Начинаещ ИЖ 350 с декомпресор

[Svetoslav-37]

Здравейте колеги, купих един мотор ИЖ 350. Не разбирам много то мотори, да кажем че преди 25 години съм слагал стоманени пирони в лагера на биелата на Java 250 само за да го покараме малко на село .

Интересува ме като за начало трябва ли да махна задната гума по скоро да я разглобя за да сваля двигателя или трябва да го разцепя на рамката?

Това са снимки до къде съм стигнал с разглабянето.
После ще има и други тъпи въпроси надявам се че все ще се намери някой който да споделя знания .

Ако някой пита защо искам да го саживя:
-Искам да го закрам на село и да се возиме с децата из гората .

[Edo]

От: Начинаещ ИЖ 350 с декомпресор

Не че съм имал таквоз чудо, но така като го гледам трябва да свалиш капака на двигателя откъм веригата и да я махнеш, след което отвиваш болтовете които държат двигателя към рамката - най-вероятно два, един отзад и един отпред.

[basko3]

От: Начинаещ ИЖ 350 с декомпресор

И след това да свалиш двигателя, като това може да стане като го изкараш от лявата/дясната страна на рамката. Не че се заяждам, но ми е интересно, при този зададен от теб въпрос - ''как да свалиш двигателя или трябва да го цепиш както е на рамката'', тааа сигурен ли си, че можеш да разцепиш двигателя и след това да го събереш и той да работи ?
Пак повтарям- не се заяждам просто ми е любопитно.... Успех с ремонта.

[Тодоров009 (Войводата)]

От: Начинаещ ИЖ 350 с декомпресор

Мотора се сваля без да се маха задното колело, както са писали колегите. Не можеш да го цепиш без да го свалиш от рамката.

[Валенти]

От: Начинаещ ИЖ 350 с декомпресор

Здравейте колеги, купих един мотор ИЖ 350. Не разбирам много то мотори, да кажем че преди 25 години съм слагал стоманени пирони в лагера на биелата на Java 250 само за да го покараме малко на село .

Интересува ме като за начало трябва ли да махна задната гума по скоро да я разглобя за да сваля двигателя или трябва да го разцепя на рамката?

Това са снимки до къде съм стигнал с разглабянето.[ATTACH=CONFIG]867063[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]867064[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]867065[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]867066[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]867067[/ATTACH]
После ще има и други тъпи въпроси надявам се че все ще се намери някой който да споделя знания .

Ако някой пита защо искам да го саживя:
-Искам да го закрам на село и да се возиме с децата из гората .

Привет. Ами спомни си как преди 25 г. си слагал пирони на биелата на
Явата, така ще направиш и ремонта на Ижето.Устройството и на двата мотора е почти едно и също.

[//Радо//]

От: Начинаещ ИЖ 350 с декомпресор

Зaщо ще го цепиш?

[petroffbg]

От: Начинаещ ИЖ 350 с декомпресор

Мотора се сваля без да се маха задното колело, както са писали колегите. Не можеш да го цепиш без да го свалиш от рамката.

Ако е до ремонт на скорости,става и без сваляне.Маха се десният капак,разкачаш веригата и развиваш болтовете които държът капака на скоросите.Машината е ремонтопригодна и цепене се налага единственно ако трябва да се сменя колянов вал.

[Стоян Боюков-Sariones]

От: Начинаещ ИЖ 350 с декомпресор

Абе тия вериги не бяха ли с разглобяемо звено?

[hristo jivota]

От: Начинаещ ИЖ 350 с декомпресор

Ако е до ремонт на скорости,става и без сваляне.Маха се десният капак,разкачаш веригата и развиваш болтовете които държът капака на скоросите.Машината е ремонтопригодна и цепене се налага единственно ако трябва да се сменя колянов вал.

смяна на семер от към маслото или лагери на колянов вал също се цепи двигател.

[hristo jivota]

От: Начинаещ ИЖ 350 с декомпресор

Абе тия вериги не бяха ли с разглобяемо звено?

Да

[Svetoslav-37]

От: Начинаещ ИЖ 350 с декомпресор

Извинявам се че сега отговарям.

Да отговоря на повечето въпроси така.
Да мисля че мога да сглобя на ново.
Разглабям го за да го обслужа или по скоро да видя в какво състояние е от вътре не е пален няколко години.
Започнах закупуването на някой части които се вижда че са за смяна има един лост или там както се нарича, кадето се набива манивелата той е изяден него ще го сменя.
Намерил и по малък венец или зъбчатка за веригата помня че така се прави за да върви по бавно и мощно.Карбуратора е много зле от вътре намерих си един от работещо ИЖ за 10 лева, с него ще работя.
Мисля че ще имам проблеми с токовете но като стигна до там ще питам пак.Един колега в работата ми сподели че може да ползвам кондензатор вместо акумолатор мисля да пробвам преди да търся акумолатор.


Благодаря на всички за отговорите надям се че и за на пред ще сте толкова отзивчиви.

[Svetoslav-37]

От: Начинаещ ИЖ 350 с декомпресор

И още един въпрос колко и какво масло се сипва там при съединителя?

[hristo jivota]

От: Начинаещ ИЖ 350 с декомпресор

Мисля че ще имам проблеми с токовете но като стигна до там ще питам пак.Един колега в работата ми сподели че може да ползвам кондензатор вместо акумолатор мисля да пробвам преди да търся акумолатор.

Доста голяма глупост при положение че има 6 волтови батерии които струват 10лв и служат вярно по 5 години.

[hristo jivota]

От: Начинаещ ИЖ 350 с декомпресор

И още един въпрос колко и какво масло се сипва там при съединителя?

Двигателно 10w40,има пробка вижда се под двата предни болта на капака,отвива се двигателя да е на равно място,наливаш до като протече от пробката,това е нивото.