Колко kPa трябва да е компресията на 50cc, 2т двигател?

[Миро]

До: Колко kPa трябва да е компресията на 50cc, 2т двигател?

Одеве го премерих с някакъв друг датчик, който беше означен
с Mpa и вдигна стрелката на 2.
Не знам колко атмосфери са това, но според мен няма повече от 3 !
Моторчето се води SOLO - немско е и е 82 година.
Това бутало от този мотор се мушка точно в
цилиндър на симсонка,
а имах някъде и бутало от симсон, ама не го намерих ....
А двигателят е толкова издухал, че ...10 % баир види ли и гасне.
Сегментите не можах да им премеря ключа, ама така
на око имаше около 3 мм ключ

[cecoa1]

До: Колко kPa трябва да е компресията на 50cc, 2т двигател?

одеве го премерих с някакъв друг датчик който беше одначен
с Mpa и вдигна стрелката на 2

Както е обяснено по-нагоре,а и в дадения линк-2MPa е малко под 20at.

[dyak]

До: Колко kPa трябва да е компресията на 50cc, 2т двигател?

[QUOTE=divaneto99;974650]Одеве го премерих с някакъв друг датчик, който беше означен
с Mpa и вдигна стрелката на 2.

Нещо не се връзват работите 2 МРа си е направо за дизел налягане.Или не го мериш както трябва или манометрите ти не са верни.
Налягане в цилиндъра се мери на загрят двигател към 80 или 90 градуса. На тоя мотор няма как да я измериш така че караш 2-3 километра и тогава мериш.
Като мериш налягането се подава пълна газ за да е отворен нацяло притока на въздух. После риташ с манивелата или със стартера ако има ,но двигателя не трябва да прави повече от 60-80 оборота в минута (зависи от двигателя).
Ако нямаш манивела или стартер и мериш налягането с бутане и завит манометър може и 30 бара(3.0МРа) да ти покаже.

За да отчете вярно манометъра трябва да е малко по голям от налягането което измерваш ако ти трябва за 11 бара трябва да е манометър до 16-18 бара а не до 40.
Манометрите си имат работен диапазон не може с един манометър да мериш и бензин и дизел и да си уверен че отчита вярно и на двете. Като си куповаш компресомер ,така се казва инструмента с който се мери налягане се продават отделно за бензин и дизел.Много е важно с какъв компресомер мериш и как го мериш . На снимките има два компресомера единия е за бензинов ДВГ а другия е за дизел (този в куфара)

Един нормален бензинов двигател трябва да има около 11-13 бара (1.1-1.3МРа) ако е с турбо по-малко .Няма значение дали е двутактов или четиритактов.
А за дизелов е в границите от 15-16 бара(1.5-1.6МРа)ако е с турбо и от 23-30 бара(2.3-3.0МРа) че за някои и повече ако е без турбо.

[cecoa1]

До: Колко kPa трябва да е компресията на 50cc, 2т двигател?

[QUOTE=dyak;975355]

Ако нямаш манивела или стартер и мериш налягането с бутане и завит манометър може и 30 бара(3.0МРа) да ти покаже.
.......
Един нормален бензинов двигател трябва да има около 11-13 бара (1.1-1.3МРа) ако е с турбо по-малко .Няма значение дали е двутактов или четиритактов.
А за дизелов е в границите от 15-16 бара(1.5-1.6МРа)ако е с турбо и от 23-30 бара(2.3-3.0МРа) че за някои и повече ако е без турбо.

Чак 30 бара не може да покаже,но принципно е така-некоректно е да се мери при по-високи обороти.
Стойносттите за налягането в различните видове двигатели са леко неточни и като цяло могат да подведат незнаещите.
Налягането зависи от степента на сгъстяване и обикновенно го има в таблици и сервизни ръководства.Ориентировъчно,налягането е равно на степента на сгъстяване по 1,3.Това за четиритактови двигатели.И за 100% неизносен двигател.За двутактов е винаги по-малко.
Стойностите за дизела зависят пак от степента на сгъстяване,а при тях тя зависи от начина на смесообразуване-вида на горивната камера.
Имаше и таблица в раздел двигатели-http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ad.php?t=10733

[Миро]

До: Колко kPa трябва да е компресията на 50cc, 2т двигател?

Ще взема читав компресомер и ще го премеря !
От прочетеното до тук си правя извод , че неми е
верен уреда .
А този двигател неможе да има повече от 3 атмосфери налягане,
при положение че ,и 2 та сегмента имат по 3 мм ключ !
И още един въпрос :
На снимката на буталото от какво се получава този нагар ?
Този нагар го има и на главата ама е по малък.
Все пак това е над 2 мм нагар,може да има някакъв тънък
слой а това си е направо ...
На снимката по долу ще видите и уреда с който се опитвам да меря.
Моторчето няма нито стартер,нито манивела , то е с педали.
Немога да преценя колко са оборотите на който меря компресията .

[dmihailov]

До: Колко kPa трябва да е компресията на 50cc, 2т двигател?

Май ще черпиш - ето какво открих за твоя:
http://www.mopedarmy.com/wiki/Solo&p...PiMps1xH9E7Aaw

А долу на страницата имаш линк към User Manual-а си, сваля се свободно в PDF, проверих. Лошото е, че и самите производители не дават инфо за компресията. Явно тогава са били над тези неща !

[Миро]

До: Колко kPa трябва да е компресията на 50cc, 2т двигател?

Имаш бира от мен !
Компресията със сигурност като е било ново, не е била
повече от 8 атмосфери.
Не знам над кои неща са били, но двигателчето е
измислено доста добре според мен.
Вътре в цилиндъра се сипва охлаждаща течност ,
а цилиндърът отвън е оребрен.
Да го прегрееш е почти невъзможно.
Само не мога да си обясня откъде толкова много нагар
е хванало горе буталото ?

[dmihailov]

До: Колко kPa трябва да е компресията на 50cc, 2т двигател?

Само не мога да си обясня откъде толкова много нагар
е хванало горе буталото ?

Не го мисли изобщо - чистиш нагара (много внимателно), сипваш хубаво масло и бензин, читава свещ и няма да го видиш пак така нагоряло.

[motofen]

До: Колко kPa трябва да е компресията на 50cc, 2т двигател?

Диване, това кръглото под цилиндъра, ми прилича на хидросъединител, а какво е всъщност? И след като е с педали има ли втора верига от другата страна, или е само с една?

[Миро]

До: Колко kPa трябва да е компресията на 50cc, 2т двигател?

Диване, това кръглото под цилиндъра, ми прилича на хидросъединител, а какво е всъщност? И след като е с педали има ли втора верига от другата страна, или е само с една?

Да, има втора верига !
Това кръглото е Съединител и в него има масло.
Отзад съединителя има 2 плочици, които са с размери -
широчина -0,5 мм и дължина -20 мм.
Вътре в това кръглото има масло, предполагам
за да охлажда, предполагам...