Реле регулатор за Хонда -Много загрява...

[nedjalko1]

Здравейте колеги. Изгоря ми трифазния реле регулатор за зареждане на акумулатора и си купих нов китайски в същия корпус за Honda. Сложих го и сега работи и зарежда стабилно 13,8 - 14,2 волата. Но много загрява . Едвам успявам да си задържа ръката за 4,5 секунди. Това нормално ли е или да го очаквам пак да изгори. Консумацията с пуснат фар е около 3,5 А. Което ми се струва нормално.

[Esper]

От: Реле регулатор за Хонда -Много загрява...

Нормално е да загряват.
Някои повече, някои по-малко в зависимост от вложените материали и изпълнението.
Можеш да му помогнеш по няколко начина:

- Не изключвай фара докато караш.
- Монтирай го така, че топлината от корпуса да се отвежда към рамата.
Или най-добре на място, където да бъде обдухван от въздух при движение.

Така или иначе нищо повече не можеш да направиш - колкото работи - толкова.
И следващият път не купивай китайски л...а.
Има няколко човека в БГ, които произвеждат реле-регулатори за мотори.

[Стоян Боюков-Sariones]

От: Реле регулатор за Хонда -Много загрява...

Имах подобна дилема. Даже пуснах тема за релета. Тук ми търсиха над 100лв. за китайско реле. В Ямаха искаха малко под 300лв. За втора употреба около 100лв. Намерих китайско усилено за 55лв. (което монтирах). В последствие от същото място видях, че имат, като моето и си го поръчах и него (даже по-ефтино). Сега си имам под седалката резервно. И ДА. Нормално загрява. При мен охлажда хем към рамата, хем е оребрено. Виждал съм да слагат вентилатор на релето.

[Esper]

От: Реле регулатор за Хонда -Много загрява...

И така става ако няма възможност да се охлажда през рамата:



П.С: Снимката е на един от българските производители на релета за мотори.