Tweet
Simson
Колеги, имам симсонка S51 с 3 скорости и един проблем: трябва да му се направи центровка, че нещо не пали. Да попитам и колко точно трябва да се отваря чукчето в гмт и ако не е както трябва как се регулира това. Благодаря ви предварително!
-
-
От: Simson
Колега, има доста такива теми. Дори аз съм пуснал 1 преди. Там ставаше точно въпрос за центровката http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=71652 Ето чети тук. Има доста писано, ако има нещо пак питай.Ако е машина, нека бъде немска!
XJR 1200
ETZ 150
Kawasaki Ninja ZX10R -
От: Simson
Извинявам се за темата и повтарящите се впроси. Но имам един впрос ako чукчето не е както трябва как точно се опрявя, че не разбрах.Последно редактирано от offrold; 07-07-10, 23:10.Коментар
-
От: Simson
Купуваш си за 10 лв чукче + накованя бих ти пратил линка на лс самоче не мога http://motorbike-bg.com/products.php...ge=16.Дано модераторите не изтрият линкаHyundai Galloper exceed 2.5 TDi К БКоментар
-
От: Simson
Мерси ! Този сайт предлагатли доставка или трябва да отида до пазарджик, че аз знам и един друг сайт с части за симсони.Коментар
-
От: Simson
Сайта предлага доставка намери ги в скаип на мене части за 50 кинта ми излезе 7 лева до софия през еконтHyundai Galloper exceed 2.5 TDi К БКоментар
-
От: Simson
Четох доста теми но не разбрах едно: как да сложа шублера в цилиндера. Трябва да махна главата ли?Коментар
-
От: Simson
Не бе човек.. Отвиваш свеща и на шублера нали има едно дето се мери дълбочина с него? като го отвориш една щека излиза.. Е нея пъхаш!Истинския кантар е на границата преди да паднеш.. Който некара - НЕ ПАДАКоментар
-
От: Simson
Не колега, като отвиеш свещта, отгоре и поставяш дълбокомера на шублера в отвора. Като "намериш" горна мъртва точка и вече каквото предварение или закъснение трябва в милиметри да направиш, вече въртиш магнета назад, или напред, като следиш движението на буталото именно с шублера.Първоначално публикуван от offrold Преглед на мнениеАко е машина, нека бъде немска!
XJR 1200
ETZ 150
Kawasaki Ninja ZX10RКоментар
-
От: Simson
Мерси, ще пробвам!Коментар
-
От: Simson
Сега имам ново питане относно съеденителя на симсона, мек е прекалено много (направо го няма), та се питам от какво е?Последно редактирано от viki terzieva; 18-09-10, 15:26.Коментар
-
От: Simson
По-точно как да го оправяКоментар
-
От: Simson
Отваряш десния капак и там има болче ( 6 мм за 10 ключе)
От там се регулира съединителя.Коментар
-
От: Simson
Приятел, мисля че е левия и май няма нужда от отавряне на капака защото си има една капачка.Коментар
-
От: Simson
Да .Благодаря за поправката .Левия капак е ,объркал съм се.
Може да махнеш тапата ,ама ако я прецакаш започва да тече масло от там.
Сам прецени иначе тапата е по лесен вариянт.Коментар
Коментар