Проблем с маслото в скоростите или не...?

[ACCELERATOR]

До: Проблем с маслото в скоростите или не...?

На мен ми се струва, че има още живот във феродовите дискове..

[Жоро Нешев]

До: Проблем с маслото в скоростите или не...?

+1. и другите дискове не са тръгнали май , но за касетатаааа....... не съм убеден. Не че ще те остави на път ама ще чатка.

[skreeper]

До: Проблем с маслото в скоростите или не...?

Добре де, щом не са износени дисковете значи сигурно пружините са отишли... Защото съединителя боксува Не го бях усетил докато не отидох в гората на баирите си се усеща, че приплъзва... пробвах да регулирам от жилото ама не се получи. Та от какво може да е това боксуване А иначе на снимките тези неравности по касетата изглеждат по-големи от колкото са всъщност... Аз даже за първи път ми направиха впечатление като ги видях на снимките. Иначе си се усещат с пръста но не са кой знае колко дълбоки

[Жоро Нешев]

До: Проблем с маслото в скоростите или не...?

От меки пружини , пренатегнато жило или лостове след него , неподходящо масло или добавки в него...... Ти все пак провери какви са им допуските щото ние гледаме снимки на компа а не жив детайл.

ПП при монтажа обратно гледай феродовите дискове да не им оърнеш посоката на въртене , че гледам са си направили легло вече....

[skreeper]

До: Проблем с маслото в скоростите или не...?

Точно в това се състои проблема... Нямам съвиз мануал за този мотор. Бях намерил за 2003 сузуки но като измерих дисковете размерите се разминават с до 5-10 мм и се оказа, че изобщо не ми върши работа... Така че ако някой ги има тези цифри за Сузукир рм 125 от 93 до 99 мисля, че ги правят еднакви да каже А мен на феродовите дискове не ме притеснява това, че няма феродо а това, че отгоре зъбците, които зацепват в касетата са поизядени сигурно с по 1 мм. То на една от снимките си личи

[Жоро Нешев]

До: Проблем с маслото в скоростите или не...?

http://blackbears.ru/index_en.php?get=manual

виж тук дали го няма.

[skreeper]

До: Проблем с маслото в скоростите или не...?

Тц И тука има само за 2003 модела

[Жоро Нешев]

До: Проблем с маслото в скоростите или не...?

http://www.scoot.bg/index.php?option...d=25&Itemid=43

виж и тука тогава

май дебелия е 2,8мм а тънкия 1,4мм ако мотора ти е RF14A

[skreeper]

До: Проблем с маслото в скоростите или не...?

Тези от темата за мануалите съм ги гледал, тук има за моя обаче е е repair manual , а не съвиз и има само схеми, не пише такива стойности . Другото което е да ви питам преди да ги монтирам на ново няма ли да е по-добре да мина малко касетата на водна там където се е наръбила. Съвсем леко , колкото да се плъзгат по лесно дисковете
А така иначе като се загледах май за 2003 лимита на феродовите дискове е 2.42 а моите са 2,8 някъде. Отгоре за зъбците лимита е 13,05 а моите бяха повече към и половина май... Обаче пружините им е 37.8 а моите са близо 50 и това май им е разликата

[Ivan_J]

До: Проблем с маслото в скоростите или не...?

Намери си менюал за 2001 Suzuki GSX-R600
2002 Suzuki GSX-R600
2002 Suzuki GSX-R600M
1993 Suzuki RM125
1994 Suzuki RM125
1995 Suzuki RM125
1996 Suzuki RM125
1997 Suzuki RM125
1998 Suzuki RM125


Всичките са с едни пружини. А и кво има да се чудиш, $10 са в САЩ, в мотобума са към 20 лв.

[ДОБРИН]

До: Проблем с маслото в скоростите или не...?

Износването на дисковете за съединител може и да е незабележимо малко или да липсва, причина може да е и втърдяване на фрикционния материал от който са изработени и да изгубят предназначението си.
Ако търсиш дискове пише едно две ЛС-а.

[skreeper]

До: Проблем с маслото в скоростите или не...?

Намери си менюал за 2001 Suzuki GSX-R600
2002 Suzuki GSX-R600
2002 Suzuki GSX-R600M
1993 Suzuki RM125
1994 Suzuki RM125
1995 Suzuki RM125
1996 Suzuki RM125
1997 Suzuki RM125
1998 Suzuki RM125


Всичките са с едни пружини. А и кво има да се чудиш, $10 са в САЩ, в мотобума са към 20 лв.

Дискове си намерих останаха само пружини. Ходих в мотобум и нямаше като за моя по каталожен номер а за тези 600 кубиковите имаше, обаче бяха с различен номер. Пак бяха 5 обаче като ги премерих излизаха 48 мм дължина , а мойте са 49 и то сигурно са свити. Звъняха в представителството на сузуки обаче от там не ми се чака 3 седмици, в магазин ендуро звънях и на още няколко места и нямат в наличност. Ако някой знае от къде мога да купя такива пружини да свирка

[Жоро Нешев]

До: Проблем с маслото в скоростите или не...?

Пробвай в оторизирания сервиз на Сузуки - Мотокомпас.

[АСЕН МИНКОВ]

До: Проблем с маслото в скоростите или не...?

Добре де, щом не са износени дисковете значи сигурно пружините са отишли... Защото съединителя боксува Не го бях усетил докато не отидох в гората на баирите си се усеща, че приплъзва... пробвах да регулирам от жилото ама не се получи. Та от какво може да е това боксуване А иначе на снимките тези неравности по касетата изглеждат по-големи от колкото са всъщност... Аз даже за първи път ми направиха впечатление като ги видях на снимките. Иначе си се усещат с пръста но не са кой знае колко дълбоки

Дано не е много късно и аз да се включа в темата. За сивия цвят на маслото работата е ясна- "Гоблин" ти го описа перфектно. Никой не предвиди, че разбитите канали на касетата продължават да се износват и от там идва сивия цвят. На всички ни е ясно, че касетата е за смяна. Когато сменяш феродови дискове винаги сменяй и пружините, иначе ако смениш само феродовите ще имаш съединител, но за кратко време. След известно време пак започва да боксува. Аз лично бих проверил и "фибъра"-/симерината/ на водната помпа дали не е за смяна и от там да пуска по малко охлаждаща течност. И да не се заблуждаваме, все пак караме стари мотори и проблемите с тях са правопропорционални на годините им. Успех!!!

[koko72]

До: Проблем с маслото в скоростите или не...?

Според мене може и да е от водната помпа там има едни семерчета които като се износят по същия начин пресича маслото.Тъкъв проблим имах и аз смених семерите и се оправи работата.