Какво ще стане ако махна клапата на карбуратора?

[mitkov]

До: Какво ще стане ако махна клапата на карбуратора?

..аа ще има и продължение ..ама айде да не е сега че съм затрупан тука с неща дето чакат да ги свърша

[Димитър]

До: Какво ще стане ако махна клапата на карбуратора?

Въпросните "рогчета" служат за да се намали завихрянето на преминаващата горивна смес и по този начин се намаля загубата на енергия и се подобрява ефективността на двигателя. При КДХ-а са големи за да има голяма ефективност и икономичност. По надоло има снимка на мембранни клапи от Хонда ЦР предполагам с по-малки рогчета и на V-force които пък нямат рогчета (поне не се виждат от сниката) на които целта е МОЩНОСТ и икономията е оставена по настрана, и затова са направени максимално отворени.

[SAINT]

До: Какво ще стане ако махна клапата на карбуратора?

Много благодаря за полжения труд на Димитър и mitkov и чакам продължението с нетърпение,за клапата имам представа защо е там,но за предисторията и недостатъците и незнаех.А можеби другият месец ще се сдобия с един такъв маншон за експерименти,он ако има някакъв ефект без значение какъв (+-) ще напиша какво съм направил и какво се е получило, междувременно всяко мнение и съвет ще е от полза.

[VaHk0_]

До: Какво ще стане ако махна клапата на карбуратора?

И аз много благодаря на Митков и Димитър.С нетърпение очаквам продължението.

Краси ако карах американски модел РМХ може би щях да си купя Гнарли.Още не съм се вманиачил толкова.

[mitkov]

До: Какво ще стане ако махна клапата на карбуратора?

..ЗНАЧИ..да тия рогчета общо взето както е обяснил и димитър
..проблема е че въпреки че клапите са големи на практика отварят малко-амплитудата им е малка иначе ще се счупят..за това и се правят по големи и пак сечението идва малко..да обаче пък стават доста по големи от основният канал което става предпоставка за възникване на турбуленции и завихряния..които намалят пълненето..тези рогчета точно това правят правят потока по ламинарен..при ве-форса..самите клапи са конструирани по такъв начин че потока през тях е по ламинарен..те са 2 реда ..направени са с повече но по малки клапички и потока се успокоява от преградките ..така че по няма нужда от рогчетата

[SAINT]

До: Какво ще стане ако махна клапата на карбуратора?

А иматели представа дали този маншон на KX е същия, или има разлики. Защото пак няма да останат парички да взема друг за експерименти