръмбър сламка.

Ми пробвал съм доста ,не съм се мятал като сламка.

[А.Станков]

От: Подобрения на Suzuki Dr 600

Аз карам също DR 600 и то само в гората.Страшно съм доволен, тежък е , но свикнеш ли е голям кеф.Не става за пътеки, но пък има много мощност с тези 600 сс и там където другите карат на втора, то ти си джиткаш на четвърта.

[metalgiar]

От: Подобрения на Suzuki Dr 600

Ми пробвал съм доста ,не съм се мятал като сламка.

Значи не си раздавал достатъчно газ,спомням си като смених моя туч ЯМАХА ТТ600 със ЯМАХА ВР426, разликата беше все едно съм се качил от трабант на порше.