Tweet
Здравейте колеги имам много голям въпрос немога да си провера колко масло имам в двигате (не се смейте).Просто нямам пробка а имам прозорче което един ден като слагах масло гледах да покрий прозорчето и след като покарах съвсем малко и маслото изчезна.Прозорчето беше празно и ся незнам как да си го измервам колко да сложа и дали иска доливане.Моля да ми обясните ако някой знае нещо по въпроса.Благодаря предварително!!!!!!
-
-
От: Маслото в двигатела!!!
E колега, кажи поне за какво чудо на техниката става въпрос
.
Иначе щом имаш прозорче и е прозрачно, наливай докато се покаже маслото до средата му.
Хубаво е да провериш, защото явно някъде тече или го гори от някой семеринг.
При всички положения без масло не е редно да го караш!!! -
От: Маслото в двигатела!!!
На твое място бих го източил всичкото в някакъв оразмерен съд, подменям, доливам или го наливам пак според случая
Няма начин да нямаш пробка за източванеКоментар
-
От: Маслото в двигатела!!!
Ми значи мотора е Ямаха ДТ 125 и аз си мисля че като изтине тогава се гледа прозорчето и се нялива.Но сигорно ще го източа и ще го налея пак.А като пише че е 750 мл значи до половината е 750 мл или цялото?Коментар
-
От: Маслото в двигатела!!!
Просто източи всичко и налей 750мл.!Първоначално публикуван от Iordan96 Преглед на мнение
Yamaha WR 200Коментар
-
От: Маслото в двигатела!!!
Колега а знаеш ли какво масло да сипваш там? Внимавай за да неоплескаш работата.Коментар
-
От: Маслото в двигатела!!!
Ми попринцип знам какво масло да сложа ДВИГАТЕЛНО
Но може да ме посъветвате какво да купа защото аз мисля да купя Prista 10D 40 нещо такова беше не съм напълно сигорен.
Коментар
-
От: Маслото в двигатела!!!
Купи си някакво специализирано за мотоциклети. Става въпрос за един литър все пак (и ще ти остане за доливане). Разни Присти и с индекс D (а това маи и беше най ниския клас) ме навеждат на мисълта за не толкова добро мазане, повишен разход, проблеми със съединителя и тн...Първоначално публикуван от Iordan96 Преглед на мнениеМи попринцип знам какво масло да сложа ДВИГАТЕЛНО Но може да ме посъветвате какво да купа защото аз мисля да купя Prista 10D 40 нещо такова беше не съм напълно сигорен.
Вземи си Мотул на пример - 5100 15w50 полусинтетика е 23 - 25 лева литъра, а една бутилка те устройва перфектно. Може и накакво друго но мотоциклетно!!!
Иначе нивото на маслото се мери след като двигателя е поработил малко. Няма смисъл да споменавам, че по време на измерването мотора трябва да е в що-годе водоравно положение. Ако веднага след работа маслото ти е около средата на прозорчето, то при студен двигател ще ти е към максимума но не се притесняваи - по добре с повече масло от колкото без масло : ) Аз моето го държа на максимум при загрят двигател, а на студено ми е над максимума - до сега мотора не се е оплакал : )Последно редактирано от mendi; 28-11-11, 15:52.Коментар
-
От: Маслото в двигателя!!!
Хора! Внимавайте и със съветите. Моторетката е ДВУТАКТОВА. Това че масло се сипва в т.нар. картер не означава че не иде реч за трансмисия. По спомен в този конкретно се слага трансмисионно масло. Проверяват се тези неща в едни книги наречени каталози и в други дето им викат Мануал.0888932647
Никога не се страхувай да правиш това, което не умееш. Помни, че Ноевият ковчег е направен от любители. Професионалистите са построили "Титаник".Коментар
-
От: Маслото в двигателя!!!
В мануала пише: SAE 10W30 type SE motor oil.
За лятото може и по-гъсто.Yamaha WR 200Коментар
-
От: Маслото в двигателя!!!
Ми ще погледна точно какво масло да купя и ще го сменя!!Коментар
-
От: Маслото в двигателя!!!
След като попитах чичко Гугъл за маслото ето какво излезе:
http://www.scribd.com/doc/32118378/2...Service-Manual
Сервизно ръководство за Ямаха ДТ125 2005, според него маслото трябва да е 10W30 двигателно масло, без химически добавки и да не е пълна синтетика, защото скапва дисковете на съединителя. "Прозорчето" се проверява след като запалиш мотора и изчакаш да позагреее няколко минути, гасиш и след една-две минути проверяваш нивото на равно и НЕ на пачи-крак! Накланяш мотора в едната или другата посока докато ти се покаже масло, ако не си сигурен че не отчиташ-прозорчето ти е черно например нивото ти е повече, ако наклониш мотора наляво ще се покаже, ако на прозорчето не се вижда масло, накланяш надясно. Повече масло не е проблем, е не в количества да ти прелее от картерния отдушник, по-малко обаче е!
На старото ДТ обаче съм сигурен, че маслото в скоростите му е 80W90-трансмисионно масло за двутактови.
П.С. Обикновенно на капачката за наливане на маслото също пише типа масло!Коментар
-
От: Маслото в двигателя!!!
А да попитам като налееш до прозорчето да се покрие като покараш малк след това го няма?Защо?Коментар
-
От: Маслото в двигателя!!!
Защото излиза през аспуха или по земята.Коментар
-
От: Маслото в двигателя!!!
Оставяй ги тия прозорци, като източи маслото колко беше?
След един-два резервоара го измери пак.Ако е по малко количество следва ремонтКоментар
Коментар