MZ TS Engine

[Embta]

Какъв двигател от МЗ 250цц може да пасне на рамка МЗ ТС 150цц ?
Искам да сложа нов, защото оригиналния излиза мн солено за ремонт, по този повод реших, че ще излезе по евтино да сложа по мощен двигател, но не знам кой двигател може да пасне без мн преправане.
Благодаря предварително за информацията.

[hristo jivota]

От: MZ TS Engine

Нито един.

[st_mnov]

От: MZ TS Engine

Правилно,нито един 250 двигател на МЗ няма да стане,защото е по обемен!Единствено с леко преправяне може да ти пасне двг от ЕТЗ 150,но тогава ще трябва да смениш задната капла със 16 цола от Трофи примерно!Иначе двигател от Ковровец ще се събере точно,даже може и дупките да съвпаднат,но проблема е с кривките в този случай!Кажи все пак какво толкова е станало с оригиналния двигател,че не ти се занимава да го стягаш?

[Embta]

От: MZ TS Engine

Вътрешната касета на съединителя и оста на която се захваща ,нямат шлитци . Незнам как но са се изрубили .
Мотора е нередовен, купих го за 100 лв и според мен няма смисъл да дам около 80-90 лв за рамонт.
Иначе доста го и покарах 2-3 години .
А ако го по орежа тук там дали няма да наместя някои 250 цц двигател ?

[st_mnov]

От: MZ TS Engine

Вътрешната касета на съединителя и оста на която се захваща ,нямат шлитци . Незнам как но са се изрубили .
Мотора е нередовен, купих го за 100 лв и според мен няма смисъл да дам около 80-90 лв за рамонт.
Иначе доста го и покарах 2-3 години .
А ако го по орежа тук там дали няма да наместя някои 250 цц двигател ?

Аха ясно,тогава ако имаш такъв двг,ще трябва да срежеш парче от рамата пред двг и след това да го закърпиш по твое осмотрение,важното е да е здраво!
Успех ако се заемеш с този вариант!

[pahov]

От: MZ TS Engine

Правилно,нито един 250 двигател на МЗ няма да стане,защото е по обемен!Единствено с леко преправяне може да ти пасне двг от ЕТЗ 150,но тогава ще трябва да смениш задната капла със 16 цола от Трофи примерно!Иначе двигател от Ковровец ще се събере точно,даже може и дупките да съвпаднат,но проблема е с кривките в този случай!Кажи все пак какво толкова е станало с оригиналния двигател,че не ти се занимава да го стягаш?

Че тя на 150 ТС задната капла не е ли 16 цола оригинално?

[koko_s]

От: MZ TS Engine

Вътрешната касета на съединителя и оста на която се захваща ,нямат шлитци . Незнам как но са се изрубили .
Мотора е нередовен, купих го за 100 лв и според мен няма смисъл да дам около 80-90 лв за рамонт.
Иначе доста го и покарах 2-3 години .
А ако го по орежа тук там дали няма да наместя някои 250 цц двигател ?

Това с касетата явно ще се окаже слабо място при повечко зор преди няколко месеца сменях 50 лева беше чисто нова .

[SLAVIKA1980]

От: MZ TS Engine

Като поорежеш и преработиш един куп неща ще стане и 600куб.Направи си твоя колегата от предния пост споменава 50 лв. което мисля звучи добре.Ако имаш двигател 250 ,кривки и тем подобни е друг въпрос.

[kalin09]

От: MZ TS Engine

ЕТЗ 150 и 250 ауспуха излиза право напред,а ТС 150 там има рамка. Трябва много грозно да се среже и прекрои рамата,а не е лесно защото не е тръбна.

[st_mnov]

От: MZ TS Engine

Че тя на 150 ТС задната капла не е ли 16 цола оригинално?

18 цола отпред и отзад е в оригинал,етз-то е с 16 цола,също така и ТС 250!

[hristo jivota]

От: MZ TS Engine

Не се занимавайте с глупости да му обяснявате,казах нищо не става,ако изобщо успее дори с рязане да вкара двигател от 250 то той ще опре в предната капла,да не говорим за здравината на ламаринената рама на тс 150,при първото подаване на гас ще стане на цифрата 8.

[hristo jivota]

От: MZ TS Engine

Това с касетата явно ще се окаже слабо място при повечко зор преди няколко месеца сменях 50 лева беше чисто нова .

Слабо място е,но когато се преправя силовата верига на стъпка 520,все пак не е изчислен за офроуд.

[Embta]

От: MZ TS Engine

Какво трябва да се направи за да не е слабото място там ?

[hristo jivota]

От: MZ TS Engine

Какво трябва да се направи за да не е слабото място там ?

Нищо,по нормално каране или смяна на марката.