Проблем с Хонда Доминатор 650

[lubox]

Здравейте колеги! Преди няколко дни купих една Хонда Доминатор 650 с два проблема:
1. Мотора пали (студен от четвърт без смукач) работи 5сек и загасва, веднага натискам стартера и го паля пак и пак работи 5 сек и гасне. Като го запаля и го изворсирам влиза в обороти и заглъхва след което гърми и гасне или продължава да прекъсва и да работи неравномерно (предполагам че му изчезват токовете за момент после пак се появяват), смених свеща същата работа. Въпросът ми е възможно ли е да е от комутатора, или той или ще работи или няма? и имате ли идея от какво друго може да е?
2. Като му дам газ пуши адски много.Сегменти не са защото има много добра компресия, гумички също не са защото са скоро сменяни. Някакви други идеи?
Благодаря предварително.

[ludau]

От: Проблем с Хонда Доминатор 650

Tова е от богата смес, не е от друго!

[lubox]

От: Проблем с Хонда Доминатор 650

Затворих му въздуха и пак същата работа. Свалих двигателя и го отворих да проверя сегментите за всеки случай да не е залепнал някой но са си добре. Сложих цилиндъра на един чист лист хартия сложих и буталото със сегментите в него и сипах нафта да видя дали ще изпускат. Седяха 20мин и нито капка, мисля че проблема с пушенето не в тях?

[ivodianov1992]

От: Проблем с Хонда Доминатор 650

Ако ти е богата сместа трябва да отвориш(увеличиш) въздуха, не да го затваряш. Бяло ли пуши или черно? Ако е бяло, то е масло, ако е черно - богата смес(иска повече въздух).

[lubox]

От: Проблем с Хонда Доминатор 650

Пуши бяло. Сипах му ново масло и го направи черно за 5 паления от по 10сек. сегментите и гумичките на клапаните са добре от къде може да харчи масло?

[Don Vito]

От: Проблем с Хонда Доминатор 650

Пуши бяло. Сипах му ново масло и го направи черно за 5 паления от по 10сек. сегментите и гумичките на клапаните са добре от къде може да харчи масло?

От обърнат на обратно сегмент примерно, ако няма износеане в цилиндрово - буталната група това може да е причината примерно. Не съм запознат със конструкцията на точно този двигател, но на повечето двг сегментите са с определено положение, ако се обърнат на 180 градуса ефекта е точно такъв - почват да "бутат" маслото в горивната камера, вместо да го обират на долу към картера. Също така има значение кой сегмент е първи, кой втори - с различен профил са и т.н. Друга причина, освен горните може да е и увеличена хлабина във водачите на клапаните.

[lubox]

От: Проблем с Хонда Доминатор 650

Колеги оправих моторчето да работи, имаше проблеми с електрониката, но сега съм си загубил болтчето за регулиране на въздуха. Развило се е от вибрациите и е изпаднало някъде. Ако някой колега има такъв карбуратор за части моля да ми пише!

[lubox]

От: Проблем с Хонда Доминатор 650

Болтчето е намерено. Благодаря на всички отзовали се колеги.