Tweet
карам мотора от около 4 месеца, от няколко дни при вращане на гаста гарми в ауспуха! От каде идва този проблем
-
-
До: YZ250F гарми в ауспуха
Ми то хубавите ауспуси така правят
някои даже изкарват и огън
[URL="http://slackpack.net/?q=node/388"]
[/URL] -
До: YZ250F гарми в ауспуха
е да но ауспуха си е сащия какъвто беше и преди 4 месеца (white brothers)
Коментар
-
До: YZ250F гарми в ауспуха
Бедна горивна смес на празният ход . Развиваш леко болчето за въздуха и се управя.Виж си преди това въздушния филтър,ако е мръсен -във варела!Последно редактирано от diskusa; 26-08-07, 13:14.Стефан ДянковКоментар
-
До: YZ250F гарми в ауспуха
благодаря много за инфото колега само да спре да вали и отива да го тествамКоментар
-
До: YZ250F гарми в ауспуха
За какъв варел говориш,аз моя си го пера и обратно на мотора след като исъхне,разбира се първо го пръскам със спрея[URL="http://slackpack.net/?q=node/388"]
[/URL]Коментар
-
До: YZ250F гарми в ауспуха
Не си ли противоречиш? Ако е мръсен филтъра, сместа става преобогатена, а не бедна. Значи според теб гърми и при бедна и при богата смес. Болтчето да го развива или завива?Първоначално публикуван от diskusa Преглед на мнениеКоментар
-
До: YZ250F гарми в ауспуха
Май така излиза! На мене ми гърми малко преди да изгасне за бензин обикновенно, което е обеднена смес! Също така обаче гърми и когато ми е много мръсен въздушния филтър, което пък е преобогатена смес! Също гърми и от калпав бензин! И трите случая са сходни по едно - лошо изгаряне в горивната камера с последващо доизгаряне в испускателната уредба и БУМ!Първоначално публикуван от ivan_j Преглед на мнение"Do not correct a fool, for he will hate you;
Correct a wise man, for he will appreciate you."Коментар
-
До: YZ250F гарми в ауспуха
Ти механик ли си на мочето което зададе въпроса или адвокат,Нямам намерение да ставам Паисий Хилендарски има дебели книги там пише чети !!!!!! МИСЛИПървоначално публикуван от ivan_j Преглед на мнение
Последно редактирано от diskusa; 02-09-07, 07:41.Стефан ДянковКоментар
-
До: YZ250F гарми в ауспуха
Най-добрата горивна смес се състои от 1 част бензин и 14 .части въздух ,когато ти е запушен въздушния филтър намаля потока въздух който е важен за създаването на вакума,който пък трябва да засмуче бензин- бедна смес . Когато ти свършва бензина нещата пак са същите. Когато сместа не е точна не гори правилно и доизгаря в аспуха- прав си.Този бензин му трябва вакум за да влезе в цилиндъра ,а вакум без въздух не става. !Първоначално публикуван от sl.daskalov Преглед на мнениеПоследно редактирано от diskusa; 02-09-07, 07:54.Стефан ДянковКоментар
-
До: YZ250F гарми в ауспуха
Ауспуха гърми също когато не е уплътнен изпускателния колектор(кривките)Коментар
-
До: YZ250F гарми в ауспуха
+ 1 На мен също ми се случи веднъж и се оказа, че болтовете които затягат генерацията към цилиндъра се бяха разхлабили или по точно не ги бях затегнал. Помислих си какво ли неПървоначално публикуван от чочо Преглед на мнение
като започна да гърми но след като ги затегнах никакъв проблем.
Коментар
-
До: YZ250F гърми в ауспуха
В най лошия случай-изпускателни клапаниoffroad фен
1983 XL500R ->1996 XR600R ->2004 WR450F ->2008 KLX450R ->2009 BETA 450RR Factory ->2009 KTM 990 Adventure + 2013 Husaberg FE450
TOYOTA Hilux 3.0 D-4DКоментар
Коментар