Проблем с Yamaha xt600

[ИЦОКОСТАДИНОВ]

Здравейте Колеги.
Моля за съвет.Преди месец отворих двигателя на ямахата и понеже беше превъртял един от болтовте на главата,аз реших че може да стане по голям проблем. За да го сменя отворих двигателя за да видя в какво състояние е след ремонта от миналата година.До тогава мотора работеше перфектно.След като затворих двигатела започнаха проблемите.Три пъти правих центровка и не иска да запали и това е.Пак отворих главата и тогава разбрах, че белезите за центровката не отговарят на положението на буталото.Беше се скъсала шпонката на коляновия вал и магнета.След като не успях да намеря оргинална, реших да си направя сам.След няколко опита за палене пак се скъса шпонката.Вече пробвах и с други стомани,но пак къса шпонките,общо вече станаха 5 броя.Няма и никакви признаци да запали.Последната шпонка която направих за сега държи фронта, но мотора не иска да запали.
Сблъсквал ли се е някой с подобен проблем.

[kalin3000]

От: Проблем със Yamaha xt600

изобщо ли няма признаци на живот,токове-свещи... нищо не си писал.
....да не е дизелов?
Виж линка... да ти отворя още малко допълнително работа.

http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=16441

[pe6o74]

От: Проблем със Yamaha xt600

Привишил си лимита на личните . Шпонката е само фиксираща , за да дава ток когато трябва . Конусът е този , който стяга . Или не стягаш гайката/винта както трябва или конусът ти е износен и превърта . При изправен конус шпонка не ти трябва . Късането на шпонката е следствие от някакъв проблем . Търси причината и отстрани нея , а не следствието . Датчикът на запалването ти е двоен . Единият ти е за палене , а другият за високите обороти . Ако ти е загинал първият също може да скъса шпонката , защото предварението е голямо .

[ИЦОКОСТАДИНОВ]

От: Проблем със Yamaha xt600

Проблема е оправен.
Цялата работа идвала от инсталацията на мотора.В Италия някой си е правил свободни съчинения със кабелите,изолирани със анкерпласт за пръв път виждам такова нещо.Падано е със мотора и са охлузени кабелите около трипътника.След това са изолирани и наставени некачествено и оттам идва проблема,губи центровка.Искра има но явно е некачествена и гърми и може би от детонацията късаше шпонката.

[pe6o74]

От: Проблем със Yamaha xt600

"Центровка" няма как да изгуби ( още по-малко от кабелите около тройника) , защото тя се задава от комутатора . По-скоро ти е изчезвал токът напълно от въртенето на кормилото и калпавите кабели и после е идвал пак . Детонацията се е получавала тогава .

[kalin3000]

От: Проблем със Yamaha xt600

.В Италия някой си е правил свободни съчинения със кабелите..

Това го умеят до съвършенство в Италия...как в инсталация с пет кабела,може да има поне 10 срязани и 5 надени.... с парченца по 2см

[ИЦОКОСТАДИНОВ]

От: Проблем със Yamaha xt600

От толкова много сваляния явно съм забравил да стегна трите болта които фиксират магнета за маховика и вчера се случи по голяма беля.Замина и звездата и магнета.Някой знае ли дали може да се пренавива звездата.

[Ангел Иванов/sereco1/]

От: Проблем със Yamaha xt600

От толкова много сваляния явно съм забравил да стегна трите болта които фиксират магнета за маховика и вчера се случи по голяма беля.Замина и звездата и магнета.Някой знае ли дали може да се пренавива звездата.

Може,но зависи в какво състояние!Но щом е паднал болт/ве и магнета е заминал,няма шансове!Търси нови или втора ръка!

Но все пак сложи някоя снимка да се види!

[ИЦОКОСТАДИНОВ]

От: Проблем със Yamaha xt600


Колеги това са снимките на звездата и магнета.На звездата има ударено само едно краче.Иначе са прекъснати само връзките.Може ли да се пренавие звездата.

[galinvayov]

От: Проблем с Yamaha xt600

За звездата не знам обаче ротора е смазан. По конусната шийка не се блъска така. Трябва да се почистят подбитостите на струг.

ПП Звезди се пренавиват но малко хора се нагърбват с тази задачка.