Kawasaki KMX 200 '96 2Т

[charlie]

Здравейте нa всички......въпреки, че вече доста прочетох и доста научих, реших все пак ако може да се допитам до вас... Преди известно време се сдобих с 2Т КМХ 200 '96 с отчупено бутало и надрано никасилово покритие на цилиндъра...пообиколих насам натам из сф, поговорих с този и онзи и сега дилемата е следната...660 евро за нови цилиндар и бутало или само ново бутало и риза, което ще излезе май бая по-евтино...та мисълта в общи линии ми е какво мислите по въпроса...благодаря предварително и извиняваите ако намерите нещо неадекватно в темата...за първи път провеждам такъв вид комуникация

[Димитър]

Re: Kawasaki KMX 200 '96 2Т

Пиши на български бе човек!! Измъчих се

Смени си буталото и си направи нов никасил. Излиза около 400лв. но двигателя става като нов.

[mishelmoto]

Re: Kawasaki KMX 200 '96 2Т

Моето мнение е ;да си купиш нов цилиндьр с бутало комплект за тези 660 евра , защото само тогава ще си доволен от вьрвежа на мотора .А ако си решил да го разкарваш прави го евтино .

[iva_kx]

Re: Kawasaki KMX 200 '96 2Т

2Т КМХ 200 '96

660 евро цена за ремонт на '96 година мотор са много. А ако ремонта се направи грамотно и чрез по-евтиния вариант, разлика във вървежа няма да се усети чак пък толкова голяма.

[Краси]

Re: Kawasaki KMX 200 '96 2Т

ако те интересува знам човек които прави никасил в белгия
гарантирано истински

мисля че около 350-400 лв излиза

[®yMeH]

Re: Kawasaki KMX 200 '96 2Т

ако те интересува знам човек които прави никасил в белгия
гарантирано истински

мисля че около 350-400 лв излиза

...защото това което го правят в България не е точно никасил.

[rambo]

Re: Kawasaki KMX 200 '96 2Т

аз искам да попитам на моя КМХ125 мога ли да сложа двигател на 200кб.КМХ или рамката на 200 е по голяма и широка
и дали електрониката трябва да се сменя ваобще всичко

[anchoboy]

До: Re: Kawasaki KMX 200 '96 2Т

ако те интересува знам човек които прави никасил в белгия
гарантирано истински

мисля че около 350-400 лв излиза

Как се свързваш с този човек и как става изпращането и получаването на цилиндъра ,това цена с транспорта ли е или...Аз също съм на мнение че наи добре е нов ама....иначе всичко друго маи е временно решение.

[Краси]

До: Kawasaki KMX 200 '96 2Т

пиши в тази тема на bobimx

Мотоциклетен магазин в Севлиево!

той ще ти отговори за начините и цената

[drink2much]

До: Kawasaki KMX 200 '96 2Т

Колеги на едно праиателче му правим ремонт на мотора и сменяме бутало.Та питанката ми е някой знае ли колко трябва да е хлабината на КМХ 200 91г?

[ivko0]

До: Kawasaki KMX 200 '96 2Т

Аз имах същият проблем и ми струваше 220 лева да ми набият риза и там всичко.
Взех си и ново бутало и моторчето стана като ново само, че моето беше 125кмх

[sharkdata]

До: Kawasaki KMX 200 '96 2Т

Колеги за да не правя нова тема пиша тук.Интересува ме трябва ли след смяната на бутало да се сменя и игленият лагер на биелата при колянови вал.Защото в няколко теми чета че като се счупи игленият лагер и става мешена салата и после с тези цилиндри все едно си купуваш още един мотор... пък нали в мануалите пише че един цилиндър с никасил може да издържи до 10 бутала ако трябва всеки път да цепиш двг ,да баланцираш колянови вал и да купиш биела заради един лагер...

Благодаря предварително!

[Димитър]

До: Kawasaki KMX 200 '96 2Т

Колеги за да не правя нова тема пиша тук.Интересува ме трябва ли след смяната на бутало да се сменя и игленият лагер на биелата при колянови вал.Защото в няколко теми чета че като се счупи игленият лагер и става мешена салата и после с тези цилиндри все едно си купуваш още един мотор... пък нали в мануалите пише че един цилиндър с никасил може да издържи до 10 бутала ако трябва всеки път да цепиш двг ,да баланцираш колянови вал и да купиш биела заради един лагер...

Благодаря предварително!

Сменя се ако има нужда.
Има един метод на проверка - хваща се биелата в горния край с ръка и с другата ръка се почуква по върха й. Ако се чува дрънчене в долния биелен лагер - значи е износен и е за смяна. Ако няма такава хлабина - значи е добре. Този начин все пак е условен, защото не дава представа за състоянието на повърхностите на лагера и на ролките му.
Кога трябва да се смени биелата, при еднакви други условия, зависи от това как е оразмерена от инженерите. При едни модели е направена с голям ресурс а пру други като например кросовите където се търси лекота, са с малък ресурс.

[sharkdata]

До: Kawasaki KMX 200 '96 2Т

А някой да знае дали Kawasaki KDX 200 e с никасилово покритие на цилиндъра?

[Ivan_J]

До: Kawasaki KMX 200 '96 2Т

Electrofusion е оригиналното покритие.