Tweet
Здравейте, имам следния проблем с моторчето ми, а то е Husqvarna SM 610S 2001. Значи моторчето го разхвърлях за смяна на Ангренажна верига и успокоИтел, обаче хората, коИто са ми сваляли маховика се оказа,че са го изкривили от чопа.
Така последва цепене на двигателя, сваляне на вала и изправяне вала е уставен на (2десети което е допостимото), сЪбрахме двигателя и го запалихме. Работи перфектно, обаче ми гори масло.
Пълни ми се цилиндъра с масло и ауспуха е пълен с масло. СЕгментите са ми перфектни.
Цилиндърът, също вала и биелата и те, от какво може да е това? Имам едно клапанче за маслото долу на единия картер, то беше износено и е сменено. Нямам идея от какво може да е.
Сега е свален цилиндъра и главата сигментите са си ок, отново няма Счупен, но на двата сигмента,масления и този над него ключовете бяха един върхУ друг.
Някой има ли идея или да се е сблъсквал с подобен проблем.
Така последва цепене на двигателя, сваляне на вала и изправяне вала е уставен на (2десети което е допостимото), сЪбрахме двигателя и го запалихме. Работи перфектно, обаче ми гори масло.
Пълни ми се цилиндъра с масло и ауспуха е пълен с масло. СЕгментите са ми перфектни.
Цилиндърът, също вала и биелата и те, от какво може да е това? Имам едно клапанче за маслото долу на единия картер, то беше износено и е сменено. Нямам идея от какво може да е.
Сега е свален цилиндъра и главата сигментите са си ок, отново няма Счупен, но на двата сигмента,масления и този над него ключовете бяха един върхУ друг.
Някой има ли идея или да се е сблъсквал с подобен проблем.
Коментар