Какво става ако сипем повече антифриз от необходимото на HONDA XL650V2?

[Митко (smile)]

Здравейте,
След дълго лутане възникна следния казус:
Какво би се получило, ако сипем повече антифриз от необходимото?
Машината е Honda Transalp XL650V2.

[ivo929]

От: Какво става ако сипем повече антифриз от необходимото на HONDA XL650V2?

Нищо.Излишния антифриз ще отиде в преливния съд.

[Chicho1]

От: Какво става ако сипем повече антифриз от необходимото на HONDA XL650V2?

Повече антифриз като общо количество в системата или повече антифриз като концентрация в течността?

[chrichri]

От: Какво става ако сипем повече антифриз от необходимото на HONDA XL650V2?

А аз се замислих...къде ще го "сипем" този...в повече антифриз?

[Helik]

От: Какво става ако сипем повече антифриз от необходимото на HONDA XL650V2?

Може да се сипе малко повече антифриз, но количеството няма да е много голямо. Иначе както е написал колегата ivo 929, излишния антифриз ще бъде изхвърлен в разширителния съд и няма да има проблеми...

[Митко (smile)]

От: Какво става ако сипем повече антифриз от необходимото на HONDA XL650V2?

Да. Не съм задал правилно въпроса. Извинявам се за което. Приемаме, че антифриза е разреден и готов за употреба.
На разширителния съд има белези за минимално и максимално количество. Ако количеството в системата е по-голямо от оказаното на разширителния съд какво става? Има ли място от където да бъде изхвърлено излишното количество или като загрее ще пръсне системата?

[galinvayov]

От: Какво става ако сипем повече антифриз от необходимото на HONDA XL650V2?

Разширителния съд не е под налягане. Той има преливник от където излишното количество ще бъде изхвърлено.

[ичиконти]

От: Какво става ако сипем повече антифриз от необходимото на HONDA XL650V2?

Да...разширителния съд е отворен тип и антифриза се излива на асфалта през тръбичка.Моят мотоциклет макар и не от посочения модел, го прави редовно.А що се отнася до "пръскането на системата", не забравяй, че има клапан за налягане в капачката на радиатора!!!Точно при неговото отваряне, антифриза се излива към разширителното казанче.При мен работното налягане е от 0,95 до 1,05.Можеш да го повишиш само ако смениш капачката с друга, да речем с налягане 1,2 или 1,4 или дори и повече.При неработещ такъв клапан на капачката, е възможно да се получат някакви усложнения, да речем издуване на някое гумено съединение, просълзяване на някоя връзка или недай си Боже сцепване на тая гумена връзка/която обаче предварително трябва да е била повредена/.

[Митко (smile)]

От: Какво става ако сипем повече антифриз от необходимото на HONDA XL650V2?

Да...разширителния съд е отворен тип и антифриза се излива на асфалта през тръбичка.Моят мотоциклет макар и не от посочения модел, го прави редовно.А що се отнася до "пръскането на системата", не забравяй, че има клапан за налягане в капачката на радиатора!!!Точно при неговото отваряне, антифриза се излива към разширителното казанче.При мен работното налягане е от 0,95 до 1,05.Можеш да го повишиш само ако смениш капачката с друга, да речем с налягане 1,2 или 1,4 или дори и повече.При неработещ такъв клапан на капачката, е възможно да се получат някакви усложнения, да речем издуване на някое гумено съединение, просълзяване на някоя връзка или недай си Боже сцепване на тая гумена връзка/която обаче предварително трябва да е била повредена/.

Ето това се казва отговор. Благодаря!
Причината за въпроса ми е следната:


Това е отдолу на водната помпа. Появява се само привисока околна температура и каране в задръстване поне 10-15 минути. Та, си мислех, че вероятната причина може да е някакъв клапан, който да пуска излишното коичество течност(за цялото лято загубеното количество е незначително... вярно че и аз се притесних и долях веднъж), но явно не е.

Благодаря на всички!

[galinvayov]

От: Какво става ако сипем повече антифриз от необходимото на HONDA XL650V2?

Тия капчици означават че фибъра на водната помпа "плаче" за смяна.

[chavetoo]

От: Какво става ако сипем повече антифриз от необходимото на HONDA XL650V2?

Тия капчици означават че фибъра на водната помпа "плаче" за смяна.

Точно така. При по голямо загряване се повишава налягането в системата и тогава фибъра/семеринга изпуска и протича. Не е лошо да си провериш и капачката дали е в ред. Има вероятност да не отваря на точното налягане и затова от "зор" да прокапва.

[ivo929]

От: Какво става ако сипем повече антифриз от необходимото на HONDA XL650V2?

Карай си мотора и си свиркай.И на моя Трансалп съм виждал,точно под водната помпа капки антифриз(антифриза ми е син Аджип и се забелязва лесно),първо се шашнах че фибъра е заминал,но после след като започнах да го карам всеки ден(описаното явление се наблюдаваше в началото на сезона)и нямаше и една капка.Помпата на ДРЗ-та ми просълзи-точно от отворчето което е предвидено да отведе антифриза ако фибъра се скапе.По съвет на Пешо от форума,смених антифриза с друг(мотора не беше каран 2 години)и капките изчезнаха.Като дойде времето за смяна на помпите или ремонт ще му мисля.А дотогава-''сичката газ''.

[Митко (smile)]

От: Какво става ако сипем повече антифриз от необходимото на HONDA XL650V2?

Ще разглобим профилактично да видим дали има нещо притеснително. По-добре е така, отколкото да ме изненада някъде на път. Ще споделя.

[ivo929]

От: Какво става ако сипем повече антифриз от необходимото на HONDA XL650V2?

По спомени(не съм сигурен)за този модел на Трансалп,се сменя цялата помпа,мисля че нямаше възможност за разглобяване.

[Митко (smile)]

От: Какво става ако сипем повече антифриз от необходимото на HONDA XL650V2?

Ето така трябва да изглежда: