Проблем с Honda CRF250 R7, побелява ми маслото в скоростите

[tropod]

Здравейте
можете ли да ми помогнете със съвет относно Honda CRF250 R7. слагам прясно масло в скоростите, карам половин час и като го проверя е побеляло. смених О - пръстена, на десния капак, семеринги и лагер на водната помпа и не се оправя. Вече не виждам от къде може да ми пресича маслото. Ако някой се е сблъсквал с този проблем нека сподели.

И друг въпрос имам.
На ниски обороти се чува леко чукане в двигателя. разкостих го до цилиндъра. проверих биалата няма хлабина, провериха цилиндъра и той е добре, смених бутало, настроих клапани, почистих карбуратор, но пак се чува този шум и то само на празен ход. По този повод сигурно ще се наложи да разцепя двигателя, но реших да попитам тук, че ако е нещо по елементарно да ни си създавам излишна работа.

[mx rider]

От: Проблем с Honda CRF250 R7, побелява ми маслото в скоростите

Не казваш нищо за оста на водната помпа.Нова ли е? Маслото не изглежда чак толкова бяло!Губи ли антифриз от радиатора? Относно чукането на мотора,щом всичко е Ок ,може да са ниски оборот. на празен ход! Трябва да са 1700 0б.мин .

[tropod]

От: Проблем с Honda CRF250 R7, побелява ми маслото в скоростите

Оста на помпата не е нова но е в добро състояние няма нарушения на циментацията, а и се си мисля, че ако изпусне семерингата на водата ще просълзи от отвора под помпата. За оборотите сте ги вдигна и дано се оправи.

[tropod]

От: Проблем с Honda CRF250 R7, побелява ми маслото в скоростите

Антифриз не губи. или ако губи е толкова малко, че не мога да го усетя.

[GAZ_UAZ]

От: Проблем с Honda CRF250 R7, побелява ми маслото в скоростите

И аз подкрепям мнението на mx rider!Има вероятност осичката на водната помпа да е вкопала,или трябва нова ос на водната помпа или може да и се направи нова втулка.Аз мисля,че проблема ти идва от там.А колкото до тропането съм почти сигурен че е разбита касетата на съединителя.Както си работи на малки обороти и казваш че го има шума ако е от касетата като стиснеш съединителя трябва да утихне.Успех !

[tropod]

От: Проблем с Honda CRF250 R7, побелява ми маслото в скоростите

Оста на водната помпа е без видими следи от износване /смених моята с друга "втора употреба", защото старата имаше износване на циментацията това като смених двете семеринги и лагера/. тогава се зарадвах, че сам открил проблема - но не, пак побеля. А и между двете семеринги има технологичен отвор и би трябвало ако изпуска да просълзи от там. сменил съм и другите семеринги, които имат общо с този картер /манивела, скоростен лост/ само семерингата на съединителя не съм сменил. Радиатора не губи антифриз или ако губи е толкова малко, че не мога да го преценя, сега при студено не доливам. Лятото на жегата съм доливал не много често, но така съм доливал и преди да почне да се пресича маслото.
За съединителя и аз така реших, че идва от съединителя, въпреки че пробвах с натискане на съединителя/не се променя/ затова и сам го свалил.

[tropod]

От: Проблем с Honda CRF250 R7, побелява ми маслото в скоростите

Реших проблема с пресеченото масло. Дадох фира два литра масло но стана ясно от къде идва. А именно от семерингата на лоста на съединителя. Изпробвах с каране само по сухо - източване /няма проблем/ - после в мокро и през вода - пак източване /пресечено/. Сложих един допълнителен О-пръстен под семерингата на лоста на съединителя /че няма такава с по малък вътрешен и същият външен диаметър/ и проблема се реши. Сега трябва да се взима нова ос, че втора употреба не ми се рискува.

Остава чукането.
Като извадих съединителя на пръта в първата третина има следи от стържене на около половин сантиметър. Горе долу, колкото се движи самия прът в оста и не виждам причина от къде ще е. И предполагам там ще е проблема, ако някой не предложи нещо друго, или ще се наложи отваряне на двигателя.