Проблем с ЧЗ 350

[cz350]

Колеги помогнете.Имам ЧЗ 350 направих му основен ремонт(бутала, сегменти, болтове, иглени лагери, гарнитури на блока и цилиндъра)купих му и нови свещи на "шампион".Мотора запали от 3-тия път и карах 400 метра щеше да си кара още ако не се беше оплела веригата около предбата зубчатка защото била хлабава.Забутах мотора до нас скъсих веригата с 1 "ОО" и я сложих стегна си се добре даже можеше още.
(При оплитането ан веригата около предната зъбчатка мотора загасна- вала блокира,но след като махнах веригата вала си се завъртя и буталата си бяханаред).Като оправих веригата ритах да запали запали за 1 секунда и това ми е проблема за който ви търся за помощ.Всичко което може да да му пречи за запалването го проверих(свещи,чукче наковалня,карбуратор,ключалката(защото преди ми правеше номера и не искаше да пали)с баща ми му правихме центровка ,но така и не запали.Опитайте се да ми помогнете и да ми дадете съвет.

[cz350]

До: Проблем с ЧЗ 350

Прочетох това : 0,3мм
3мм преди ГМТ
Задължително правиш първо десния цилиндър
десен цилиндър-горно чукче
лев цилиндър-долно чукче
Най-добре е с микрометър, ако нямаш става и с една пръчица. Правиш и маркери на определените позиции и без проблеми хващаш предварението.Направих го и пак не пали.

[radkoo]

До: Проблем с ЧЗ 350

Първо провери искрите как са / за да си сигурен че нямаш проблем с бобината, чукчето и кондерзатора /
Второ виж ротора дали бие / много често ротора губи баланс и като припали мотора и к.вал вдигне обороти той направо размята чукчетата /
Трето провери да не е превъртял ротора при блокирането , но ако беше ме съмнява да можеш да направиш центровка.
Четвърто провери всичко ок ли е с карбуратора.
И за последно пусни му бензина и го запали

[mikov.eit]

До: Проблем с ЧЗ 350

Прочетох това : 0,3мм
3мм преди ГМТ
Задължително правиш първо десния цилиндър
десен цилиндър-горно чукче
лев цилиндър-долно чукче
Най-добре е с микрометър, ако нямаш става и с една пръчица. Правиш и маркери на определените позиции и без проблеми хващаш предварението.Направих го и пак не пали.

Точната центровка е 2,8мм преди ГМТ,ще усетиш разликата,успех

[cz350]

До: Проблем с ЧЗ 350

Проблема беше, че имаше игличка от биелния лагер и десния цилиндър беше потрошен сега мотора си върви като нов.

[radkoo]

До: Проблем с ЧЗ 350

Колеги помогнете.Имам ЧЗ 350 направих му основен ремонт(бутала, сегменти, болтове, иглени лагери, гарнитури на блока и цилиндъра)купих му и нови свещи на "шампион".Мотора запали от 3-тия път и карах 400 метра щеше да си кара още ако не се беше оплела веригата около предбата зубчатка защото била хлабава.Забутах мотора до нас скъсих веригата с 1 "ОО" и я сложих стегна си се добре даже можеше още.
(При оплитането ан веригата около предната зъбчатка мотора загасна- вала блокира,но след като махнах веригата вала си се завъртя и буталата си бяханаред).Като оправих веригата ритах да запали запали за 1 секунда и това ми е проблема за който ви търся за помощ.Всичко което може да да му пречи за запалването го проверих(свещи,чукче наковалня,карбуратор,ключалката(защото преди ми правеше номера и не искаше да пали)с баща ми му правихме центровка ,но така и не запали.Опитайте се да ми помогнете и да ми дадете съвет.

Така наречената игличка е била извън своето място след ремонта !
Иначе няма как да излезе.
Просто си я забравил в двигателя.

Но не се притеснявай, не си първият който го прави този номер, като се сетя колко правиха по два ремонта като теб направо не сдържам смеха си !!!