Запалване.

[SIRIUS]

Значи в момента Хускварната ТЕ 350 е със запалване от Карпати и АКО го запалиш върви, но АКО го апалиш, което е почти невъзможно. Тааа някой ако има такова запалване от хускварна, хусаберг да казва. Или от какъв друг мотор мога да приспособя,но тва ще е измислена работа, така че основното ми питане е: В магазина за моточасти при Димо на Константин Величков има 1 запалване, което го водят универсално запалване за крос-ове (160 лв.). Мислите ли че това ще ми свърши работа или е някъв измислен боклук и само ще се набутам? Мерси.

[Жоро Донечки]

До: Запалване.

0888 407 143 - Боби, известен жичкаджия из мотосредите
мисля, че ще даде отговор на въпросите ти

[SIRIUS]

До: Запалване.

Мерси, ще му се обадя.

Сега говорих с един познат който внася мотори от време на време и е доста навтре с нещата и каза че защото на Хускварната и на Хусаберга лесно горяли запалванията, тва че е слоцено от карпати не било нищо ново, ами тва била честа практика, защото се приспособявали значително лесно. Мислите ли че това е вярно?

[Станислав_]

До: Запалване.

Я направи и качи някоя снимка на мотора...

[SIRIUS]

До: Запалване.

Проблема отстранен. Мотора пали от половин ритане! Няма по нечовешки як мотор от тоя! Утре ще го снимам и утре вечер ще кача снимки. Неделята съм по планините!

[Станислав_]

До: Запалване.

Проблема отстранен. Мотора пали от половин ритане! Няма по нечовешки як мотор от тоя! Утре ще го снимам и утре вечер ще кача снимки. Неделята съм по планините!

Дай подробности де как какво и защо смени ...

[asen_dp]

До: Запалване.

Мога да ти намеря оригинално запалване.

[SIRIUS]

До: Запалване.

Мотора не е палел добре заради свещ с грешно топлинно число и малко проблем в лулата. НО тука ще ви копирам от друг форум какво съм писал за проблем възникнал днес. П.С. Не успях да го снимам днес.

Значиии мотора сега палеше от първото ритане дори и сутринта, но на 50м след тръгване от работа днес започна да пука от ауспуха и да гасне и накрая съвсем загасна. С малко зор пак го запалих поработи малко и като го пофорсирах да тръгвам вече пак започна да пука и малко след това загасна и почнна съвсем да не пали. Един моторист спря като ме видя че бутам мотора, аз му казах че вчера съм сменил свеща и тн. и той каза че като съм я сменил на студен двигател е трябвало да го оставя 10-15 мин да поработи на свободно, пък аз от ентузиазъм веднага му се метнах и почнах да го мъча. Днеска на тръгване от работа вместо да го оставя пак малко на свободно, защото мотора шуми ужасно и в тоя квартал ще се сърдят хората, аз го форсирах заради колежките и заминах и тогава почнаха тея мизерии. Та мислите ли че тоя човек е прав че съм преебал свеща като не съм го оставил малко на свободно и ако не е тва какви предложения имате. Още не съм свалил свеща че го оставих на работа мотора. Напомням: [quote author=Sirius link=topic=21483.msg229402#msg229402 date=1193219184]
Значи в момента Хускварната ТЕ 350 е със запалване от Карпати
[/quote]

Надявам се нещо да не съм му преебал по тоците.

Това че е със запалване от карпати не мисля че е проблем, защото при хускварна и хусаберг това било често практика, защото запалванията им горяли лесно, пък от Карпати лесно се нагаждало с малко преработка.



Иначе мотора върви меко казано идеално.

[Жоро Донечки]

До: Запалване.

Провери ли дали имаш бензин?

[SIRIUS]

До: Запалване.

Разбира се че има! Тъкмо свалих свеща и я гледам яко черна, избърсах я колкото мога, но тва вътре, самото електродче си е катран черно. Ще се сменя свеща.