Проверка на всмукателните клапи

[krkenzi]

Здравейте,колеги преди време мотора започна като позагрее леко да гасне при подаване на газ и така на няколко пъти,но се оправяше от самосебе си.Обаче миналата седмица пак така стана,но не се оправи.Свалих и изчистих карбуратора,но ефект нямаше.Следващото което направих беше да изчистя изпускателната система,оправи се и го покарах около 15 км. и нямаше проблеми.Вчера реших пак да го покарам запали и го покарах около 10тина мин. докато позагря и пак така при подаване на газ гасне върви само в много ниски обороти. Та сега остана всмукателната клапа само нея не съм я проверил и въпросът ми е как и по какво да позная дали е за смяна и от какво друго може да е.

[pecoo]

От: Проверка на всмукателните клапи

Свали клапите заедно с клаподържача и ги разгледай вечер срещу лампата отвякъде, ако има просвет м/у ламелите и поверхността, с която контактуват можеш да ги обърнеш и да отложиш смяната.
Тук в форума ме посъветваха така и определено имаше ефект, но моите ламели бяха мн огънати.

[krkenzi]

От: Проверка на всмукателните клапи

Днес ги свалих и определено имаше доста голям луфт от едната страна. Така и направих обърнах едната и я затегнах здраво,обаче луфта си остана.Реших че със сигурност ще трябва да купувам клапи,но след като обърнах от другата страна която нямаше луфт видях,че болтчетата са доста хлабави,чак предпазителят мърдаше.Затегнах я и като погледнах се появи и при нея,реших че ако поразхлабя леко болтчетата ще затворят.Така и стана разхлабих съвсем леко болтчетата и луфтовете изчезнаха,сложих клапата и запалих мотора и за моя изненада след около 10тина км. каране никакви проблеми.Та сега въпросът ми е мога ли да карам така с леко разхлабени болтчета или да купувам нови клапи.

[Emil_Pz]

От: Проверка на всмукателните клапи

Колега проблема ти не е в клапите, при не-работещи или зле работещи клапи мотора не пали или не работи както трябва на ниски обороти. От това което пишеш според мен проблема е или недостиг на гориво или проблем с тоците тоест като загрее нещо по запалването започва да бъзика тока от дадени обороти нагоре.

[krkenzi]

От: Проверка на всмукателните клапи

Колега, @Emil_Pz както съм написал по горе за сега положението е закърпено и се надявам да е от клапите.Иначе за недостиг на гориво не е защото си играх с иглата на карба и пак така правеше,а колкото до токовете и на мен ми мина през акъла и прегледах всички кабели да не би някъде да има оголен кабел и да дава маса или нещо подобно но не открих.Друго по тоците не мога да направя, защото не разбирам много по тази част.Ако може дай все пак мнение, ако е от тях от какво може да е бобина,реле или нещо друго. Така ако случайно се окаже че не е от клапите да знам къде да гледам и какво да правя.

[Мир0]

От: Проверка на всмукателните клапи

Затегни си задължително болтче-тата на клапите, да не се чудиш какво е станал после с буталото и цилиндъра.От вибрациите се развиват болтче-тата и познай къде отиват после.Случи ми се това нещо и ти го казвам от опит

[krkenzi]

От: Проверка на всмукателните клапи

Проблемът е че като ги затегна се появява луфт и не могат да затварят хубаво, явно ще се купуват нови клапи да се не налага после цилиндър вместо клапи.

[Наско Петков]

От: Проверка на всмукателните клапи

Затегни си задължително болтче-тата на клапите, да не се чудиш какво е станал после с буталото и цилиндъра.От вибрациите се развиват болтче-тата и познай къде отиват после.Случи ми се това нещо и ти го казвам от опит

Лепило за резби!

[Мир0]

От: Проверка на всмукателните клапи

Когато са затегнати колкото трябва не е нужно, но определено е добре за допълнително подсигуряване, затова по добре да си смени клапите за 30-40 лева отколкото да рискува цилиндър или бутало.