Бутало?

[rdlegy]

Може ли някой да ми отговори на въпросите свързани с бутало за кмх 125. В ебай намерих доста бутала, но някои са китайски. Та видях wosser с един сегмент за моя мотор и видяш митака, но проблемът е, че мотора вмомента е 54мм и ще се изпели до 55мм. Какво бутало да му търся и възможно ли е примерно от кх 125 да стане буталото понеже са с еднакъв размер? Моля помогнете ми да си намеря бутало, че два дни търся и не намирам 55мм

[vatko]

От: Бутало?

Ходи питай в някоя дърводелна да ти направят от варен дрян

[rdlegy]

От: Бутало?

Аз питам сериозно и не ми е до шеги мразя счупено и се надявах някой да помогне

П.С По-важния въпрос ми е дали бутало, което е същия размер като за цилиндъра ще стане или ще е проблем примерно от априлиа рх 125 да го сложа 55мм на кмх 125

[Emil_Pz]

От: Бутало?

Диаметъра на буталото съвсем НЕ е единственото нещо което трябва да се гледа, има много други размери и подробности които трябва да отговарят..

[Никола]

Re: Бутало?

Търси бутало за твоя си мотор, (надявам се да има следващ ремонтен размер) купи го и после ходи да шлайфаш, изпилваш и прочие дялкания.

[rdlegy]

От: Бутало?

Да това ми е ясно без бутало не става шлайването. 54.50 мм бутало ми трябва и намерих такова, но е китайско, а ми казаха, че те не струват. Утре ще разбера какво ще се прави

[vatko]

От: Бутало?

Сложи си оригинално немско 56.00мм от MZ 150, по 30лв са можеш през няколко месеца да ги сменяш

[rdlegy]

От: Бутало?

Като се има впредвид, че като изпиля на 56 мм цилиндъра ще трябва нова втулка ще го направя да покарам 1-2 години и после ще изхвърля мотора...
Не няма как да стане престани да говориш глупости. Тази втулка не е 10 мм, че да я пиля когато трябва с по 2 мм. Ако ще ми спамиш само в темата недей

[rdlegy]

От: Бутало?

Ще се вземе 55мм бутало ниппон и японски сегменти забравих какви. За сега добре

[parandjata]

От: Бутало?

Ето ти едно хубаво бутало : http://wossneronline.com/forged_pist...roducts_id=494 Сега е и с отстъпка и включва сегменти и всичко останало.Това което ти пратих трябва да е ковано бутало Така че вземай го бърже докато е на тази цена.Wossner е една много добра марка за бутала.А от Kawasaki KX 125 може би няма да стане защото сигурно имат разлики в буталния болт.Трябва да търсиш за твоя мотор или със същия размер бутален болт.

[rdlegy]

От: Бутало?

Сега се зачудих NPR(nippon) дали наистина са японски и струват 140 лева ? Ще издържат ли на натискане на мотора, защото гледам, че май са за коли поне такива теми намирам? Направо се шашнах сега не знам дали няма да хвърля напразно пари и дали не ме лъжат

[speedrifter]

От: Бутало?

Сега се зачудих NPR(nippon) дали наистина са японски и струват 140 лева ? Ще издържат ли на натискане на мотора, защото гледам, че май са за коли поне такива теми намирам? Направо се шашнах сега не знам дали няма да хвърля напразно пари и дали не ме лъжат

Хвърляй го. За твоята супер напомпана рейсинг машина ще ти трябва някое ковано, поцинковано, подсилено, ултра леко произведено специално за състезания бутало, за да издържи на професионалното ти и агресивно препускане по неравните озеленени площи!

[rdlegy]

От: Бутало?

Това го четох в английски форуми, че ако мотора заводски не е напомпан средния клас бутала като това ще е добре. Сега само остава въпроса дали е японско?

[vatko]

От: Бутало?

Обади се и питай японците дали е тяхно производство, или направо им кажи да ти пратят от там........